За последние месяцы цены на новые и подержанные легковушки резко подскочили, при этом количество техники на рынке сократилось. Почему так происходит и чего ждать от авторынка в 2022, рассказали эксперты Bankiros.ru.
Авторынок в цифрах
Как сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на LMC Automotive, за ноябрь 2021 года мировой автомобильный рынок снизился на 11,2% – до 7,7 млн легковых машин. Подобная отрицательная динамика наблюдается уже седьмой месяц подряд.
Самое большое снижение в процентном соотношении произошло в Южной Америке (-24,5% по сравнению с прошлым годом), а также в Восточной Европе (-18,1%), в США (-15,8%, реализовано чуть больше миллиона машин, Кореи (-16,6%, продано 140,5 тысяч машин) и в Японии (-14,5%, 348,1 тысяча авто).
Крупнейшим поставщиком на рынке остается Китай с сокращением продаж на 6,3% и показателем в 2,5 млн проданной техники. Всего за одиннадцать месяцев этого года в мире реализовано 73,9 млн автомобилей.
Средняя цена на автомобили с пробегом в сегменте «до семи лет» на 2021 год составляет 1 456 003 рубля, это на 27,7% больше, чем в прошлом году (1 139 823 рубля). В то же время стоимость новой техники увеличилась на 20% с 1,5 млн рублей до 1,8 млн и выше.
Банкирос рекомендует!
Точка, Лиц. № 2209Кредит под оборот эквайринга
Как нам рассказала Лилия Маркова, генеральный директор компании «Газпромбанк Автолизинг», помимо девальвации рубля, нынешняя ситуация – это результат отложенного спроса, который скопился за период с апреля по июнь прошлого года во время первой волны коронавируса. Тогда дилеры не смогли допродать примерно 70 тысяч легковых и легких коммерческих авто, но наверстали продажи уже к концу 2020 года.
«К началу 2021 года на рынке образовалась нехватка новых машин, обусловленная глобальным кризисом производства из-за пожара на крупнейшем заводе по производству полупроводников, используемых при сборке автомобилей всех типов. Как итог, из-за дефицита автомобилей в салонах дилеров с конца прошлого года мы живем в условиях так называемого «рынка продавца», когда последний диктует конечные цены. Рекомендованные цены, и без того выросшие за год в среднем на 15%, прибавили примерно столько же за счет дилерских накруток», – отмечает эксперт.
Банкирос рекомендует!
Альфа-Банк, Лиц. № 1326На любые бизнес-цели без залога
Дефицит также отразился и на увеличении сроков поставок во всех сегментах. Даже у популярного отечественного бренда Lada сегодня он составляет в среднем 2-3 месяца, а по некоторым маркам может доходить до одного года.
Опрошенные нами Производители, опрошенные компанией «Газпромбанк Автолизинг», зачастую пока никак не комментируют объемы производства будущего года, а нормализацию спроса и предложения ожидают лишь к 1 кварталу 2023 года.
Bankiros.ru
Что говорят дилеры?
По словам Дениса Мавланова, эксперта маркетплейса «Банкавто», Дилеры в таких условиях не хотят в моменте терять прибыль и компенсируют ограниченное количество машин их стоимостью, включая различное дополнительное оборудование и услуги в цену автомобиля в наличии.
При этом многие аворитейлеры просто отказываются продавать клиентам машины без дополнительных опций, порядка 95% машин реализуются сегодня с «допами» (по сравнению с 20-30% допандемийной реальности), которые уже установлены на машины, то есть отказаться от них не получится.
«Если говорить о продажах в целом, то рынок падает пятый месяц подряд. Причина все та же – отсутствие у дилеров достаточного количества машин. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в ноябре текущего года продано 125 466 автомобилей, что на 20,4% меньше, чем в прошлом году. Однако продажи новых автомобилей за 11 месяцев 2021 года остаются в плюсе (+6,9%) относительно того же периода в 2020-м. Уровень продаж декабря 2020 года (166,7 тысячи новых машин) — практически недостижимый показатель по нынешним временам. Декабрь 2021 скорее всего будет закрыт с цифрой продаж в 135-140 тысяч новых автомобилей. С учетом продаж BMW, Mercedes-Benz и Mini это означает, что годовой объем рынка составит примерно 1,67 миллиона новых машин (+4% к 2020 году)».
Однако, некоторые марки машин смогли увеличить количество продаж. Об этом нам рассказала Анна Уткина, директор по коммуникациям ГК «АВТОDОМ»:
«Но несмотря на ранее указанные трудности, в отдельных сегментах российского авторынка наблюдалось увеличение продаж. Например, в 2021 году объем продаж автомобилей премиум-сегмента вырос на 25%. В массовом сегменте успехов удалось добиться китайским брендам. Так, в течение 2021 года продажи авто из КНР увеличились от 134 до 252% в зависимости от бренда. Это обстоятельство связано с относительно доступной ценой и достойным качеством»
Таблица предоставлена экспертом
Тренд на авто с пробегом
Еще одна тенденция – переключение спроса на подержанные автомобили с небольшим пробегом возрастом до одного года. По последним данным компании «Газпромбанк Автолизинг» на август 2021 года их цена выросла ровно на треть.
По статистике эксперта, основанной на корпоративных продажах, если в 2019 году на долю годовалых легковых и легких коммерческих авто приходилось 19% от всех реализованных юридическим лицам машин, то в первом полугодии 2021 года – уже 27%.
«Примечательным за последний год оказался и тот факт, что цены на автомобили с пробегом росли значительно быстрее, чем прайс-листы по новым машинам при противоположной тенденции последних лет. Так, среди популярных кроссоверов возрастом до трех лет за 3 квартала 2021 года наибольшим ростом отметился BMW X5, средняя цена которого составила 7,5 миллиона (+39% за год). Среди седанов B-класса Volkswagen Polo практически не дешевел – средняя цена модели до трех лет на рынке составила 1,08 миллиона (+37% за год)», – говорит Денис Мавланов.
Также он отмечает, что все владельцы автомобилей, кто в этот период решали избавиться от «двух-трехлетки», не только не теряли относительно цены покупки машины, но по некоторым моделям даже могли остаться с прибылью.
Эксперт предупреждает – долго такая ситуация продолжаться на рынке не будет. Падение рынка новых автомобилей и их стремительное подорожание ведет к тому, что люди все чаще откладывают обмен старого автомобиля на новый. Рынок б/у машин приемлемого качества неизбежно будет продолжать ужиматься, а их цены продолжат рост и в следующем году.
Bankiros.ru
Прогноз на 2022 год
По мнению Лилии Марковой, первая половина 2022 года будет хуже января-июня 2021-го. Однако к концу следующего года рынок может сравняться с нынешним по мере решения проблем с поставками.
Также произойдет перераспределение среди лидеров рынка. Например, более высокие позиции в нем займут китайские марки, сумевшие наладить логистику машинокомплектов и поставку готовых машин.
В целом ожидать роста авторынка не приходится.
Такого же мнения придерживаются эксперты в «Банкавто». Дефицит электроники, который стал одной из основных причин дефицита автомобилей во всем мире, ослабнет к концу 2022 года. Это наиболее позитивный прогноз.
Кризис может продлится и до 2023 года, и дольше, пока ситуация не будет решена путем децентрализации производства микрочипов. Так, Япония и Европа приняли решение об организации собственного производства, в Америку хотят перенести часть производственных мощностей из Азии.
Это замет длительное время, поэтому «супербазовые» комплектации без лишней электроники и простой конвейеров останутся с нами и в следующем году.
«Динамика продаж замедляется от месяца к месяцу, и в 2022 году мы скорее всего увидим скромный рост авторынка в пару процентов при оптимистичном или стагнацию рынка продаж новых легковых автомобилей при пессимистичном прогнозе. Причины все те же — непрекращающийся дефицит авто и падение покупательского спроса на фоне продолжающегося роста цен (порядка 1-3 процента в месяц)».
Не ослабнет и покупательский спрос, который подстегивают неопределенность ситуации и гарантированное повышение цен. Дистрибьюторы посчитали, сколько дилеры заработают на каждой сделке. И никто не мешает им теперь самостоятельно продолжать активно переписывать прайс-листы.
Некоторые импортеры, к слову, уже запланировали рост цен, который в первом квартале 2022 года скорее всего составит в среднем 10-12%. Процесс остановит лишь очередное затоваривание складов.
Желание дилеров получить квартальный бонус дистрибьютора также может немного подстегнуть рынок.
Bankiros.ru
Что делать покупателям?
Как утверждает Лилия Маркова, в следующем году сохранит свою популярность лизинг.
Скидки от производителей, закредитованность бизнеса и населения, возможность налоговой оптимизации и отсутствие залога делают его привлекательным на фоне других способов владения.
Кроме того, продолжится тренд на использование вместо владения (каршеринг и подписка), позволяющего в ряде случаев более разумно подходить к нагрузке на бюджет.
По оценкам эксперта, в 2024 году по сервисам подписки будет реализовано около 30 тысяч машин.
По мнению Анны Уткиной, хотя российский автомобильный рынок и находится в нестабильном состоянии, откладывать покупку автомобиля на 2022 год не стоит, если имеется потребность в автомобиле.
«При покупке машины за наличные и в моменте о скидках в авторитейле не только на ближайшие месяцы, но и на следующий год можно забыть. Из-за дефицита автомобилей в большинстве салонов не предвидится даже привычных предновогодних акций. Поэтому, в первую очередь, покупателям стоит задуматься, нужна ли машина сейчас или можно подождать еще год-полтора?Если необходимость в машине не так сильна, то можно отложить его покупку. Подождав год-полтора, можно надеяться на нормализацию ситуации на рынке. Проблемы дефицита электроники и задержки поставок машин, вероятнее всего, решатся в начале 2023 года. Тогда же вернутся сезонные акции и спецпредложения», — дает совет Денис Мавланов.
В качестве второго варианта, он предлагает сделать заказ в нужной комплектации с нефиксированной ценой и встать в лист ожидания.
Придется подождать от нескольких месяцев до 7-8 месяцев, в зависимости от модели, но появится шанс купить машину без ряда накруток.
Также он предупреждает, есть риск, что за время ожидания авто подорожает, и, когда очередь дойдет, его стоимость выйдет за рамки запланированного бюджета.
Если же автомобиль нужен срочно, то с его приобретением лучше поторопиться, пока не выросли цены. Уже в начале 2022 года ожидается подорожание автомобилей на 2-3% в среднем. Поэтому в идеале приобрести машину до нового года. Придется согласиться на авто в наличии и с предлагаемым набором доп.
оборудования, отказаться от которого в сложившейся на рынке ситуации довольно проблематично. Потому что даже на автомобиль с внушительным набором «допов» после отказа одного покупателя мгновенно найдется другой желающий.
Дилерам нет нужды идти на уступки сейчас, кода автомобилей не хватает, а спрос на них продолжает расти.
Стоит обратить внимание на спецпредложения дилеров в рамках различных промо-акций с банками и производителями. Например, приемлемые цены и процент по кредиту в сотрудничестве с банками предлагают стабильно набирающие популярность китайские автоконцерны.
Напомним, ранее Bankiros.ru рассказывал о том, за что в России ликвидировали тысячи компаний в 2021 году.
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.
Редакция Bankiros.ruРедакция / Bankiros.ru
Сколько стоит съездить в Японию
Сколько стоит съездить в Японию? Приводим цены на билеты, отель, еду, транспорт, визу и достопримечательности. Подсчитываем стоимость поездки в Японию в 2022 году в рублях.
Япония пока не принимает туристов из РФ, выдача виз приостановлена. Посмотрите список открытых стран. Для удобства мы приводим допандемийные цены на перелеты. Информация о визах и перелетах сейчас может оказаться неактуальной, проверяйте на официальных ресурсах.
Курс валют: 100 иен (JPY) ≈ 72 RUB.
Сколько стоит слетать в Японию
Обычно заграницу выгоднее лететь из Москвы. Однако с Японией по-другому: самые дешевые билеты — из Южно-Сахалинска и Владивостока (от 11000 рублей), а также Хабаровска и Владивостока (от 13000 рублей). Относительно недорого слетать в Японию можно из Иркутска — от 17000 рублей, Петропавловска-Камчатского (от 18000 рублей) и Новосибирска (24000 рублей).
Стоимость прямого перелета из Москвы в Токио — от 36000 рублей, с пересадкой — от 30000. Цены на билеты из Санкт-Петербурга начинаются от 33000 рублей.
Ищите дешевые билеты на поисковике Авиасейлс — он сравнивает цены всех авиакомпаний. Узнайте секреты поиска недорогих авиабилетов.
Стоимость визы в Японию
Для поездки в Японию из России нужна виза. Хорошие новости: правила упростили, и россиянам больше не нужен гарант, чтобы ее получить! А вот гражданам СНГ, увы, нужно искать гаранта.
Виза бесплатная, если оформлять самостоятельно в консульстве или посольстве. Вот только они есть в Москве, Питере и городах Дальнего Востока. Жителям остальных городов придется платить визовым центрам за пересылку документов.
Японская виза ( Max Braun / flickr.com)
Цены на отели в Японии в 2022 году
Искать жилье в Японии, начиная с дешевых капсульных отелей и заканчивая элитными рёканами, советуем на Roomguru — он сравнивает цены разных сервисов.
Стоимость поездки в Японию возрастет, если вы решите жить в рёкане (ryokan) — гостинице в традиционном японском стиле.
В рёканах пол вымощен татами, вместо кроватей — футоны, а постояльцам выдают национальные тапочки и халаты. Иногда есть онсен — горячий источник. Самые недорогие в Токио стоят 70-80$ на двоих, обычно с общей ванной комнатой.
От 100$ стоят рёканы с собственной ванной. 150-300$ — просторные рёканы с онсенами в других городах Японии.
Совет: В крупных городах необязательно жить в центре. Главное — рядом с метро.
Найти отель →
Рёкан — гостиница в традиционном японском стиле. ( Espen Faugstad / flickr.com / Лицензия CC BY 2.0)
Цены на еду в Японии в 2022 году
Еда в Японии вкусная, свежая и относительно недорогая! Блюда готовятся из натуральных, минимально обработанных ингредиентов. Рис, лапша, морепродукты и мясо — основа рациона. Как в Китае, языковой проблемы при заказе блюд не возникает: в кафе есть реалистичные макеты еды, в меню — фото.
Чтобы правильно рассчитать стоимость поездки в Японию, нужно знать примерные расходы на еду. В среднем на завтрак уйдет около 400-500¥ на человека — примерно столько стоит, например, лапша удон с тофу, рамен, рис с карри. Чай или воду подают бесплатно. В некоторых заведениях подают комбо-завтраки за 300-400¥.
На плотный обед или ужин в кафе уйдет 1000-1500¥ на человека. А если привыкли есть немного, то и на двоих! Вообще в недорогих заведениях блюдо в среднем стоит 500-800¥, в ресторане — от 1000¥.
Необычно и вкусно поесть можно в конвейерном ресторане (кайтэндзуси). Вы сидите за столиком, а мимо на конвейерной ленте проезжают готовые блюда.
Тарелочка с двумя роллами или суши стоит от 105¥. Цену на блюдо можно узнать по цвету посуды. В конце считают по пустым тарелкам. Чай и имбирь — бесплатно и безлимитно.
Примеры сети ресторанов: Sushizanmai, Kappa-sushi, Hamazushi, Sushiro.
Читайте подробнее: Цены на еду в Японии >>
Уличное кафе в Токио ( unsplash.com / @gluzman)
Как сэкономить на еде в Японии:
- В супермаркетах с 20:00 или 21:00 скидки 20-50% на готовую еду или продукты, чей срок годности на исходе. Примеры: Seiyu, Ito-Yokado, OK-mart.
- Покупайте бенто — ланч-бокс, обед в коробочке. Недорогой, удобный и очень популярный в Японии. Стоит от 300 до 1000¥ в зависимости от наполнения.
- Недорого поесть можно в ресторанах индийской, китайской, корейской и другой кухни, которые ориентированы на местных жителей.
- Вкусно и дешево — в семейных ресторанах (family restaurant).
- В крайнем случае можно купить готовую недорогую еду в круглосуточных минимаркетах (комбини) Lawson, 7 Eleven, Family Mart. Однако там она стоит дороже, чем в обычных супермаркетах.
Японка пробует русские суши. Каких роллов нет в Японии
Если хотите сократить стоимость самостоятельной поездки в Японию, готовьте сами. Например, завтраки и ужины, а обедайте в кафе. Овощи и фрукты в Японии стоят дорого, продаются они обычно поштучно. Также недешево стоит мясо.
Вот цены на продукты питания в магазинах Японии в 2022 году:
- хлеб — 70-130¥;
- сэндвичи — 180-350¥;
- молоко (1 л) — 180¥;
- яйца (10 шт) — 230-250¥;
- креветки (1 кг)- 1000¥;
- гребешки (1 кг) — 1000¥;
- картофель (1 кг) — 390¥;
- томаты (1 кг) — 730¥;
- яблоки (1 кг) — 200-660¥;
- апельсины (1 кг) — 580¥;
- пиво — 80-200¥;
- готовые салаты — от 400¥;
- бенто — 300-1000¥;
- наборы суши или роллы — 300-1500¥;
- десерты и выпечка — 100-400¥.
Рамен ( unsplash.com / @migmal)
Цены на достопримечательности в Японии
Ищите интересные экскурсии на сайте Tripster. Индивидуальные и групповые, без толп туристов и на русском языке.
В Японии каждая префектура, каждый город имеет свои богатства! Мы остановимся на достопримечательностях Токио. Вот цены в некоторые интересные места:
- Императорский парк Синдзюку Гоэн — 200¥;
- Зоопарк Уэно — 600¥ для взрослых, детям — бесплатно;
- Токийский национальный музей — 620¥;
- Музей Незу — 1000¥;
- Токийская телевизионная башня — 1600¥.
- Горячие источники (онсены) — 1500-2000¥.
Кроме того, в Токио многое можно посетить бесплатно. Среди них Императорский дворец (запишитесь заранее), ворота Каминаримон «Ворота грома», а также некоторые парки и храмы.
Медицина в Японии дорогая. Советуем собрать аптечку туриста.
Императорский дворец в Токио ( @alexlanting / unsplash.com)
Стоимость транспорта в Японии
Метро и поезда. Без поезда в Японии сложно. Главная железнодорожная компания — Japan Railways (JR). Специально для туристов она создала проездной JR Pass.
Он действителен только для приезжих и оформляется перед поездкой в Японию на сайте JR Pass. Документ придет на e-mail.
Затем в Японии на станции метро найдите стойку компании и обменяйте его на проездной.
JR Pass действует на весь транспорт компании: синкансены, некоторые ветки метро и многие пригородные поезда. Это именной документ, его нельзя передавать другим. Самое главное — его нельзя терять, потому что карту не перевыпустят. Стоит дорого: на 7 дней — 264$, на 14 дней — 422$, на 21 день — 542$.
Стоимость поездки в японском метро зависит от зон, на которые делятся линии метрополитена в крупных городах страны. Поезда ходят каждые 5 минут, с 5:00 до 23:30, иногда до полуночи. Цвет вагона соответствует линии, по которой он следует. Цена за проезд зависит от расстояния и города. К примеру, в Токио она колеблется в диапазоне 120-320¥ за поездку. Проездной на 1 день стоит 1000¥.
Автобусы неудобны для туриста, поскольку номера и названия маршрутов почти всегда написаны иероглифами. В среднем автобусы ходят с 7:00 до 21:00, но в отдельных районах выезд бывает и раньше (с 5:30), а завершается позже (до 23:30). Стоимость одной поездки на автобусе и трамвае — 220-420¥.
Такси в Японии — недешевое удовольствие:
- посадка — 580-720¥;
- за каждые 280 метров — 80¥;
- за каждые 135 секунд простоя — 90¥.
Лучше воспользуйтесь метро! Кроме того, с 23:00 до 6:00 таксисты возят уже по ночному тарифу с 30% наценкой.
Если вы хотите доехать из аэропорта до места проживания на такси, а трансфер отелем не предусмотрен, советуем заказывать машину заранее на Kiwi Taxi.
Вагон токийского метро ( unsplash.com / @liamburnettblue)
Сколько стоит поездка в Японию — 2022
Давайте подсчитаем, сколько стоит самостоятельная поездка в Японию из России в 2022 году на двоих на 7 дней (в рублях и долларах):
- билеты из Москвы в Токио — 910$;
- бюджетный отель — 27$;
- трехразовое питание — 44$;
- проездной JR Pass на 7 дней — 264$.
Итак, минимальная стоимость поездки в Японию в 2022 году на 7 дней — 1671$, то есть 110 тысяч рублей. Прибавьте к этому расходы на пересылку документов в посольство (если живете в регионе), достопримечательности и сувениры. Подробно, сколько денег брать в Японию.
Первое фото: Houcine Ncib / unsplash.com.
Стоимость бензина в странах мира 2021 год
Жизнь современного человека стала невозможной без применения транспортных средств. В России почти в каждой семье есть личные автомобили, другие же пользуются общественным транспортом. Но объединяет всех одно – для передвижения любым видом моторного транспорта необходимо топливо, в частности бензин. Самая распространённая марка АИ-92, которую используют в большинстве легковых автомобилей.
Средняя цена на бензин в мире сегодня составляет около 1.10 долларов США за литр.
Все страны имеют возможность закупать нефть для производства бензина по одной цене, но на территории своей страны вводят различный налог на топливо, из-за чего происходит ценовой разрыв. Как правило, в экономически более развитых странах цена на бензин выше, чем в бедных странах. Исключение – США, при достаточно развитой экономике там удаётся выставлять более низкие цены на бензин.
Страной-лидером с самым дешёвым бензином является Венесуэла, где за литр горючего нужно отдать всего 0,01$. Следом идут такие страны как Саудовская Аравия, Туркменистан, Алжир, Иран, Кувейт, Египет, Эквадор, Нигерия, Бахрейн, Сирия, Катар – во всех этих странах за литр бензина просят меньше 0,5$.
А между прочим в России в цене литра бензина налоги составили 65 процентов. То есть если сейчас цена за литр 95 это 45 рублей то налог составляет 29,25 рублей это уходит в казну государства. А реальная цена литра получается 15,75 рубля.
Учитывая что реальные цены увеличились в 2 раза , а зарплаты не прибавились вообще. Если отменить хотя бы половину налогов на бензин и дизель, то можно без проблем улучшить благосостояние населения. Потому, что цены на бензин важны не только автолюбителям, но и тем у кого нет автомобиля.
Цены на бензин в 2021 году
| Кыргызстан | RUB | 28.79 | 31.49 | 33.11 | 18.9 | |
| Казахстан | RUB | 29.93 | 32.55 | 31.25 | ||
| Россия | RUB | 42.58 | 45.63 | 51.58 | 45.28 | 18.91 |
| США | RUB | 47.44 | 52.98 | 56.68 | 53.6 | |
| Грузия | RUB | 56.64 | 61.7 | 57.65 | ||
| Армения | RUB | 58.99 | 61.46 | 57.75 | ||
| Мексика | RUB | 61.94 | 59.11 | |||
| Молдова | RUB | 68.16 | 71.48 | 61.29 | ||
| Украина | RUB | 69.07 | 71.78 | 63.88 | ||
| Чили | RUB | 70.31 | 71.18 | 45.17 | ||
| Бразилия | RUB | 71.29 | 59.41 | |||
| Босния и Герцеговина | RUB | 80.25 | 83.97 | 80.62 | ||
| Япония | RUB | 81.68 | 87.68 | 69.8 | ||
| Андорра | RUB | 82.84 | 86.47 | 71.21 | ||
| Болгария | RUB | 83.22 | 93.63 | 83.97 | ||
| Румыния | RUB | 83.47 | 83.78 | 84.41 | ||
| Турция | RUB | 84.21 | 84.75 | 76.94 | ||
| Македония | RUB | 84.61 | 86.98 | 74.55 | ||
| Польша | RUB | 85.36 | 90.61 | 84.35 | ||
| Венгрия | RUB | 87.37 | 91 | 88.76 | ||
| Чехия | RUB | 88.63 | 93.8 | 85.35 | ||
| Австрия | RUB | 88.65 | 99.55 | 85.02 | ||
| Латвия | RUB | 90.11 | 94.47 | 83.57 | ||
| Сербия | RUB | 91.2 | 96.36 | 96.73 | ||
| Люксембург | RUB | 91.56 | 95.92 | 80.66 | ||
| Литва | RUB | 93.74 | 98.82 | 87.93 | ||
| Испания | RUB | 95.19 | 105.36 | 90.11 | ||
| Словакия | RUB | 95.92 | 114.08 | 85.75 | ||
| Швейцария | RUB | 97.67 | 97.05 | 104.47 | ||
| Словения | RUB | 98.1 | 108.27 | 94.47 | ||
| Эстония | RUB | 98.82 | 102.46 | 93.74 | ||
| Уругвай | RUB | 98.82 | 102.55 | 79.22 | ||
| Беларусь | RUB | 48.55 | 99.55 | |||
| Черногория | RUB | 99.55 | 102.46 | 89.38 | ||
| Хорватия | RUB | 100.35 | 106.14 | 95.94 | ||
| Албания | RUB | 102.58 | 102.58 | |||
| Ирландия | RUB | 103.18 | 95.92 | |||
| Германия | RUB | 103.91 | 114.81 | 92.29 | ||
| Великобритания | RUB | 104.27 | 113.37 | 106.75 | ||
| Франция | RUB | 110.45 | 116.99 | 106.09 | ||
| Дания | RUB | 111.14 | 115.92 | 95.24 | ||
| Бельгия | RUB | 111.18 | 117.72 | 109 | ||
| Швеция | RUB | 111.6 | 115.86 | 110.89 | ||
| Финляндия | RUB | 114.81 | 121.35 | 101.73 | ||
| Греция | RUB | 115.54 | 123.53 | 99.55 | ||
| Португалия | RUB | 118.44 | 120.62 | 103.18 | ||
| Италия | RUB | 120.62 | 111.18 | |||
| Норвегия | RUB | 125.55 | 133.13 | 118.51 | ||
| Перу | RUB | 260.14 | 221.63 |
Цены на бензин в 2018-2021 году
Наиболее дорогой бензин на Бермудских островах – 2,04$.
| Место в рейтинге | Наименование страны | Стоимость 1 литра бензина в долларах США | Стоимость одного литра бензина в российских рублях. |
| 1 | Бермудские острова | 2,04 | 130,64 |
| 2 | Гонконг | 1,91 | 122,07 |
| 3 | Нидерланды | 1,7 | 108,74 |
| 4 | Норвегия | 1,68 | 107,56 |
| 5 | Палестинская территория | 1,64 | 104,94 |
| 6 | Исландия | 1,63 | 104,37 |
| 7 | Италия | 1,63 | 104,26 |
| 8 | Финляндия | 1,6 | 102,37 |
| 9 | Израиль | 1,59 | 101,65 |
| 10 | Греция | 1,58 | 101,39 |
| 11 | Португалия | 1,56 | 100,08 |
| 12 | Швеция | 1,56 | 99,93 |
| 13 | Сингапур | 1,56 | 99,63 |
| 14 | Дания | 1,56 | 99,51 |
| 15 | Швейцария | 1,51 | 96,78 |
| 16 | Мальта | 1,51 | 96,74 |
| 17 | Турция | 1,5 | 95,91 |
| 18 | Германия | 1,48 | 95,02 |
| 19 | Ирландия | 1,44 | 92,36 |
| 20 | Бельгия | 1,43 | 91,71 |
| 21 | Великобритания | 1,43 | 91,42 |
| 22 | Уругвай | 1,42 | 91,15 |
| 23 | Франция | 1,42 | 90,65 |
| 24 | Словакия | 1,41 | 90,09 |
| 25 | Хорватия | 1,39 | 88,81 |
| 26 | Словения | 1,38 | 88,57 |
| 27 | Новая Зеландия | 1,36 | 86,99 |
| 28 | Южная Корея | 1,35 | 86,43 |
| 29 | Черногория | 1,34 | 85,43 |
| 30 | Кипр | 1,33 | 84,88 |
| 31 | Испания | 1,32 | 84,59 |
| 32 | Доминиканская Республика | 1,32 | 84,43 |
| 33 | Багамские о-ва | 1,29 | 82,7 |
| 34 | Румыния | 1,29 | 82,31 |
| 35 | Япония | 1,27 | 81,39 |
| 36 | Сербия | 1,27 | 81,11 |
| 37 | Бангладеш | 1,26 | 80,93 |
| 38 | Австрия | 1,24 | 79,66 |
| 39 | Чешская Республика | 1,23 | 78,7 |
| 40 | Венгрия | 1,21 | 77,5 |
| 41 | Латвия | 1,2 | 76,84 |
| 42 | Аргентина | 1,2 | 76,69 |
| 43 | Болгария | 1,18 | 75,76 |
| 44 | Эстония | 1,17 | 75,09 |
| 45 | Литва | 1,17 | 75,07 |
| 46 | Чили | 1,16 | 74,38 |
| 47 | Македония | 1,16 | 74,35 |
| 48 | Коста-Рика | 1,14 | 72,69 |
| 49 | Польша | 1,13 | 72,01 |
| 50 | Бразилия | 1,1 | 70,25 |
| 51 | Перу | 1,09 | 69,9 |
| 52 | Уганда | 1,08 | 69,39 |
| 53 | Гондурас | 1,07 | 68,22 |
| 54 | Босния и Герцеговина | 1,06 | 68,13 |
| 55 | Непал | 1,02 | 65,54 |
| 56 | Гана | 1,02 | 65,05 |
| 57 | Индия | 1 | 64,13 |
| 58 | Марокко | 0,99 | 63,43 |
| 59 | Камбоджа | 0,98 | 62,95 |
| 60 | Австралия | 0,98 | 62,68 |
| 61 | Китай | 0,98 | 62,53 |
| 62 | Кения | 0,94 | 60,39 |
| 63 | Эфиопия | 0,94 | 60,15 |
| 64 | Молдавия | 0,91 | 58,16 |
| 65 | Армения | 0,9 | 57,78 |
| 66 | Украина | 0,89 | 56,98 |
| 67 | Южная Африка | 0,88 | 56,38 |
| 68 | Иордания | 0,87 | 55,46 |
| 69 | Филиппины | 0,86 | 55,34 |
| 70 | Шри Ланка | 0,84 | 53,44 |
| 71 | Канада | 0,83 | 53,08 |
| 72 | Ливан | 0,82 | 52,42 |
| 73 | Тайвань | 0,81 | 52,05 |
| 74 | Таиланд | 0,81 | 51,87 |
| 75 | Вьетнам | 0,81 | 51,56 |
| 76 | Сальвадор | 0,81 | 51,56 |
| 77 | Намибия | 0,78 | 49,68 |
| 78 | Гватемала | 0,77 | 49,41 |
| 79 | Грузия | 0,77 | 49,23 |
| 80 | Панама | 0,76 | 48,86 |
| 81 | Тунис | 0,74 | 47,5 |
| 82 | Колумбия | 0,74 | 47,1 |
| 83 | Мексика | 0,74 | 47,04 |
| 84 | Пакистан | 0,73 | 46,46 |
| 85 | Сирия | 0,71 | 45,6 |
| 86 | Узбекистан | 0,71 | 45,57 |
| 87 | Пуэрто-Рико | 0,66 | 42,36 |
| 88 | Беларусь | 0,63 | 42,11 |
| 89 | Соединенные Штаты | 0,61 | 39,12 |
| 90 | Индонезия | 0,6 | 38,16 |
| 91 | Ирак | 0,55 | 35,47 |
| 92 | Эквадор | 0,55 | 35,19 |
| 93 | Боливия | 0,55 | 35,15 |
| 94 | Россия | 0,53 | 40,2 |
| 95 | Объединенные Арабские Эмираты | 0,5 | 31,96 |
| 96 | Малайзия | 0,5 | 31,78 |
| 97 | Азербайджан | 0,46 | 29,44 |
| 98 | Нигерия | 0,39 | 25,07 |
| 99 | Бруней | 0,39 | 24,67 |
| 100 | Казахстан | 0,37 | 23,95 |
| 101 | Оман | 0,37 | 23,71 |
| 102 | Бахрейн | 0,36 | 23,16 |
| 103 | Иран | 0,31 | 20,12 |
| 104 | Катар | 0,31 | 19,66 |
| 105 | Египет | 0,3 | 19,14 |
| 106 | Алжир | 0,22 | 13,79 |
| 107 | Кувейт | 0,21 | 13,7 |
| 108 | Саудовская Аравия | 0,17 | 11,15 |
| 109 | Ливия | 0,11 | 7,11 |
| 110 | Венесуэла | 0,01 | 0,46 |
Стоимость жизни в Японии, цены на продукты, аренду, одежду и др ???????? Обновлено янв 2022
Япония это страна расположенная в Восточной Азии. Япония занимает площадь в 377,835 квадратных киллометров. Численность населения 127,288,000 человек и плотность населения 336.89 человек на км2.
Язык на котором говорят в Японии это японский. Япония имеет ВВП на уровне 5,007,000,000,000 $. ВВП на душу населения 39336 $. Валюта используемая в Японии это Японская иена. Домены верхнего уровня в Японии: .
jp
Общая стоимость проживания в Японии для двух человек со средним уровнем потребления за один месяц без учета стоимости жилья будет составлять 1353.26 USD.
Кликните здесь, чтобы рассчитать ориентировочную стоимость жизни в Японии
Вы можете рассчитать стоимость жизни в Японии меняя количество товаров или услуг используя специальное поле ввода рядом с названием товара. Итоговая сумма появится в плавающем окошке внизу экрана.
Питание в недорогом ресторане
545.62
₽
Питание для 2 человек, Ресторан среднего уровня, три блюда
2,730.31
₽
Мак меню в McDonalds или альтернативном фастфуде
464.70
₽
Домашнее пиво, 0,5 литра
273.92
₽
Импортированное пиво, 0,33-литровая бутылка
341.47
₽
Coca-Cola, 0,33-литровая банка
90.57
₽
Вода, 0,33-литровая бутылка
72.01
₽
Молоко, обычное, 1 литр
127.68
₽
Буханка свежего белого хлеба, 0,5 кг
124.71
₽
Яйца, упаковка на 12 штук
155.15
₽
Местный сыр, 1 кг
1,334.72
₽
Куриные грудки, без костей и без кожи, 1 кг
602.04
₽
Говяжья вырезка, красное мясо, 1 кг
1,264.20
₽
Салат-латук, 1 головка
137.33
₽
Вода, 1,5-литровая бутылка
86.11
₽
Бутылка вина, средняя цена
887.09
₽
Домашнее пиво, бутылка объемом 0,5 литра
201.17
₽
Импортированное пиво, 0,33-литровая бутылка
262.79
₽
Односторонний билет, местный транспорт
143.27
₽
Ежемесячный проездной, Обычная цена
6,826.53
₽
Тариф за посадку, средний
416.45
₽
Такси, цена за 1 км, нормальный тариф
230.87
₽
Такси, цена за 1 час ожидания, нормальный тариф
2,212.16
₽
Volkswagen Golf 1.4 90 KW Trendline (или эквивалентный новый автомобиль)
1,706,805.13
₽
Honda Civic 1.6 или новый автомобиль схожего класса
1,424,021.60
₽
Основные коммунальные услуги для 85m2 Квартира, включая электричество, отопление или охлаждение, воду и вывоз мусора
13,468.22
₽
Предоплаченный Мобильный Тариф, цена за 1 мин, Без Скидки или Планов
28.95
₽
Интернет, 60 Мбит / с или Больше, Неограниченные данные, Кабель / ADSL
2,936.68
₽
Фитнес-клуб, Ежемесячная плата за 1 взрослого
5,906.77
₽
Аренда теннисного корта, 1 час на выходных
1,365.90
₽
Билет в кино, 1 место
1,228.57
₽
Средняя месячная чистая зарплата, после уплаты налогов
192,592.59
₽
Процентная ставка по ипотечным кредитам в процентах за 20 лет фиксированной ставки, годовая, фиксированная ставка
0 %
Частный дошкольный или детский сад, ежемесячно на 1 ребенка
27,991.29
₽
Международная начальная школа, ежегодно для 1 ребенка
1,721,976.27
₽
Пара джинсов в магазинах брендовой одежды
4,833.35
₽
Летнее платье в магазине брендовой одежды
2,808.26
₽
Пара кроссовок, средняя цена
5,295.83
₽
Пара кожаной обуви
7,015.82
₽
Квартира, 1 спальня, в центре города
56,790.25
₽
Квартира, 1 спальня, Вне центра города
36,871.87
₽
Квартира, 3 спальни, в центре города
115,806.76
₽
Квартира, 3 спальни, Вне центра города
68,880.68
₽
Цена за м2 на покупку квартиры в центре города
699,608.58
₽
Цена за м2 на покупку квартиры за пределами центра города
334,237.86
₽
Нефтяники на полугодном пайке
Нефтекомпании смогут получить дополнительные компенсации за сдерживание цен на бензин на внутреннем рынке не раньше лета.
Хотя в конце прошлого года вице-премьер Александр Новак заявлял об уже согласованных параметрах демпфера на этот год, теперь в Минфине не намерены выплачивать компенсации задним числом из-за выпадающих доходов.
По оценкам аналитиков, если бы новая формула демпфера действительно заработала с 1 января, компании получили бы дополнительно 50 млрд руб.
Минфин выступил против применения корректировки демпфера задним числом из-за выпадающих доходов, следует из заявления заместителя главы министерства Алексея Сазанова.
«Это, скорее всего, будет 1 июля, а конкретные параметры мы обсуждаем с Минэнерго»,— цитирует ТАСС господина Сазанова.
Новые параметры он обнародовать не стал, но добавил, что источниками дополнительных выплат нефтяникам могут стать ФНБ и доходы от повышения НДПИ (в пропорции 50 на 50). Последний раз правительство меняло параметры демпфера в прошлом году.
Алексей Сазанов, заместитель главы Минфина РФ, 21 января:
«Задним числом корректировки демпфера не будет, потому что это уже выпадающие доходы бюджета».
В Минэнерго заявили “Ъ”, что ведут совместно с Минфином работу по изменению параметров демпфера в максимально короткий срок.
Суть демпфера заключается в том, что бюджет компенсирует нефтяникам часть разницы между экспортной ценой на топливо и фиксированной внутренней ценой, если же она оказывается больше, то нефтекомпании доплачивают в бюджет.
Правительство решило скорректировать демпфер по бензину для стабилизации оптовых цен на топливо в России в условиях резкого увеличения цен на нефть.
Власти следят за тем, чтобы увеличение стоимости топлива в рознице не превышало уровень инфляции, однако в 2021 году цены все же превысили этот показатель.
В конце прошлого года вице-премьер Александр Новак утверждал, что правительство согласовало новые параметры демпфера (см. “Ъ” от 29 декабря 2021 года).
Предполагалось, что условная внутренняя цена будет проиндексирована на 3%, а не на 5%, как это было раньше.
Также, если сейчас правительство компенсирует нефтекомпаниям только 68% разницы между экспортной и индикативной ценой, то с 1 января эта доля выросла бы до 83%.
Но теперь не исключено, что эти параметры демпфера могут измениться.
С момента заявления господина Новака о корректировке демпфера нефть уже успела подорожать примерно на 10%, приблизившись к $90 за баррель, также ослабел курс рубля к доллару. Кроме того, некоторые аналитики прогнозируют, что стоимость нефти может приблизиться к $100 за баррель.
Сейчас стоимость топлива на СПбМТСБ остается примерно на уровне начала прошлого года. 21 января стоимость АИ-92 снизилась на 0,18%, до 52,4 тыс. руб. за тонну. По данным Росстата, в среднем стоимость бензина на АЗС (на 14 января) с начала года увеличилась на 0,5%, до 50,4 руб. за 1 л. Так, стоимость АИ-92 составляла 47,43 руб., АИ-95 — 51,32 руб. за 1 л соответственно.
Величина демпфера для бензина, рассчитанная на основании действующих параметров, в настоящее время составляет около 20,7 тыс. руб. за тонну, замечает Максим Назаров из Reuters. Если предположить, что в формуле бензинового демпфера параметр условной цены внутреннего рынка в 2022 году повышается до 53,9 тыс. руб.
(+3% к уровню 2021 года) вместо заложенных в Налоговом кодексе 55,2 тыс. руб. за тонну (+5,5% к 2021 году), а также с учетом увеличения коэффициента компенсации до 83% с 68% демпфер составил бы 26,4 тыс. руб. за тонну, то есть компенсация нефтепереработчикам могла бы быть выше на 5,7 тыс. руб. за тонну.
Если бы указанные выше поправки в формуле демпфера начали работать с 1 января, сумма компенсации нефтепереработчикам из бюджета за первое полугодие оказалась бы на 100 млрд руб. больше, рассуждает он. Но фактически компании получили бы только 50 млрд руб., учитывая, что 50% демпферной компенсации будет изъято у самих же нефтяников через НДПИ.
По мнению господина Назарова, динамика цен на автобензин будет определяться исключительно уровнем его предложения на рынке.
Дмитрий Козлов
Рынок подержанных автомобилей рухнет в 2022 году: чего еще ждать от следующего года
Журнал Старые автомобили нужно продавать как можно скорееВполне вероятно, что сейчас мы переживаем самое странное время на рынке подержанных автомобилей. Производство новых машин сократилось, запасы дилеров ничтожно малы, а спрос все равно растет.
Поэтому покупатели вынуждены атаковать вторичный рынок автомобилей. Приличные варианты часто даже уже не доходят до объявлений, а продаются из рук в руки в тесном кругу знакомых. Цены растут даже на старые и «убитые» автомобили.
Закончится ли когда-нибудь это безумие?
В своем отчете консалтинговая компания KPMG делает попытку рассмотреть нынешнее безумие в контексте и предсказать, чем оно закончится. И закончится ли оно вообще.
Ничего из того, что происходит с рынком сейчас, не ожидалось. В докладе говорится, что спрос взлетел ровно в тот момент, как на рынке начал сказываться дефицит микросхем. К середине 2021 года миллионы потребителей, предприятий, владельцев автопарков и других оптовых клиентов вернулись на рынок, и им понадобились машины.
Та же тенденция актуальна и для российского рынка, это подтверждают эксперты Авито Авто в разговоре с редакцией Quto:
«Рост спроса и сопутствующий ему рост средних цен стали ключевыми трендами рынка автомобилей с пробегом в 2021 году. Глобальный дефицит электронных автокомпонентов привел к дефициту ряда новых моделей в салонах и повышению стоимости новых автомобилей. На этом фоне спрос на рынке автомобилей с пробегом рос быстрее предложения, а средние цены даже бюджетных моделей увеличивались»
Поскольку новые автомобили были в дефиците, дилеры подняли цены на модели, которые еще остались на складах. В это время подержанные автомобили становились все более ценными и более дорогими.
Например, цены на подержанные автомобили на аукционе Manheim выросли на 44% в ноябре 2021 года по сравнению с ноябрем 2020 года.
А в декабре 2021 года агентство JD Power прогнозирует, что средний подержанный автомобиль будет продаваться по цене более 30 тыс. долларов. Это беспрецедентно, но именно так работают рынки.
Представитель Газпромбанка Автолизинга подтверждает эти данные для российского рынка и говорит о повышении цен на вторичном рынке:
«За год цены на новые авто выросли на 15% и еще столько же добавили в условиях отсутствия альтернатив дилеры. Спрос постепенно переключается с новых авто на машины с пробегом.
Так, если два года назад на долю годовалых легковушек приходилось 19% от всех реализованных юрлицам машин, то в первом полугодии 2021 года – уже 27%.
При этом за год на вторичном рынке также фиксируется рост цен: по ситуации на август средняя цена подержанного автомобиля за год выросла ровно на треть»
Производство новых автомобилей медленно возвращается к допандемическому уровню. Это повлияет на стоимость подержанных автомобилей. В отчете KPMG изложены четыре сценария ближайшего будущего рынка подержанных автомобилей:
- будет мало предложений
- будет много предложений
- высокий спрос на авто
- низкий спрос на авто.
Все варианты в конечном счете ведут к одному и тому же — на рынок возвращается равновесие между спросом и предложением.
В сценариях с низким предложением и высоким спросом цены будут расти на протяжении почти всего 2022 года, а равновесие восстановится к концу 2023 года. В сценариях с высоким предложением и низким спросом рынок достигнет пика в начале 2022 года и придет к равновесию до конца года.
Эксперты прогнозируют, что в России спрос на вторичном рынке продолжит расти вместе с ценами на автомобили.
«Есть все основания ожидать, что в 2022 году на рынке автомобилей с пробегом цены продолжат расти. Спрос при этом также сохранит положительную динамику. При этом, автомобили в возрасте до 3-5 лет, обладая современными характеристиками и относительно небольшим пробегом, вероятнее всего, будут пользоваться особой популярностью, как прямая альтернатива новым»
Того же мнения придерживаются и в Газпромбанке Автолизинг:
«Наши опросы производителей показывают, что раньше начала 2023 года баланс спроса и предложения окончательно не выровняется. А значит, подержанные авто продолжат дорожать. По нашим оценкам, примерно на 15-20% в 2022 году»
В компании KPMGЕ считают, что если сейчас в семье есть хороший автомобиль с небольшим пробегом, то сейчас его цена на пике. Поэтому если это не единственный автомобиль, сейчас его можно продать как никогда выгодно. Но если это единственное средство передвижения, то найти ему замену будет сложно.
Если вам нужен автомобиль взамен разбитого или потерянного, то найдите самую дешевую машину и поездите на ней около года, пока цены не вернутся на приемлемый уровень. Так вы потратите меньше, чем если сейчас решите купить автомобиль мечты.
Сейчас мы живем в рынке продавца. Поэтому, если можете, продавайте машины, чтобы заработать. Если вы вынуждены сейчас покупать, выбирайте временные дешевые автомобили, на которых будете ездить, пока рынок не сменит свой ориентир на покупателя. Цены на подержанные автомобили могут упасть на 40% к концу 2023 года, считают в KPMG.
«Если у вас нет машины, то сейчас не лучшее время ее покупать. Если машина есть, то считайте, что на сегодня это ваш актив, который растет в цене.
Сегодня рынок б/у максимально близок по цене к рынку нового авто. Пример: в самой пустой комплектации «Камри» стоит 1,85 млн. В топовой комплектации с пробегом 100 тыс. км.
«Камри» торгуется на уровне 1,85 млн. руб. Уникальная ситуация, не припомню такой в прошлом»
Эксперты в разговоре с редакцией Quto предположили, что в России в следующем году поднимется спрос на подержанные китайские автомобили из-за их низкой стоимости.
В уходящем году спрос на них вырос на 33% с января по октябрь 2021 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По данным Авито Авто, средняя стоимость автомобилей китайских брендов на рынке автомобилей с пробегом по итогам III квартала 2021 года составила 270 тыс. рублей — это на 29% ниже, чем на автомобили других стран-производителей.
«В числе других трендов 2021 года, которые с большой вероятностью сохранят силу в следующем году – рост востребованности автомобилей с пробегом китайских брендов. Ключевой причиной роста покупательского интереса к китайским моделям выступает их сравнительно низкая цена»