Привет, друзья. Снова статья про Таиланд и сегодня она коснется темы транспорта Таиланда. Как взять в аренду байк на Пхукете, что следует знать туристу при вождении байка в незнакомой для него стране. Это самая необходимая информация, которую надо знать каждому туристу впервые приехавшему отдыхать в Таиланд.
3 варианта самостоятельного перемещения по Пхукету для туриста
Как же поступить обычному туристу, если он хочет погонять на мотобайке в Таиланде, и действительны ли здесь его российские права. Мы столкнулись с этими вопросами по приезду на остров Пхукет, когда поняли, что нам мало лежать на одном месте и мы хотим обследовать все интересные места на острове самостоятельно. Здесь у обычного туриста имеются три варианта на выбор:
- Такси — авто-такси, тук-тук, байк-такси или мото-такси.
- Второй — общественный транспорт
- Третий — самый удобный для путешественника — аренда мотобайка
О первых двух я рассказала в этой статье. Приступим сразу к третьему.
Личный опыт аренда байка на Пхукете
Многие приезжающие в Тайланд туристы предпочитают арендовать мотобайк и спокойно, без напряг передвигаться по острову на двухколесном скутере. Это удобно, бюджетно — бензин стоит копейки, и чтобы водить байк не нужно специальных знаний.
Сами тайцы обожают скутер, и по дорогам здесь проносятся вереницы скутеров, как на каком-нибудь фестивале байкеров.
Причем они предпочитают садится на один скутер всей семьей, иногда видишь картину из четырех человек, плотно сидящих друг за дружкой, а внизу еще стоит собака.
Сразу вспоминается анекдот про гаишника, остановившего старый «Запорожец», в котором сидели шестнадцать пьяных мужиков.
«Если вы завтра все вместе, но трезвые, влезете в эту машину, я даже штрафа не возьму», – предлагает ошарашенный инспектор. Мужики соглашаются, приходят на следующий день.
Пятнадцать человек в «Запорожец» влезли, а шестнадцатый – никак не помещается. «Может, тебя не было с нами?» – «Да неужели? А кто вам на гармошке играл?!»
На Пхукете мы долго ходили в раздумьях, взвешивали за и против, ходили вокруг фирм по сдаче мотобайков и не решались сесть на этот вид транспорта. В первую очередь нас сдерживал страх, что будет когда нас поймает местный полисмен и арестует за езду без прав. Ведь их то у нас нет! Блин, нас посадят в Тайскую тюрьму или депортируют домой — такие картины рисовало наше воображение.
Когда нам надоело таскаться по жаре пешком и мы созрели для аренды мотобайка, то отправились на поиски фирм, сдающих эти скутеры в аренду. Идти далеко не пришлось, в Таиланде скутер на прокат можно взять чуть ли не каждом углу. В нашем случае эта услуга предоставлялась при отеле.
Поговорив с хозяйкой на английском, мы решили, что возьмем скутерок на пару деньков, чтобы освоится, а потом как пойдет может и продлим срок аренды. Цена за мотобайк в Пхукете 150 — 200 бат/день, смотря на какой срок берете и как сторгуетесь с прокатчиком. Нам сдали сначала на 200 бат/в день, а потом снизили до 150.
Наконец мы подошли к вопросу, что нас пугало больше всего: а как здесь со штрафами. Что будет, если нас остановит полиция.
На что тайка, улыбаясь сказала, что проблем с полицией не будет — надо просто одеть каску и не садится пьяным за руль.
А на то, что у нас элементарно нет водительских прав, она показала свой номер телефона на бумажке и сказала звонить ей, типа она всё решит. Естественно, на руках у нас была филькина грамота, но что делать — мы сели и поехали.
Договор аренды байка и приложение с имеющимися повреждениями
Кстати, в залог мы оставили тайке паспорт. Тут тоже был страх, но на тот момент у неё была кипа таких загран паспортов, которые она нам показала и положила наш паспорт к общей куче в пластмассовый бокс.
Теперь нам следовало научится водить при левостороннем движении, и вообще научится водить мотобайк! Дамиру был тут же преподан пятиминутный мастер-класс от Анны (так нам представилась хозяйка мотобайков). Прочитав молитву и натянув на голову розовую каску, я села позади супруга.
11 советов по грамотному использованию взятого в аренду байка на Пхукете
Теперь по прошествии времени и получив небольшой опыт вождения, мы можем дать вам советы, которые помогут вам правильно использовать взятый на прокат скутер в Таиланде.
Совет 1. Залог
Будьте готовы, что с вас могут попросить депозит за скутер в размере 100 долларов. Мы в первый раз оставили паспорт, но это как мне кажется — не очень надежный вариант. Поэтому во-второй раз договорились о депозите в размере 1000 бат.
Совет 2. Комплектация
В комплект к мотобайку просите каску для себя и своего пассажира. Это вопрос не только безопасности, но и денег, за езду без шлема в Таиланде положен штраф — 1000 бат. Так же не лишним будет проверить как работает тормозная система и освещение.
Совет 3. Права
Нужны ли права на вождение байка в Таиланде или можно водить мотобайк без прав. Дело в том, что прокатчик не интересуется вопросом наличия у вас прав, всю ответственность при остановке вами местной полицией вы берете на себя. Расскажу на собственном опыте, как прошла наша встреча с таиландской полицией.
Встреча с тайскими полисменами. Штраф за езду без прав на мотобайке
Мы весело мчались на байке с Патонга на пляж Най Харн, когда в районе Равайи на дороге заметили полицейских. Тормозить и разворачиваться было поздно, так как позади ехала длинная вереница из туристов.
Полицейский с улыбкой попросил наши права, которые у нас были с собой (многие из остановленных ехали вообще без прав). Но в них отсутствовала категория «А». Тайский гаишник ткнул в графу, где не было открытой категории «А», и резюмировал — 500 бат.
Тайские полисмены, как и наши, могут появится совсем неожиданно
Короче, мы как и остальные туристы (лишь у одного из десяти остановленных водителей были права с категорией «А») оплатили на месте штраф размеров в 500 бат, причем чек который нам выдали, позволял разъезжать с этой квитанцией до конца дня! Так что вы видите, что в Таиланде скутер без прав водить можно. Еще один нюанс: шраф в стране улыбок полицейские берут с традиционной тайской улыбочкой.
Квитанция об оплате штрафа в Таиланде за вождение мотобайка без водительских прав с категорией А
Совет 4. Фото скутера
Прежде, чем сесть за руль арендованного мотобайка, сделайте фото скутера. С разных ракурсов, пытайтесь сфотографировать все имеющиеся царапины и повреждения, чтобы хозяин мотобайка не смог вам при возврате, предъявить эти неполадки, как сделанные вами, и взыскать деньги за ремонт. Нам дали еще тех.рисунок скутера, где пометили все эти уже существующие царапины.
Совет 5. Левостороннее движение. ПДД
Тут нужно привыкнуть не только к непривычному направлению движения транспорта на дороге, но и к отсутствию светофоров. Мы всегда старались поворачивать на кольце или каком-нибудь запутанном повороте за впереди идущей машиной или байками с тайцами за рулем.
Совет 6. Постоянный серпантин
Дороги в Таиланде на островах ровные и в хорошем состоянии, но главная опасность, которая здесь существует — это постоянные крутые повороты, спуски и подъемы.
При езде на мотобайке в Таиланде, ощущаешь себя участником компьютерной игры, настолько закручены здесь дороги.
Некоторым это нравится — у меня же замирало сердце, поэтому когда закончился срок аренды — я вздохнула с облегчением!
Совет 7. Не гоняйте!
Поначалу может показаться, что мотобайк — это как велосипед, вроде как несерьезный вид транспорта. Но он является полноправным участником в дорожном движении, и водители байка, больше остальных не застрахованы от опасных ситуаций.
Тайцы любят вклиниваться в поток машин и лавировать между ними, Дамир насмотревшись на эти маневры, стал тоже повторять за ними. Я была против таких опасных трюков, но, естественно, меня он не слышал, видимо почувствовал себя асом.
А когда мы оказались зажатыми между двух авто и по мою ногу поцарапало дверью проезжавшей мимо машины, я устроила моему «асу» нагоняй: ноги то у меня не казенные! Берегите себя, скутер — это не самый безопасный вид транспорта, поэтому не уверен — не обгоняй!
Совет 8. Штрафы
В поездке на скутере имейте при себе в запасе 500 — 1000 бат наличных, иначе при угрозе штрафа, придется оставить мотобайк полисмену и топать домой пешком.
Примерные суммы штрафа в Тайланде для туристов:
- Езда без прав — 500 бат
- Просроченный техосмотр — 200 бат
- Езда по встречной — 1000 бат
- Езда без шлема — 500 бат
- Неправильная парковка — 500 бат
Совет 9. Как заправить мотобайк и где брать бензин
Мотобайк в Тайланде сдают уже с бензином, но вернуть байк вам нужно так же с полным бензобаком. Имейте это ввиду.
Бензин в Таиланде называется Gazoline и продается на каждом углу в стеклянных бутылках за 40 бат/1 л. На заправках, как правило они расположены не в пляжных районах, а ближе к городской части острова, бензин (91 или 95) стоит 23 бат/литр.
Заправить байк топливом не представляет никакой сложности. Нужно всего лишь откинуть сиденье, под которым находится крышка бензобака. На заправочных станциях за вас это сделает работник заправки с которым так же можно рассчитаться за бензин не доходя до кассы.
Продажа бензина по соседству с хлебом и булочками
Цены на бензин на заправке в Таиланде о.Самуи
Совет 10. Не расслабляйтесь
Мотобайк это такой же вид транспорта, как и автомобиль, но при этом получить увечья на нем в 10 раз проще. Пассажиры байка наиболее уязвимы по сравнению другим участниками дорожного движения.
Поэтому если вы сели за руль байка будьте всегда на чеку, стоит ли говорить о том, что в расслабленном состоянии лучше вызвать такси.
Пусть вам не пьянит голову тропический морской бриз, и мысль о том что ничего плохого во время отпуска случится не может, может и только вы отвечаете за свою безопасность.
Совет 11. Страховка
Забегая вперед скажу, что у нас страховки не было. Но сейчас бы я не поступила так опрометчиво, потому советую вам загодя оформить страховку, и узнать включены ли в нее случаи с мотобайками. Даже обычный ренген в тайской клинике, может обойтись туристу в круглую сумму, не говоря уже о дальнейшем лечении.
На сегодня это всё, что я хотела бы вам рассказать об особенностях аренды байка на Пхукете в Таиланде. Всем удачных поездок на дорогах, пока — пока!
13 правил аренды байка на Самуи — наш опыт
На острове Самуй у вас есть 3 варианта перемещения — пешком, на общественных сонгтео, на такси или арендовать мотобайк. Если готовы соблюсти все правила, которые я написал ниже, для изучения острова вам подходит именно скутер в аренду.
1 правило. Никогда не пользуйтесь такси на о. Самуи, если только вы не приезжаете или не уезжайте с острова — иначе попросту разоритесь. Используйте всегда мотобайк.
Сэкономите время, деньги, почувствуете настоящую свободу передвижения и качественно осмотрите весь остров за нужное вам количество времени. Услуги по прокату мотоциклов доступны практически везде на Самуи. Стоимость — от 250฿ в день.
Если берете на 5-7 дней, цена падает до 150฿. В месяц можно договориться за 2800฿.
2 правило. Первое правило для вас не действует, если вы никогда не водили мопед или мотоцикл. Не берите не арендуйте его на Самуи — это худшее место для обучения.
На острове весьма специфическое движение — узкие дороги, много серпантина, резких поворотов, крутых подъемов и спусков. Очень часто туристы травмируются.
По статистике, ежедневно на тайских дорогах погибает порядка 40 человек из-за самоуверенности.
3 правило. В любой непонятной ситуации всегда надевайте шлем. Да, на Самуи часто можно встретить европейца без шлема с красоткой позади. Думаете — как круто! Поверьте, проломанный череп — это не круто. Еще в прокате примерьте удобный для вас защитный шлем. Берите для себя, своего пассажира и обязательно на ребенка.
Ваня просто устал уже кататься ????
4 правило. Одно из самых важное при аренде байка на островах Таиланда. Перед тем, как уехать на мотобайке из прокатной конторы, сфотографируйте все повреждения на корпусе. Каждую царапину, вмятинку и потёртость.
Укажите все дефекты прокатчику, который их обязан зафиксировать в договоре (обвести кружочками) — на документе есть специальное изображение скутера для этого.
Это даст владельцу уверенность, что вы тайком не утаите повреждения, а вам — позволит избежать безосновательных обвинений в порче мотоцикла.
Если подобным образом поцарапаете байк, с вас возьмут стоимость всей детали
5 правило. Старайтесь никогда не оставлять оригинал загранпаспорта в сейфе у прокатной конторы. Они не имеют законного права удерживать у себя ваше удостоверение личности. Ушлые прокатчики могут манипулировать этим и требовать с вас деньги за несуществующие повреждения байка. Старайтесь найти место, где примут копию документа и депозит (не более 1000฿ с квитанцией).
6 правило. Не беспокойтесь о международных водительских правах категории А, если у вас их нет. Даже если есть, в Таиланде они вам не помогут избежать штрафа или другого наказания. Прокатчику всё равно на ваши права и стаж — важны только деньги.
7 правило. Помните, что ни один скутер, сдаваемый туристу в аренду на острове, не имеет никакой страховки.
За все повреждения платите вы наличными батами, причем, как правило, это «оверпрайс». Также позаботьтесь и о своей личной медицинской страховке.
Удостоверьтесь, что в вашем полисе есть пункт про вождение автотранспортных средств или любые другие экстремальные условия отдыха.
8 правило. Никогда не превышайте скорость 40 км/час, особенно это касается в темное время суток. Езда без габаритных огней и поворотников для тайцев — обычное дело. Также помните о кошках, собаках, детях и взрослых в измененном сознании, которые могут внезапно появиться на дороге.
9 правило. Старайтесь отказаться от поездок на байке в дождливую погоду. В дождь дорога становится скользкой, тормозной путь увеличивается, на поворотах становится опасно, глаза заливает водой. Другие участники движения тоже от этого страдают. Кроме того, на подтопленной дороге могут быть скрыты невидимые ухабы и открытые люки.
10 правило. Если все-таки попали в аварию, не скрывайтесь, дождитесь полицейских, или вызовите их самостоятельно. Перед тем как передвигать транспортные средства, всё подробно сфотографируете, если есть возможность. И помните — в любом ДТП виноваты окажетесь скорее всего вы, а не таец.
Тайский полисмен с гоупрошкой на шлеме
Был инцидент, когда на встречку выехала тайка, перед ней оказался наш соотечественник. Сильно не стукнулись, но тайская полиция, разобравшись в ситуации, сказала русскому так: «У тебя есть деньги сюда приехать, а у нее — нет, детей кормить надо, и байк ремонтировать не на что. Так что плати штраф».
11 правило. Заправляйтесь всегда на больших автомобильных заправках и только 92-м. Там бензин, как водится, дешевле всего.
Есть еще два вида gasoline station. Первые — это красные автозаправки самообслуживания. Чуть дороже официальных и не всегда рабочие.
Третий вид — самый распространенный. Это стенд с бутылями из-под рома, наполненные разбавленным бензином по 40-50 бат за литр. Подойдет на самый крайний случай.
12 правило. Если по какой-то причине вас остановила полиция, будьте спокойны, добры и улыбчивы. Местного «ГИБДД» на островах Таиланда крайне мало.
Просто соблюдайте все правила дорожного движения — не катайтесь пьяным, надевайте шлем, возите в багажнике всю документацию на скутер, и проблем не будет.
Мотоцикл должен иметь налоговый стикер, регистрационные номера спереди и сзади и ПТС.
Honda Click — самый популярный скутер в Таиланде для аренды туристам
13 правило. Пользуйтесь услугами только проверенных прокатных компаний. Вот некоторые из них:
- Пляж Ламаи Tourist Information на кольцевая дорога, через дорогу от Bangkok Bank
- Пляж Ламаи через дорогу от 7/11, Mr Pong
- Пляж Маенам около бывшего пирса на Walking Street
- Пляж Мэнаме — контора Bike Point недалеко от салона Honda
- Пляж Банг По напротив отеля The Sea
- Пляж Чавенг и Ламаи — конторы Hakuna Matata
Всё об аренде байка на Пхукете в 2020 году
В статье рассказываем, как взять в аренду скутер, байк, мотоцикл на Пхукете в 2020 году. Отвечаем на популярные вопросы: сколько стоит прокат, как научиться управлять мопедом и нужны ли права для аренды байка. В статье вы найдете полезное видео об аренде байка в Таиланде.
[/toc]
Мото-байк (он же байк, скутер, мопед, мотороллер и т.д.) – удобное и экономное транспортное средство для передвижения на Пхукете.
Вождение байка в Юго-Восточной Азии опасное дело. Если вы путешествуете с ребёнком или не имеете опыта вождения скутеров, байков, мотоциклов и т.д., то лучше возьмите в аренду автомобиль. Сайты RentacarFor.me и Economybookings.com предоставляют большой выбор машин с доступными ценами от местных и международных прокатчиков.
Сколько стоит аренда байка на Пхукете (2020)
Цена аренды мотобайков
В среднем аренда байков составляет 200-300 бат/сутки (ок. 340-510 руб./сутки). На месяц мотобайк можно взять в аренду за 3500 бат (5950 руб.).
На цену аренды мотобайка влияет месторасположение конторы (курорт, пляж, отель, кол-во туристов) и степень «поношенности» байка.
Полезно знать:
- Байки и скутеры дешевле с ручной коробкой.
- В отелях прокат, как правило, дороже, чем в местных канторах.
- Предоставляют скидки при аренде на месяц или на срок больше 3-х дней.
Основные модели в прокате: Honda Click и Honda Air Blade — 200-300 бат./сутки (ок. 340-510 руб./сутки).
Одни из самых удобных байков с автоматической коробкой передач: Honda Forza, Honda PCX, Yamaha TMAX — в 400-700 бат в сутки (ок. 680-1190 руб./сутки).
Более внушительные модели в прокате: Honda Steed/CBR/Shadow, Ducati Monster, Kawasaki или Harley Davidsons — от 600 до 3500 бат (ок. 1020-5950 руб.). Эти модели встречаются реже. Их ещё называют «Супер-байк» или «Биг-байк».
Фото © Harsha K R/flickr.com
Цены на бензин
Стоимость бензина на Пхукете немного дороже, чем в Паттайе. Литр бензина на Пхукете стоит 28-30 бат (ок.48-51 руб./л).
Если вы берете байк напрокат, то уточните каким конкретно топливом его нужно заправлять у сотрудника проката или посмотрите на самом байке. Как правило, внутри на крышке бачка написано, какой бензин можно заливать.
Стандартное топливо для байков и авто — E20 или 91 на зелёном фоне (E10).
Примечание: на сетевых заправках (например, PTT) есть туалет, удобная парковка, магазин 7-eleven, иногда есть небольшие кафе или макашницы.
Фото © Harsha/flickr.com
Цены на ремонт и обслуживание арендованного байка
Стоимость ремонта выше в местах, где много туристов. На Пхукете ремонт транспорта обходится немного дороже, чем в среднем по Таиланду.
Если вам нужны основные услуги (замена масла, регулировка тормозов и т. д), то лучше обратиться в официальные сервисные конторы. Цены в них на стандартные услуги ниже, чем у частных контор. Однако, если вам необходимо затереть царапины на байке, то лучше отправляйтесь к частникам, так как в официальных конторах вам сразу предложат заменить пластик (без других вариантов).
| Ремонт и обслуживание | Бат | Руб. |
| Замена стекла | 150- 300 | 255-510 |
| Замена камеры при проколе | 150-250 | 255-425 |
| Затирка царапин по пластику | 50-100 | 85-170 |
| Полная замена всего пластика на байке с выбором цвета | 5000 | 8500 |
| Замена масла в двигателе | 150 | 255 |
| Чистка воздушного фильтра | 30-50 | 51-85 |
| Замена свечи | 100-200 | 170-340 |
| Замена сцепления | 1000-1200 | 1700-2040 |
Страховка байка и себя любимого
В некоторых конторах предлагают за дополнительную плату купить страховку для байка за 100-150 бат в сутки (ок. 170-255 руб.). Если вы впервые садитесь за мотобайк, или вы в целом новичок, то лучше всего брать страховку. Повредить пластик байка или разбить стекло довольно легко, поэтому чтобы не платить за ремонт большие деньги, берите страховку.
Примечание: Замена стекла обойдётся минимум в 150-300 бат (ок. 250-510 руб.)
Что касается страховки себя любимого, то тут будьте внимательны. Стандартный страховой пакет не включает в себя страхование при езде на мопеде, скутере, мотоцикле, байке и т.д. Чтобы застраховать своё здоровье, необходимо заранее оформить страховку с включением доп. опции «Активный/экстремальный отдых» или «вождение транспортного средства».
ВАЖНО: страховая компания может отказать вам в выплате при
- Алкогольном опьянении
- Отсутствии водительских прав категории А
Примечание: на сайте Черехапа (онлайн-сервис по сравнению туристических страховок) можно указать в дополнительных опциях «Передвижение на мотоцикле/мопеде». Поисковик сайта автоматически найдёт подходящий страховой пакет среди ведущих страховых компаний.
Как и где взять в аренду байк на Пхукете
- Найдите прокатные конторы по надписям «Motobike for rent» или «for hire» или зайдите на сайт BikesBooking (фото+цены).
Примечание: очень много отрицательных отзывов об аренде мотобайков на островах Панган и в Тао. В основном отрицательные отзывы связаны с мошенничеством. Так что будьте внимательны, если решите поехать из Пхукета на острова.
- Изучите байк внимательно. Стоит уделить особое внимание на внешний вид байка:
- Посмотрите степень потрёпанности скутера: царапины, сколы и т.д..
- Лучше не брать в аренду мотобайк с пробегом > 30-40 тыс..
- Новые байки тоже лучше не брать. Даже, если опытный водитель, ничто не остановит небрежных водителей зацепить ваш арендованный байк на парковке.
- Попросите протестировать: как заводится, как звучит двигатель, как работают тормоза, фары, поворотники.
ВАЖНО: Перед тем, подписать договор обязательно сфотографируйте байк со всех сторон. В первую очередь это в ваших интересах, чтобы вам не приписали чужие царапины при возврате.
Фото © Kassrol/ flickr.com
- Договор и залог. Внимательно читайте договор аренды байка. Договор составляется на английском языке. Если что-то не понятно, то обращайтесь к сотруднику проката.
Примечание: главное следите, чтобы в договоре не мелькало больших сумм при авариях и повреждениях. Проверяйте правильность дат и времени аренды.
Также проверьте, чтобы на байк был специальный документ – свидетельство о техосмотре.
Что оставлять в залог при аренде? В залог могут попросить оставить паспорт (или его ксерокопию), ксерокопию банковской карты, или денежный депозит. Лучше всего оставить в качества залога деньги. Как правило, в залог оставляют от 1000-3000 бат (1700-5100 руб.).
Примечание: оставлять в залог оригинал паспорта – это риск нарваться на мошенничество. На Пхукете много кантор, которые довольствуются денежным залогом или ксерокопией паспорта. На сайте BikesBooking сразу указывается денежный залог при аренде байка заранее.
- Постарайтесь вернуть матобайк в том же состояние в каком вы его получили: целым и с заправленным баком.
Видео о том, как правильно арендовать байк/скутер/мопед в Таиланде
Права для аренды байка на Пхукете
Нужны ли права для аренды скутера, мотобайка и т.д. на Пхукете?
Да, категории А.
Согласно закону, для пользования скутера, мопеда, байка и т.д. права необходимы. Однако многие тайские канторы всё равно отдают в аренду байк, не проверяя прав. Острая необходимость в правах появляется, когда вас останавливает полиция и выписывает вам штраф.
Действуют ли Российские права в Тайланде?
Нет, потому что не признаются полицией Таиланда.
По идеи, права РФ должны действовать (согласно Венской Конвенции), однако тайская полиция их не признаёт. Поэтому при остановках полицией, весьма малая вероятность того, что российские права будут признаны действующим документом.
Действуют ли международные права (МВУ) в Тайланде?
Да, действуют.
Просто необходимо сделать специальную книжечку ещё в России. Международные права можно сделать за несколько часов.
Что будет, если вы поедите без прав?
- При проверке документов полицией, будет выписан штраф.
- В случае ДТП виноватым автоматически становится водитель без прав.
- Страховая компания откажется от выплаты при получении травм
Фото © Thomas sauzedde/ flickr.com
Штрафы и основные правила на Пхукете
Важно помнить, что в Таиланде левостороннее движение. Настоятельно советуем полистать тайские правила дорожного движения и советы, касающиеся езды по тайским дорогам.
Если планируете часто ездить на мопеде, скутере, байке по Пхукету, то советуем приобрести хороший шлем. При аренде байка иногда выдают шлемы бесплатно, однако, они чаще всего очень хиленькие.
Видео о том как управлять байком и как правильно ездить в Таиланде
ВАЖНО: Не садитесь за байк, если выпили даже 1 рюмку спиртного. Для водителей старше 24 лет норма – 0,5 промилле. Для водителей младше 0 промилле.
Наказание может быть до 1 года тюрьмы или штраф от 5000 до 20 000 бат (8500-34000 руб.), лишение права управления на 6 месяцев.
Основные штрафы
Для поиска дешёвых авиабилетов в Таиланд мы используем сервис Aviasales и Skyscanner. Для поиска туров в Таиланд используйте поисковые сервисы level.travel, travelata или onlinetours. На сайтах можно сравнить цены и предложения от 120 туроператоров, посмотреть фотографии отелей и курортов, почитать отзывы от реальных туристов.
Полезные статьи об отдыхе на Пхукете
Байк в Тайланде. Особенности вождения, причины аварий и ПДД в Тайланде
Аренда байка в Тайланде — это то, что существенно облегчает пребывание в Тае, но и вместе с тем может существенно его усложнить. Второе к счастью бывает гораздо реже чем первое.
Аренда байков в Тае есть на каждом шагу и по сути можно не заморачиваться и обращаться в любую контору, но если у вас есть знакомые, которые могут посоветовать где именно лучше арендовать байк, то лучше воспользоваться их советом.
Во-первых, это может оказаться дешевле, во-вторых, арендодатели бывают разные и, конечно, лучше иметь рекомендации. Если их нет, то стоит хотя бы найти место, где не нужно оставлять в залог паспорт, а достаточно его ксерокопию.
Цены на аренду байка в Тайланде
Цена зависит от того насколько хорошо вы умеете торговаться. В среднем обычный скутер обойдется $5 в сутки или $90 в месяц (скупи, хонда клик и тп). Более, чем на месяц аренда обойдется дешевле, нужно только сразу сказать, что вы берете байк на долгое время, но платить будете помесячно.
Аренда Honda PCX в Таиланде стоит $150-200 в месяц, в зависимости от комплектации. Аренда хорошего мотоцикла — $20 в сутки.
Если жить в Тае больше полугода, то дешевле купить б/у байк и потом его продать. Для этого нужно получить разрешение в офисе иммигрейшн и искать объявления о продаже на форумах, либо в местных мастерских или магазинах.
Воровство байков в Тайланде
Воровство тут не так популярно, как например во Вьетнаме, но возможно. На Самуи я пару раз забывала ключи в байке и обнаруживала этот момент только вернувшись через часок-другой к стоящему на том же месте с ключами байку. Но лучше конечно так не экспериментировать:) В Паттайе я стараюсь быть очень внимательной.
Права в Таиланде
Для вождения транспорта в Таиланде нужны международные права необходимой категории. Если их нет, то в большинстве мест вы всё равно сможете ездить, но в случае аварии закон будет не на вашей стороне.
Получить права в Таиланде довольно просто и дешево. Что для этого нужно (и зачем они нужны вообще) я подробно описала в посте Как получить права в Таиланде. ←тут же можно найти шпаргалки для сдачи теории.
Тайские права действительны: в Тайланде и некоторых соседних странах (Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины) — один год, после чего можно повторно получить права — уже сроком на пять лет, которые можно обменять на международные (годовые обменять нельзя). Но для этого не достаточно будет штампа в паспорте на временное пребывание или турвизы, как в первый раз. Нужна любая нетуристическая виза (студенческая, рабочая и тд).
Штраф за вождение без прав — в районе 400 бат. Но есть ещё один момент. Когда происходит страховой случай, то страховка на автомобиль не действует, если у водителя нет прав. Ну а страховки на байк вообще можно считать, что не бывает. При аварии водитель байка (особенно если он фаранг) чаще всего возмещает ущерб как свой, так и других участников аварии.
Если вы задели байком и немного поцарапали авто, принадлежащий тайцу, то будьте готовы к тому, что с вас потребуют возмещение. Я уже описывала подобную ситуацию в статье Авария на байке в Тайланде.
Если вы никого не задели, но сильно пострадал ваш байк, то лучше не спешить рассказывать об этом владельцу байка, а сперва дешево отремонтировать его в тайском СТО. Даже самые сильные повреждения здесь ремонтируются довольно дешево.
Некоторые владельцы могут потребовать компенсацию, превышающую стоимость байка.
Пдд и особенности вождения в тайланде
Я буду рассказывать про ПДД в Тайланде особенности тайского движения одновременно. Потому что это перемешано и неразрывно связано: официальные правила и то что существует по факту.
ПДД в Тайланде соблюдают гораздо реже чем например в России. Езда без прав, без шлема (хотя за это штрафуют чаще всего), езда в нетрезвом состоянии (если у вас безграничное кол-во денег, чтобы платить потом пострадавшим), езда по встречке, через двойную сплошную и тп — это для самих тайцев вроде как норма. Какие еще особенности тайских дорог:
- Главная особенность вождения байка в Таиланде: абсолютное большинство по приезду хотя бы раз падают. Будьте бдительны, лучше упасть на низкой скорости, чем упасть так, чтобы потом было уже не до скорости совсем.
- Во время движения главное не делать резких монёвров, вы можете встать посреди дороги и думать куда хотите повернуть, и никто даже слова вам не пропибикает, главное — останавливаться плавно. Вообще всё делать нужно плавно, тк вокруг целый рой машин и скутеров.
- Если вы едете за пределами полосы, отведенной для байка (левый край дороги отделен специальной полосой и байк может ехать только за ней), то не факт, что неожиданно перед вашим лбом не появится встречка, идущая на обгон. Это происходит как-то совсем неожиданно и надо очень внимательно смотреть вперед.
- Чем быстрее вы едете, тем меньше шансов остановиться, когда вы увидите, что какие-нибудь фаранги, переходя вам дорогу, по привычке смотрят не направо, а налево.
- Моргнула встречная машина — надо пропустить. Кто первый моргнул, тот первый едет. Если конечно нет знаков приоритета. В России всё наоборот).
- Если у впереди идущего транспорта мигает правый поворотник, то это не значит, что он повернет именно вправо. Запросто может передумать и повернуть в другую сторону.
- Мигание двумя поворотниками поочередно (или аварийными сигналами) означает что-то типа «сори» или «тут надо притормозить».
- На перекрестке, под красный свет можно поворачивать на лево, если нет запрещающих знаков и пропуская при этом машины справа.
- Тот кто едет на кольце — главный. Как в большинстве стран.
- Главные дороги всегда имеют преимущество над второстепенными.
- Белая полоса, нанесенная поперек дороги, означает, что надо остановиться и пропустить транспорт, движущийся по дороге, которую вам предстоит пересечь.
- Если вы едете по левому крайнему ряду, то не факт, что вас не обгонят по обочине слева.
→И вообще тайцы очень шустрые и могут вынырнуть откуда угодно. Надо быть просто очень внимательным на дороге.
Причины аварий в Тайланде
- Пьяные иностранцы (то есть мы) за рулём — первая причина самых страшных аварий в Таиланде.
- Песок и вода на дорогах — если сильно затормозить на такой поверхности, то тормоза может заблокировать и скорее всего вы упадёте.
Тормозить резко на песке нельзя, тормозить лучше задним тормозом. Или вообще просто замедляться без тормоза и проезжать тихонько такие участки.
- В любой момент вас могут подрезать. Особенно неприятно это, когда едешь на байке и тебя обгоняет автомобиль и резко останавливается перед тобой.
Это наверное самая распространенная причина ДТП среди моих знакомых.
- Двери. Когда вы обгоняете припаркованное авто, то не факт, что перед вашим носом у неё резко и полностью не откроется дверь. Просто тайцу захотелось выйти — и он вышел. Это распространенная причина аварий в Тае.
Так что лучше от стоящего автомобиля держаться подальше.
- Крутые спуски на островах — нужно просто быть аккуратнее, следить, чтобы тормоза не перегрелись и не отказали.
- Встречки. Едешь ты такой на байке и видишь, что прямо в лоб твой несётся на обгоне встречка.
Иногда это бывает так внезапно и неожиданно, что едва успеваешь увернуться от такого нахальства. Сейчас где-то внутри я готова к таким манёврам всегда.
- Собаки, выбегающие на дорогу. Но это касается в первую очередь небольших островов (Самуи, Панган, Ко Чанг и тп).
Аварии в Таиланде бывают очень страшными. Особенно в Паттайе на Сукхумвите, где движение довольно быстрое и фаранги любят прокатиться на спортбайках. В тот момент, когда вы едете во всём своём великолепии и скорости по городской улице на спортбайке — вряд ли кто-то посмотрит на вас.
Смотреть будут только в том случае, если вы превратитесь в лепёшку под колёсами фуры. Честно говоря тех страшных аварий, о которых приходилось слышать будучи в Паттайе мне описывать не хочется… Просто будьте осторожны.
Штрафы за нарушение ПДД в Тайланде
Штрафы в Тайланде в среднем 300-500 бат. Штрафы могут взыскивать за следующие моменты (ценник на них примерно одинаковый!):
Движение по встречке.
Движение без шлема.
Езда без прав.
Проезд на красный.
Recless drive (дословно — опрометчивая езда).
Разворот в запрещенном месте.
Затруднение движения транспорта неправильной парковкой.
Парковка в запрещенном месте.
Отсутствие страховки транспорта.