Часто граждане связывают рост стоимости бензина исключительно с повышением цены на нефть. Но, просмотрев статистические данные, например, за последние 10 лет, можно обнаружить, что бензин в России непрерывно дорожает.
Стоимость нефти за указанный промежуток времени претерпевала значительные колебания как в сторону уменьшения, так и возрастания. Очевидно, что не наблюдается прямой взаимосвязи между ценами на бензин и нефть.
Существуют несколько причин для непрерывного повышения стоимости топлива. Рост цен на бензин 2022 года можно спрогнозировать, зная «тайные» механизмы ценообразования.
От чего зависит цена на бензин?
Как ни парадоксально звучит, но цена на бензин слабо коррелируется со стоимостью барреля нефти. По мнению экспертов, черное «золото» влияет на итоговый ценник литра топлива лишь на 5-7%.
Если разложить цену на составляющие, то получится следующий список:
- налоги;
- расходы на добычу и переработку;
- стоимость сырья;
- затраты АЗС;
- прибыль нефтяных компаний.
На 65%-75% цена состоит из налогов, в том числе НДПИ, НДС, акциз. НДПИ — налог на добычу полезных ископаемых, платится недропользователями, в рассматриваемом случае — нефтяными компаниями.
С 1 января 2019 года произошло повышение НДС с 18% до 20%, рост акцизов был более существенен — за тонну бензина он поднялся с 8213 до 12374 рублей. Ниже представлена диаграмма составляющих стоимости топлива.
Получается, что цена на бензин, в основном, зависит от налоговой политики государства. Данная ситуация не уникальна для России — во многих развитых странах налоговое бремя является определяющим.
Но условия налогообложения в России таковы, что стоимость горючего растет вне зависимости от изменения цены на нефть. Поэтому, с большой долей вероятности, можно предсказать в 2022 повышение цен на бензин. Причем рост будет больше величины инфляции.
Тенденция изменений цен на бензин за последние 10 лет
Чтобы понять подорожает ли бензин в 2022 году в России, следует проанализировать статистические данные. На протяжении 10 лет цена на топливо постоянно повышается. В августе 2008 года перед началом глобального кризиса стоимость горючего была равна 25,14 рублям за литр.
После обвала рынков литр бензина упал в цене до 19,77 рублей, но возобновил рост в мае 2009 года. Далее последовало непрерывное увеличение стоимости, и в конце 2012 года был преодолен рубеж в 30 рублей.
После начала кризиса в 2014 году, несмотря на резкое падение котировок на нефть со 100$ до 45$ за баррель, топливо немного прибавило в цене — до 35 рублей.
Дальнейшее удешевление нефти до 27,5 $ за баррель в 2015-2016 годах привело к незначительному снижению стоимости с 37,5 до 36,5 руб./литр. Но затем продолжилось возрастание, достигнув в 2017 планки в 40 руб./литр.
В мае 2018 года АИ-95 стал стоить 45 руб./литр. Были предприняты попытки снизить цену, для чего снизили акцизы и разработали демпферный механизм, веденный в действие в 2019 году.
Цены на бензин
Более подробный график и таблицы с ценами на бензин за 20 лет представлены на сайте Росстата. Данные официального органа власти подтверждают тенденцию к постоянному возрастанию цены ГСМ. Поэтому желательно знать на сколько подорожает бензин в 2022 году.
Цены на дизель
Стоимость дизельного топлива следовала по тому же пути, что и цена бензина. С 2008 года стоимость ГСМ возросла почти на 100%, что выше суммарных показателей инфляции за это же время. Чтобы определить сколько будет стоить бензин в 2022 году, необходимо изучить влияние составляющих в цене на бензин.
Зависимости цены топлива от цены на нефть
По мнению экспертов розничные цены на ГСМ практически не изменяются при любых колебаниях стоимости нефти. Связано это с тем, что доля черного «золота» не превышает 7% в итоговой цене горючего в России. Лучшим подтверждением этому является рассмотрение изменения стоимости двух объектов на одном временном графике.
Даже при очень больших падениях цены за баррель, ГСМ продолжали расти. Поэтому стоимость бензина в 2022 году будет мало зависеть от изменений котировок «черного золота».
Акциз на топливо
Без учета акциза на топливо невозможно правильно спрогнозировать сколько будет стоить бензин в 2022 году в России. Акциз является одним из видов налогов, устанавливается на переработку нефти в различные виды топлива.
Так для бензина ниже 5 класса в 2021 году был установлен акциз в размере 13620 рублей за тонну, для 5 класса — 13260 руб./тонна. Дизель облагается налогом в размере 9200 руб./тонна.
В 2022 году акцизы будут подняты на 4% или в абсолютных значениях:
- бензин ниже 5 класса — 14169 руб./тонна;
- бензин 5 класса — 13793 руб./тонна;
- дизель — 9556 руб./тонна.
До 2018 года доля акцизов в стоимости топлива находилась на уровне 15%. Ежегодное увеличение производилось не выше уровня инфляции. Однако, в январе 2018 года акцизы были подняты на 10,7%, что спровоцировало резкое поднятие цены на топливо и повышение доли налога в ценообразовании — до 22-23%.
Данные выплаты направляются государством на дорожное строительство. Резкое увеличение акцизов в 2018 году было вызвано строительством двух крупных объектов: «Таврида» в Крыму и «Приморское кольцо» в Калининграде. Значит, цена бензина в 2022 году поднимется, как минимум, на 3-4%.
Почему подорожание бензина неизбежно?
Помимо акцизов существуют еще 2 налога, которые влияют на прогноз роста цен на бензин в 2022 году. НДС и НДПИ — вносят значительный вклад в цену топлива. Также имеется демпферный механизм, способствующий росту стоимости горючего. НДС равен 20%, НДПИ будет повышаться согласно налоговому маневру.
В 2021 году коэффициент кратности НДПИ будет равен 3,5. Налоговый маневр был начат в 2019 году, предусматривает постепенное снижение до нулевого значения экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, с одновременным увеличением НДПИ. Процесс должен завершиться к 2024 году.
Увеличение НДПИ позволит государству собирать больше средств с нефтяных компаний, так как НДПИ выплачивается, исходя из объема добытой нефти, а экспортные пошлины платятся только за реализованную за рубеж.
Власти объясняют данный маневр стремлением принудить компании к модернизации производства и повышению производительности. Увеличение НДПИ и акцизов приведет к повышению стоимости топлива.
Еще одним инструментом, стимулирующим повышение, является демпфер. Демпферный механизм был разработан в 2018 году на фоне резко увеличивающихся цен на бензин, ввели его в действие с 1 января 2019 года. Демпфер служит для недопущения резких колебаний цен на топливном рынке России, но способствует плавному повышению стоимости горючего.
Перед рассмотрением принципа функционирования механизма необходимо определить термин «нетбэк». Нетбэк — это ценовая граница, ориентируясь на нее, можно определить, где выгодней продавать топливо — в России или за рубежом.
Вычисляется величина в РФ путем вычитания из мировой цены на топливо затрат на транспортировку, экспортной пошлины, а затем — добавление акцизов. Полученная цифра в рублях служит для определения внутрироссийской цены.
Нефть, покупаемая нефтеперерабатывающим предприятием, стала в 2018 году подакцизным товаром. Если компания производит из приобретенного сырья не менее 10% бензина 5 класса от общей продукции или тратит на модернизацию производства не менее 60 млрд. рублей в течении нескольких лет, то ей снижаются налоги, путем вычета обратного акциза.
Рассчитывается размер выплат с помощью демпфера. Для этого вычисляют разницу между рублевым нетбэком и внутренней ценой, устанавливаемой правительством на год. Полученную разницу умножают на коэффициент 0,68 для бензина и 0,65 для дизеля. Итоговая величина и есть скидка за каждую переработанную тонну.
Правило работает когда демпфер положительный, то есть нетбэк выше, чем внутренняя цена. В этом случае государство выплачивает компенсацию компаниям в виде снижения налогов. Но если демпфер становится отрицательным, то уже производители топлива должны платить дополнительные налоги, что повышает цену литра горючего.
Причем оговорено, что механизм перестает действовать при изменении продажной цены на 10% вверх или вниз от условной внутренней, устанавливаемой государством. Поэтому в случае отрицательного демпфера компании поднимают цены выше 10% порога и перестают выплачивать дополнительные налоги.
Даже при положительном демпфере, когда государство компенсирует компаниям недополученную прибыль от экспорта, производителям выгодно держать цену вблизи 10% максимума. Тогда будет получена максимальная прибыль в виде снижения налогов и повышенной стоимости топлива. Также много претензий к назначению внутренней цены.
В 2021 году она равна 56300 руб./тонна и повышается каждый год на 5%, не реагируя на возможные резкие изменения в течении года. Если мировые цены будут снижаться, то будет возрастать отрицательное сальдо демпфера, что приведет к повышению цен на внутреннем рынке. Получается, что оснований для снижения стоимости литра горючего не наблюдается.
На сколько подорожает топливо в 2022 году
Узнав прогноз цен на бензин на 2022 год, свежие прогнозы экспертов, можно подготовиться к возможным потрясениям семейного бюджета, создать денежную «подушку» безопасности.
По мнению экономистов в 2022 году следует ожидать среднюю цену за бензин в размере 50,2 руб./литр.
Некоторые эксперты пророчат, что стоимость ГСМ на 2022 год будет еще выше из-за несовершенства демпферного механизма. Указывается превышение на 4% – 10% от существующих цен.
Цены на бензин в 2022 году в России
Цены на бензин в 2022 году будут расти, как и в предыдущие годы. Только кажется, что стоимость топлива может волновать лишь владельцев личного транспорта, но на самом деле это не так.
От стоимости бензина зависят и цены на другие виды транспортируемой продукции. В России бензин регулярно дорожает, и это оказывает влияние практически на все сектора экономики.
На сколько подорожает бензин и какие факторы повлияют на рост цены – детально об этом далее.
От чего зависит цена на бензин
Многие покупатели возмущаются подорожанием топлива и считают, что это прихоть продавцов бензина и увеличение наценки. Но на самом деле не все так просто, даже при поверхностном рассмотрении вопроса можно заметить, что на формирование стоимости влияет целый ряд факторов. При глубинном анализе процессов формирования цен можно увидеть, что все гораздо сложнее. Вот основные факторы, влияющие на формирование расценок и рост стоимости:
- цена добываемого первичного сырья;
- затраты на технологические процессы переработки;
- расходы, связанные с транспортировкой;
- действующие тарифы акцизов;
- налогообложение производства и продажи;
- траты, связанные с повышением стандартов экологичности;
- траты связанные с внедрением инноваций, улучшением технического оснащения производства;
- траты, связанные с обслуживанием заправочных станций;
- торговая розничная наценка.
В разных странах свой комплекс причин, почему растут цены на разные виды топлива и на бензин, и в 2022 году разброс стоимости будет по-прежнему заметен.
Парадоксальный факт – чем ближе к месту добычи первоначального сырья, тем выше стоимость топлива.
В России хоть и хорошо развита добывающая и перерабатывающая промышленность, стоимость регулярно повышается, и это влияет на все сферы экономики.
Связь стоимости нефти с ценой бензина
Бытует мнение, что главная причина роста стоимости топлива – это повышение цены исходного сырья. Но практика показывает, что это не совсем так. Регулярное повышение цен на разные виды топлива и на бензин – это следствие комплекса факторов. Конечно же, цена на нефть оказывает влияние на процессы ценообразования, но не настолько существенно, чтобы это принимать во внимание.
Эксперты анализировали ситуацию на рынке и пришли к выводу, что стоимость топлива изменяется лишь на долю процента при колебаниях цен на нефть.
Если проанализировать ситуацию за прошлые годы, можно увидеть, что даже при значительном падении стоимости барреля нефти, бензин не падал в цене. Следовательно, этот фактор можно считать наименее значимым. Это объясняется тем, что доля нефти составляет не более 7% в конечной стоимости топлива в России.
Что еще почитать: Внешний долг России на 2022 год
Динамика изменения цен за прошлые годы
Лучше понимать текущую ситуацию на рынке и делать прогнозы можно на основании тенденций прошлых лет. За предыдущее десятилетие цена на топливо существенно изменилась, она ежегодно повышалась. Если взять за исходное значение показатель в 2008 году, перед началом экономического кризиса, за 1 литр на заправках запрашивали 25 рублей и 14 копеек.
Позже произошел обвал рынка, бензин стоил 19 рублей и 77 копеек. Весной 2009 года начался стабильный рост. В 2012 уже за один литр запрашивали 30 рублей. Кризис 2014 тоже внес свои коррективы, нефть упала до 45 долларов за баррель, а бензин подорожал на 5 рублей в сравнении с 2012.
В связи с падением нефти в 2015 и 2016 году произошло незначительное снижение стоимости, но уже в 2017 ценник на заправках вырос до 40 рублей, а в 2018 – до 45. После этого был введен в действие демпфер.
Цены на бензин
Чтобы понимать, на сколько подорожает бензин в 2022 году, можно посмотреть, как протекал рост в предыдущие годы.
| Год | Стоимость в рублях |
| 2010 | 24,82 |
| 2011 | 26,95 |
| 2012 | 28,33 |
| 2013 | 30,88 |
| 2014 | 32,49 |
| 2015 | 37,12 |
| 2016 | 36,70 |
| 2017 | 38,08 |
| 2018 | 41,05 |
| 2019 | 45,12 |
Уже в мае 2021 года стоимость топлива равнялась 45 рублям и 91 копейке за литр. Учитывая динамику подорожания за предыдущие годы, можно прийти к выводу, что в будущем сохранится такая же тенденция.
Цены на дизельное топливо
В среднем дизельное топливо будет стоить в 2022 году, согласно прогнозам, 57,3 рубля. Подорожание ДТ проходит планомерно, параллельно с бензином. Если считать общий процент увеличения цены с 2008 по 2021, то можно увидеть, что он превысил 100%. Ежегодно дизельное топливо дорожало в среднем на 5-7%.
Акциз на топливо
Планомерный рост цен на все виды ГСМ и на бензин связан также с акцизами в 2022 году. При построении каких-либо прогнозов о подорожании ГСМ необходимо, в первую очередь, учитывать рост акцизов. В 2021 были установлены такие акцизы:
- бензин – 13 260 рублей за тонну;
- дизель – 9 200 рублей тонна.
Что еще почитать: Выплаты пенсионерам в 2022 году: последние новости
В 2022 году ожидаются изменения: согласно принятой программе, прогнозируемый рост акцизов составит 4%:
- топливо ниже класса 5 – 14 169 рублей;
- бензин класса 5 – 13 793 рубля;
- дизель – 9 556 рублей.
Доля акцизов в ценообразовании ранее составляла не более 15%, но с 2018 года все изменилось. Теперь акцизы составляют 22-23% стоимости и играют важную роль в подорожании. Выплаты, которые делают нефтяные и нефтеперерабатывающие компании, направляются в бюджет и распределяются на дорожное строительство.
Почему растут цены на бензин в 2022 году
Подорожание бензина в России – это неизбежность. Кроме перечисленных факторов, есть и другие, которые индивидуальны для каждой страны.
К примеру, в РФ есть два налога, которые играют решающую роль в формировании конечной стоимости топлива. Речь идет об НДПИ и НДС.
Дополнительно аналитики учитывают демпферный механизм, который также стимулирует рост стоимости. И если НДС остается по-прежнему 20%, то НДПИ будет расти.
В 2021 году коэффициент НДПИ равнялся 3,5. В результате запущенного налогового маневра с 2019 года начали постепенно снижаться пошлины на экспорт нефти и продуктов ее переработки. Но при этом начал пропорционально расти НДПИ. Согласно принятой программе, этот процесс будет полностью реализован до 2024 года.
Цель этого налогового маневра – увеличить объемы поступлений в бюджет от нефтяных компаний, которые уплачивают НДПИ не с проданной за рубеж нефти, а с объемов добычи. Пошлина же выплачивается только за экспортируемое сырье и продукцию.
Согласно разработанной стратегии, этот маневр должен стимулировать модернизацию нефтяного производства, а также повысить производительность. Но закономерно то, что рост НДПИ и акцизов окажет влияние на розничную цену топлива/
Демпфер – еще один инструмент, оказывающий влияние на ценообразование. Этот механизм создан и применяется с 2018 года. Благодаря демпферу блокируются резкие колебания стоимости. Чтобы понимать принципы функционирования демпфера, необходимо рассмотреть такой термин, как «нетбэк».
Это пределы стоимости, на которые ориентируются нефтяные компании, чтобы понимать, где выгоднее реализовывать сырье – на отечественном или зарубежном рынке. Нетбэк вычисляется по формуле: от мировой цены отнимаются транспортные затраты и пошлина на экспорт, а к полученному числу прибавляются акцизы.
Результат – внутрироссийская стоимость.
С 2018 года нефть стала подакцизным товаром. Но система налогообложения для компаний, занимающихся переработкой, устроена достаточно сложно.
Для предприятий, которые ежегодно инвестируют в модернизацию от 60 миллиардов рублей и производят из приобретенного сырья от 10% бензина V класса, налоги снижаются – вычитывается обратный акциз.
Используется механизм демпфера, вычисляется разница внутренней стоимости и рублевого нетбэка. Результат умножают на установленный коэффициент: 0,65 – для ДТ, 0,68 – для бензина.
Что еще почитать: Заявление на возврат НДФЛ в 2022 году
Прогноз цен на бензин в 2022 году
Чтобы максимально точно дать прогноз цен на бензин в России в 2022 году, необходимо учитывать доминирующие факторы ценообразования, а также дополнительные нюансы. Еще один определяющий фактор – это спрос, именно он будет задавать направление в ценообразовании.
Эксперты не прогнозируют резких скачков цен, так как в результате кризиса у населения наблюдается дефицит средств.
В результате кризисных явлений в отечественной и мировой экономике значительная часть населения может перейти на использование общественного транспорта.
Это существенно снизит спрос на топливо в стране, но также эксперты прогнозируют снижение продаж нефтепродуктов и на мировом рынке, что является логичным следствием кризиса. Благодаря этому стремительный рост цен остановится.
Однако есть и другие факторы. Эксперты из нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих компаний прогнозируют стремительный рост стоимости готового продукта по причине растущих стандартов.
Компании переходят на новые виды оборудования, внедряют сложные технологии, повышающие экологичность добычи и переработки. Согласно прогнозам, новая цена в 2022 году может быть выше на 10-15% в сравнении с 2021.
То есть в среднем рост будет равняться 5-7 рублям за 1 литр. АИ-95 будет стоить около 50-53 рубля.
Но есть эксперты, которые не согласны с данным прогнозом на 2022 год. Они утверждают, что из-за снижения спроса и покупательной способности, стоимость в первом полугодии снизится. За счет этого резкий скачок во втором полугодии будет не таким заметным. То есть, итоговый рост будет равняться примерно 5-10 процентам за счет снижения в первом полугодии и подорожания во втором.
Цены на бензин в 2022 году в России вырастут, но точно узнать, на сколько подорожает топливо, можно будет только по факту. Прогнозы аналитиков – это лишь примерный показатель, который можно использовать в качестве ориентира, чтобы иметь общее представление о ситуации.
Цены на бензин в 2022 году
Всех лиц, имеющих личный автомобиль, интересует стоимость топлива. Понятно, что для части населения цена бензина мало что значит в силу наличия солидных доходов, но для остальных граждан расходы на топливо имеют важное значение.
Если же учесть, что затраты на бензин включают и в стоимость проезда на общественном транспорте, и в накрутку на продовольственные товары, и во многое другое, то цены на бензин в 2022 году в России волнуют подавляющее большинство жителей нашей страны.
Односторонняя связь стоимости нефти с ценой бензина
Внимательные россияне уже давно заметили повышение цен на топливо при росте стоимости нефти на мировом рынке. С одной стороны все выглядит логично — нефть дороже, значит и продукты ее переработки растут в цене. Однако обратных ситуаций почти не бывает — падение курса «черного золота» почти никогда не приводит к снижению стоимости топлива.
В первом квартале 2021 года такое явление наблюдалось, однако небольшое уменьшение ценника на бензин было связано не с падением курса нефти, а с общим неприятным экономическим спадом. Впрочем, если посмотреть на реальное падение курса нефти в процентах, то снижение цен на бензин не демонстрирует даже десятой части.
После начала разработки на территории США сланцевых месторождений, стоимость «черного золота» заметно пошатнулась. Сначала цена нефти резко обвалилась, потом поднялась, следом вновь упала.
Эти экономические качели могли продолжаться сколько угодно раз, но в ситуацию вмешалась пандемия.
По причине внедренного во многих государствах карантина расход топлива для автотранспорта резко упал во всем мире.
Особенности формирования стоимости
Нередко покупатели топлива негативно настроены против итоговых продавцов бензина, считая их виновными в неприлично высоких ценах. На самом деле непосредственно владельцы сетей бензозаправок не «накручивают бешеные тысячи» прибыли, а лишь соблюдают закон. Уже до их торговых наценок стоимость топлива довольно высока.
На стоимость бензина влияет множество факторов:
- Первоначальная стоимость сырья.
- Особенности переработки в бензин.
- Дальности и сложности транспортировки.
- Текущие налоговые тарифы и размеры акцизов.
- Новые экологические стандарты, требующие обновления оборудования как на добыче и переработки, так и при организации продажи.
То же повышение НДС на 2% легло грузом на карман потребителей, а не поставщиков.
Если же экологи обяжут сменить какие-нибудь фильтрующие системы при переработке нефти, то и эта модернизация повлияет на итоговую стоимость топлива. Это что касается повышения стоимости.
Снижение же цены как раз зависит от продавцов — если топливо совсем не покупают, то они немного уменьшают свою торговую наценку.
Интересно знать! Часто граждане просто не задумываются, что в разных регионах страны цены на топливо отличаются. Парадоксальным является то, что иногда бензин дороже рядом с местами добычи и переработки нефти. Диапазон разброса стоимости в разных областях может отличаться на несколько рублей за литр.
Несмотря на то, что Россия все еще является сырьевой страной в огромном количестве добывающей углероды, стоимость топлива для граждан постоянно растет. Это повышение легко заметить на примере изменения стоимости в текущем и предыдущих годах.
Динамика изменения цен за прошлые годы
На протяжении многих лет стоимость топлива устойчиво демонстрировала повышение, несмотря на все большую выработку изначального сырья. Более того, при повышении стоимости нефти на мировом рынке, цена бензина для граждан РФ тоже увеличивалась.
Как было сказано выше, в случае падения мирового «черного золота» готовое топливо не снижалось в цене. Его стоимость оставалась на прежнем месте.
Однако если впоследствии нефть начинала дорожать, то за ней быстро «подтягивались» наценки на бензин и дизель.
Исходя из этого можно понять, что в течении последних лет динамика цен в рублях была положительной, но для конечных покупателей отрицательной, т.к. им с каждым разом приходилось платить все больше.
По сути хорошо было только продавцам и добытчикам продуктов — обычные водители платили больше с каждым месяцем. В приведенной ниже таблице хорошо заметно выразительное изменение стоимости топлива с каждым годом. По сути за последнее десятилетие бензин подорожал почти вдвое.
| Месяц и год | Средняя стоимостьза литр в рублях |
| Ноябрь 2010 | 24,82 |
| Июнь 2011 | 26,95 |
| Декабрь 2012 | 28,33 |
| Май 2013 | 30,88 |
| Февраль 2014 | 32,49 |
| Сентябрь 2015 | 37,12 |
| Март 2016 | 36,70 |
| Октябрь 2017 | 38,08 |
| Январь 2018 | 41,05 |
| Апрель 2019 | 45,12 |
| Май 2022 | 45,91 |
Из таблицы видно, что на протяжении нескольких лет лишь в одном случае было незначительное падение цены, все остальное время стоимость топлива росла. Безусловно, колебания есть и в течение одного года, но этот момент важен тем, что в 2016 году не было слишком явного весеннего повышения цен, характерного после зимнего падение стоимости.
Необходимо понимать, что в таблице приведены цены по России в общем. Конкретные значения в разных регионах могут незначительно «плавать».
Обе столицы и города-миллионники немного выбиваются из общего ценового потока — в Москве в мае 2022 года наблюдалась разница в стоимости по отношению к общероссийской почти на 1 рубль за литр.
Выявляя сколько будет стоить бензин важно учитывать региональный фактор, ведь для части населения разница в 80-90 копеек за литр топлива может стать очень существенной.
Внимание! Удивительно, но в 2022 году во многих регионах наблюдалось реальное, хотя и не очень значительное, падение цен на бензин. Введение карантина из-за пандемии коронавируса, приведшее к резкому уменьшению продаж топлива, привело к небольшому уменьшению стоимости топлива. Именно с этим связана близкая стоимость топлива 2022 года и предыдущего 2019.
Если ориентироваться на среднероссийские показатели стоимости АИ-95, то только за апрель 2022 года цена «похудела» на 1,5%. Это позволило курсу вернуться на несколько месяцев назад — похожие показатели цена на топливо демонстрировала в июле 2019 года. Однако на будущее таких радостных прогнозов ждать не стоит.
Ориентировочная стоимость топлива в 2022 году
Первое, про что не стоит забывать, так это про спрос. В 2022 году от этого фактора будет сильно зависеть цена топлива. Характерный весенний скачок спроса может быть смазанным по причине дефицита средств у населения.
В частности те, кто не использовал автомобиль в зимнее время из-за экономии, в кризисное время и весной могут отказаться от поездок.
Изменения в местной и мировой экономике могут вынудить и регулярных пользователей автомобилей пересесть на общественный транспорт.
Это скажется на спросе внутри страны, но не стоит забывать и про падение продаж нефти на мировом рынке в случае глобального кризиса. Такая ситуация, как минимум, останавливает рост цен.
Если же на это наслаивается резкое снижение локальной покупательской способности, то прогноз по ценам может быть самым неожиданным, хотя все же не стоит забывать про одностороннюю связь стоимости в паре нефть-бензин.
Важно! Некоторые нефтяные компании говорят о том, что в 2022 году можно ждать 10-15% повышения стоимости топлива. Это связано с растущей сложностью добычи, установкой нового оборудования, налоговыми изменениями и иными обоснованными факторами.
Если перевести такие абстрактные проценты в реальные рубли, то можно понять, что к текущему курсу топлива добавится 5-7 рублей. Тот же АИ-95 предположительно будет стоить 50-53 р. за литр. Однако есть и те, кто прогнозирует меньший рост.
К тому же не стоит забывать, что в первом полугодии наблюдалось падение цены на топливо.
Если бы снижение цены не было, то эти 10-15% стали бы не очень комфортными, однако из-за предварительного уменьшения курса стоимость бензина уже не столь неприятная, хотя все же высокая.
Многие экономисты предполагают, что цены на бензин в 2022 году в России вырастут на 5-10 или более процентов. Есть малая толика тех, кто предполагает относительную стабилизацию стоимости или даже незначительное падение.
Такое возможно только в случае глубочайшего финансового кризиса, в результате которого население станет меньше приобретать топлива для личного автотранспорта, что приведет к выраженному снижению спроса при сохраненном или даже увеличенном предложении.
В остальных случаях гражданам стоит ждать повышения цен на бензин.
Бензин по 50 рублей — это лишь начало. Что ждёт топливный рынок в 2022 году
Цена топлива в России увеличивается непрерывно, но с 2008 года средние темпы составляли в районе 2 рублей в год. Исключением был 2018-й, когда топливный кризис привёл к резкому росту цены литра на 3–4 рубля. После этого правительство приняло ряд мер, например, временно снизило акцизы и ввело мораторий на удорожание горючего свыше темпов инфляции. Это неформальное соглашение между правительством и крупными нефтяными компаниями действует до сих пор, и его результатом стала искусственная стабилизация цен.
Но в 2021 году топливо снова пошло в рост: по данным Росстата, в 2021 году стоимость бензинов АИ-92 и АИ-95 изменилась более чем на 8% (около 4 рублей), а дизтоплива — на 10%. То есть темпы увеличения цены почти вдвое выше, чем в среднем за предыдущие 15 лет. А в августе 2021 года резко взлетели цены на пропан-бутан.
Полина Авдошина / 74.RU
Почему растёт цена бензина
Глава аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов считает, что интенсивный рост цен вполне объясним: «Этот год в принципе характеризуется более высокой инфляцией, и нет ничего удивительного в том, что топливо дорожает быстрее, чем в предыдущие годы. Посмотрите, какая динамика цен на нефть и нефтепродукты: она с декабря 2020 года строго положительная, идёт вверх-вверх, правда, сейчас затормозилась и колеблется в рамках коридора».
Изменение цен на нефть в течение 2021 года Скриншот: РБК
Эксперт отмечает, что общемировая цена нефти и нефтепродуктов оказывает сильное влияние на внутренний российский рынок:
— Оптовая цена топлива в России формируется не под воздействием факторов спроса и предложения внутри страны, а в первую очередь по принципу экспортной альтернативы. Когда у вас дорожает нефть на мировом рынке, возникает больше оснований для экспорта как готового продукта, так и самого сырья. И если вы поставляете за границу больше нефти, то падает производство внутри страны.
Оптовые цены на максимум
Из-за ограниченных поставок внутри страны в сентябре биржевые оптовые цены обновили исторический рекорд: бензин АИ-95 пробил планку в 60 тысяч рублей за тонну, что в пересчёте на цену литра составляет порядка 45–47 рублей. На тот момент это было сопоставимо с розничной стоимостью такого бензина в некоторых регионах.
Но почему в таких условиях производители нефти не переориентируются на внутренний рынок, обеспечив достаточные поставки и снизив оптовую цену?
— По налоговой системе экспортные поставки более интересны, — говорит Григорий Баженов. — Например, налоги на внутреннем рынке повышаются с 2014 года, акцизы выросли более чем в три раза. И наоборот, экспортные пошлины падают и относительно 2014 года сократились на 96%.
«То есть сегодня Россия более ориентирована на внешние поставки, чем даже в прошлые годы», — Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза
В результате растёт так называемый нетбэк: условная цена топлива, при которой производителю без разницы, реализовывать ли его внутри страны или экспортировать. При искусственно ограниченных ценах внутри страны растущий нетбэк стимулирует нефтяные компании отгружать нефтепродукты в другие страны, что оказывает сильное давление на внутренние цены.
То есть нефтяные компании совсем не прочь поднять цены внутри страны, но они связаны неформальным соглашением с правительством, которое появилось в 2018 году на волне топливного кризиса.
Оно подразумевает, что рост стоимости бензинов и дизтоплива не может быть выше уровня инфляции.
Но годовая инфляция в 2021 году составила около 8,4%, то есть оказалась выше, чем в предыдущие годы, что и позволило сильнее поднять розничные цены на топливо.
Ужасный демпфер
Искусственное сдерживание розничных цен делает проблематичной работу независимых АЗС, потому что оптовые цены оказываются зачастую выше розничных (с учётом расходов на доставку и содержание автозаправок). По мнению Григория Баженова, главная проблема — в полной стагнации этого рынка и отсутствии инвестиций, что ощущается и крупными топливными компаниями.
— Но у них есть хотя бы преимущество в виде демпфера — это механизм государственного субсидирования внутренних цен в условиях, когда экспортные поставки оказываются более выгодными, — объясняет эксперт.
— На эти цели в прошлом году потрачен почти триллион рублей.
В результате крупные нефтяные компании могут перераспределить убытки в рамках своей вертикальной структуры и выйти на хороший результат, тогда как независимые АЗС такой возможности лишены.
«Демпфер — это ужасный механизм, потому что он дискриминирует независимых игроков», — Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза
Ждать ли дальнейшего роста цен?
С 1 января традиционно изменятся топливные акцизы: так, на бензины 5-го экологического класса они вырастут с 13,3 тысячи за тонну до 13,8 тысячи рублей. В пересчёте на стоимость литра это означает прибавку в 38 копеек. Акцизы на дизтопливо увеличатся с 9,2 тысячи за тонну до 9,56 тысячи рублей (30 копеек на литр).
Несмотря на сильное давление на топливные цены, Григорий Баженов считает, что ждать резкого скачка прайсов на АЗС в 2022 году не стоит: «Цены продолжат расти, но также в пределах инфляции, то есть как обычно. У нас профицитное производство, то есть нефтезаводы делают больше топлива, чем потребляется внутри страны, поэтому у нас есть экспортные поставки. Запас прочности достаточный».
- Если предположить, что инфляция сохранится на нынешнем уровне, к концу 2022 года стоимость бензина АИ-95 достигнет 54–55 рублей за литр.
- По мнению эксперта, проблемы могут возникнуть лишь в Сибири и на Дальнем Востоке в случае неких форс-мажоров, например, остановки на ремонт заводов.
- — Из-за протяжённости железнодорожных путей и прочих каналов поставок эти регионы более чувствительны, но в остальном цены на топливо будут меняться в пределах инфляции, — подытоживает Григорий Баженов.
- Кстати, проблемы с дефицитом топлива на Дальнем Востоке действительно случаются.
- В прошлом году мировые цены на нефть упали ниже нуля (да-да, такое бывает), но бензин всё равно подорожал.
- Интересно, что Минпромторг делает ставку на электромобили, производство которых наладят в России в ближайшее время.
бизнесбензинцены на бензин
Артём Краснов13:59, 06 января 2022
Стоимость дизеля перевалила за 60 рублей. Резкое подорожание солярки приведет к новому росту цен в России
АЗС «Газпромнефть», г Кострома, 06.01.2022 (фото автора)
Граждане России очень часто слышат о том, что они должны быть благодарны своему правительству, которое всеми усилиями сдерживает в стране рост цен на топливо. Действительно, владельцы бензиновых авто вряд ли заметили резкое подорожание за прошедший 2021 год. В среднем бензин подорожал в различных регионах в пределах официальной инфляции, то есть на 8–8,5%.
Но этого, однако, не скажешь о другом виде топлива – солярке, цена на которую подскочила почти на треть, а с наступлением Нового года, пока мы все с вами поедали традиционный салат «оливье», продолжила втихую расти и дальше. А ведь именно от этого вида топлива зависят все цены на продукты и другие товары, так как весь грузовой транспорт преимущественно работает у нас именно на дизеле.
Поэтому даже те, кто вообще не имеет собственного автомобиля, уже совсем скоро ощутят, как подорожавшее топливо ударит и по их кошелькам.
Как выросли цены на солярку за последний год на примере АЗС «Газпромнефть» г. Костромы
Так как моя собственная машина кушает исключительно дизельное топливо, то о ценах на солярку я знаю не понаслышке. А за поседение 2 месяца, приезжая в очередной раз на заправку, я испытываю, мягко сказать, шок.
Приведу пример, как выросла за последнее время стоимость солярки в моем городе на примере АЗС «Газпромнефть», где я обычно и заправляюсь.
На данный момент стоимость этого вида топлива составляет на этой заправке 62 руб. 90 коп. Цена солярки начала резко расти еще в ноябре-декабре 2021 года, поднявшись с 50 руб. 20 коп. до 59 руб. 90 коп.
, то есть на 19,3%. А после Нового года выросла еще на 3 рубля, то на 5%. Таким образом, с 1 ноября по настоящее время цена солярки в г.
Костроме в общей сложности поднялась на 24,3%, а за весь 2021 год и начало 2022 года – на 31,3%.
Наглядно этот рост можно увидеть на графике, позаимствованном мною на сайте Fuelprice.ru (https://fuelprice.ru/azs29438), который мониторит стоимость топлива на различных заправках нашей страны.
Сколько стоит солярка в других странах
Для сравнения, хочу привести данные портала «GlobalPetrolPrices» на 3 января 2022 года о стоимости дизельного топлива в различных странах мира (Подробнее ➤).
Как видим, стоимость 1 литра солярки в Иране сейчас составляет 74 коп., в Венесуэле — 1 руб. 86 коп., в Сирии — 10 руб. 62 коп. И даже в ОАЭ она меньше, чем в России (51 руб. 78 коп.). Для расчета взят официальный курс ЦБ на 31.12.2021.
Размышления автора
Самое интересно, что резкое подорожание дизельного топлива вообще никак не афишируется, власти и СМИ молчат как партизаны, будто бы ничего не происходит.
Правда, на днях руководитель аналитического центра «Независимого топливного союза» Григорий Баженов сделал заявление, что «цены (на топливо. – М.В.
) будут оставаться в диапазоне, комфортном для правительства и увеличиваться в пределах инфляции» (Подробнее ➤).
Какую инфляцию имел в виду Баженов, я не знаю, но на примере роста цен в моем родном городе на солярку получается, что инфляция у нас составила более 30%. Тогда почему же Росстат нам показывает совершенно другие, не сопоставимые с этими цифры (8%), а пенсии вообще повышают всего на 5,9%?
Резкий рост цен на дизельное топливо, который произошел до нового года, мы с вами уже почувствовали на своих кошельках в виде роста цен на продукты, ну а в ближайшее время мы снова увидим повышение цен на все жизненно важные товары, ведь рост цены дизеля моментально поднимает транспортную составляющую всех без исключения товаров.
Надо отметить, что себестоимость производства дизельного топлива всегда была значительно ниже, нежели бензина, так как солярка – это побочный продукт перегонки нефти при производстве бензина. Кроме того, в солярку не добавляют антидетонационные и прочие присадки, что так же делает производство этого вида топлива менее затратным. И действительно, раньше стоимость дизеля была намного меньше бензина. А сейчас по какой-то причине цены на солярку взлетели до небес.
Хочу еще напомнить о том, что в нашей стране существует так называемый механизм демпфера, который должен стабилизировать ситуацию с ценами на топливо на внутреннем рынке.
В рамках этого механизма нефтяным компаниям компенсируют из бюджета страны «потери», которые они якобы терпят при поставке бензина и дизтоплива на внутренний рынок по ценам ниже экспортных.
Например, в 2021 году в виде такой компенсации им было перечислено 1,25 трлн рублей.
По сути получается, что у нас из недр страны выкачиваются полезные ископаемые (в частности нефть), их преимущественно продают за границу, что приносит нефтегазовым компаниям и их топ-менеджерам огромные прибыли, которые выводятся преимущественно за пределы страны.
И кроме всего прочего за то, что российские граждане покупают бензин и дизель по немыслимым ценам, из бюджета страны, то есть из денег, собранных из карманов налогоплательщиков, перечисляются этим дельцам еще и огромные суммы. Вот такая вот занимательная математика.
Как говорил Аль Капоне, «ничего личного, просто бизнес».
- Полагаю, что в ближайшее время нам придется наблюдать дальнейшее повышение цен на топливо, которое вкупе со всеми другими экономическими факторами несомненно скажется на всех остальных ценах в России.
- Дорогие читатели, мне очень важно ваше мнение по поводу прочитанной публикации.
- Если публикация вам понравилась, прошу поддержать ее и поставить лайк, если не понравилась – дизлайк.
- Любая оценка для меня важна!
- Читайте так же «Бензин в России мог бы стоить даже 15 рублей. Но чиновники нас уверяют в обратном»
Цена бензина в РФ с начала 2022 года по 10 января выросла на 0,4%
МОСКВА, 12 января. /ТАСС/. Стоимость бензина в России с начала 2022 года по 10 января увеличилась на 0,4%, не превысив инфляцию за тот же период, которая составила 0,56%, следует из данных Росстата. Рост цены дизельного топлива за рассматриваемый период, напротив, превысил уровень инфляции в стране и составил 0,7%.
Ранее в Минэнерго неоднократно говорили, что не допустят роста цены топлива в рознице выше уровня инфляции. По мнению вице-президента Российского топливного союза Рината Фаттахова, ситуация прошлого года, когда цены на топливо резко колебались, а их динамика опередила инфляционную, не повторится в этом году.
«Учитывая регулярный мониторинг ситуации со стороны регуляторов, интерес к биржевым индикаторам цен на бензин и обещанную корректировку демпфирующего механизма, не думаю, что ситуация прошлого года, когда цены в рознице резки меняли динамику, может повториться. Рост стоимости бензина в рознице в 2022 г. сохранится в рамках инфляционных ожиданий», — сказал он ТАСС.
Фаттахов отметил, что сейчас на внутреннем рынке созданы высокие запасы топлив. Так, только товарные остатки бензина составляют 1,7 тыс. тонн. В начале прошлого года они оказались на минимальных значениях.
Поставки на внутренний рынок ежедневно достигают 26-28 тыс. тонн, что почти в 1,5 раза больше, чем в летний период прошлого года. «В настоящий момент предпосылок для серьезного роста цен нет», — подытожил эксперт.
Цены с 3 по 9 января
Средние потребительские цены на бензин в России с 3 по 9 января 2022 года выросли на 29 копеек и составили 50,42 рубля за литр.
Средние цены на бензин марки Аи-92 выросли на 29 копеек — до 47,4 рубля за литр. Бензин Аи-95 подорожал на 28 копеек — до 51,29 рубля за литр, стоимость бензина Аи-98 возросла на 25 копеек — до 59,42 рубля за литр.
Дизельное топливо увеличилось в цене на 43 копейки — до 54,37 рубля за литр.
По данным Росстата, с начала года рост цен на бензин автомобильный отмечен в 79 субъектах РФ. Более всего он подорожал в Ненецком автономном округе — на 1,9% и Новгородской области — на 1,2%. Снижение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в Республике Тыва — на 0,2%, Чеченской Республике и Орловской области — на 0,1%.
В Москве и Санкт-Петербурге с начала года цены на бензин автомобильный выросли на 0,5% и 0,7% соответственно. На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 46,35 до 48,99 рубля, марки АИ-95 — от 51,2 до 55,69 рубля, марки АИ-98 — от 52,8 до 63,09 рубля за литр.
В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 45,9 до 48,88 рубля, марки АИ-95 — от 49,95 до 53,69 рубля, марки АИ-98 — от 59,2 до 61,41 рубля за литр.
Объем производства бензина в РФ за отчетный период уменьшился на 7,3% по сравнению с предыдущей неделей — до 783,9 тыс. тонн. Производство дизельного топлива выросло на 2,5% и составило 1 млн 621,7 тыс. тонн.