На четвертый раз в Барселоне я наконец побывал в соседнем городе Жирона. С каждым разом уровень каталонского национализма поднимается, сейчас каталонское правительство уже требует референдум по аналогии с Шотландией, но Мадрид не согласен. В Жироне от красно-желтых полосатых флагов рябит в глазах.
- Теперь вовсю продают сувениры с надписью «Каталония — новая страна в Европе».
- Считаем каталонские флаги вместе.
Я практически не читал путеводителей и поэтому смутно представлял, что ожидать от Жироны, и какие там есть достопримечательности, кроме стандартного главного собора и.т.п. Оказалось, в Жироне есть набережная с разноцветными домами, как на Каминито.
Это, пожалуй, самое интересное место в Жироне.
Река за старым городом сразу мелеет.
С другой стороны она уже давно не течет.
Еще здесь, конечно, есть кафедральный собор и несколько некафедральных.
Дети пришли в поход.
Самый большой каталонский флаг.
Кто-то хотел что-то сказать по-английски, но я ничего не понял.
Уличный дефибрилятор. Они стоят не настолько часто, чтобы можно было спасти человека от сердечного приступа в любом месте, но все же лучше, чем ничего.
- Ну и еще в Жироне у вокзала есть очень красивый дом с цветными барельефами.
Портбоу
- Маленький городок на границе с Францией.
- Отсюда ходят поезда как французских, так и испанских железнодорожных компаний.
- Уличный указатель.
- Вокзал на холме, набережная — внизу.
- Франция — за холмом слева.
- Питьевой фонтан.
Общий вид на город. Дождливая холодная погода — явно не лучшее время для визита.
- Оглавление | Телеграм | Instagram
Портбоу, Каталония
В продолжение нашего тура по Каталонии следующим пунктом значился город Портбоу.
Небольшая справка. Портбоу (Portbou) – каталонский городок, расположенный к северу от региона Альт Эмпорда (Жирона), на границе с Францией у подножия Пиренейских гор с численностью населения около 1400 человек.
Изначально Портбоу был одним из множества сонных рыбацких прибрежных испанских деревень, отличаясь лишь весьма разношерстным населением: здесь часто скрывались контрабандисты и преступники, и вели размеренную жизнь фермеры, пастухи и рыбаки.
В конце XIX века уникальное географическое положение превратило город в одну из основных точек доступа в Испанию, а также крупный транспортный узел. И по сей день построенный в 1929 году железнодорожный вокзал Портбоу является одним из важнейших зданий в городе.
А теперь к нашей поездке.
В планах было погулять несколько часов в Портбоу (без ночевки) и поехать в город Сербере (Франция). В этот день погода снова не радовала – ливень и холодина (похоже, все солнце и ласковый средиземноморский климат остались в Бланесе и Льянсе. ????
Напоследок еще раз походили по парку фигур в Колере и сели в электричку. Кстати, билет мы не покупали, т.к. станция не работает, решили купить в электричке. Может потому, что был выходной, проверяющих не было, так что доехали мы бесплатно.
- И вот мы уже на известном железнодорожном вокзале Портбоу, который был участником многих известных исторических событий, в том числе и драматических.
Вальтер Беньямин и Портбоу
Так, именно через эту станцию в 1940 году хотел уехать в США известный немецкий философ, критик и переводчик Вальтер Беньямин (Walter Benjamin, 1892-1940).
Будучи евреем по национальности, он открыто выступал против фашизма, и после захвата фашистами власти уехал во Францию; после оккупации Франции решил отправиться через город Портбоу в Америку, куда он даже передал некоторые свои труды.
Миграционные офицеры отказали ему во въезде в Испанию по причине отсутствия визы, и приняли решение депортировать его обратно во Францию. Единственное, что разрешили – провести ночь в Портбоу в отеле «Hotel de Francia». В эту ночь в гостинце Беньямин покончил с собой.
Трагедия вызвала огромный общественный резонанс, и уже на следующий день испанская сторона беспрепятственно пропустила всю группу евреев, которые смогли добраться в Португалию.
В городе есть мемориал, посвященный Вальтеру Беньямину под названием «Пассажи», который был создан в честь 50-летия со дня смерти Беньямина израильским художником Дани Караваном и открыт 15 мая 1994 года. Создание памятника было совместным проектом Федеративной Республики Германия и Генералитета Каталонии.
Железнодорожный вокзал Портбоу
Но вернемся к «главному» сооружению Портбоу – железнодорожному вокзалу. Само здание выглядит величественно, и еще отсюда открывает шикарный вид на горы. Станция была введена в эксплуатацию 23 января 1878 года, с открытием участка Фигерас — Портбу, построенного железнодорожной компанией Таррагоны и Франции. Нынешнее пассажирское здание датируется 1929 годом.
Церковь Марии Портбоу
От железнодорожного вокзала, прочитав памятную табличку в честь Вальтера Беньямина, по улице Colera (в прошлой статье я писала, что несколько лет Колера входила в состав Портбоу), мы спустились к архитектурной гордости города — La Esglesia de Santa María de Portbou — Церковь Марии Портбоу. Церковь в неоготическом стиле, похожая на сказочный замок, была построена в 1878 году компанией железных дорог Таррагоны в Барселоне и Франции. Архитектор — Joan Martorell. La Esglesia de Santa María является объектом национального культурного интереса.
Если у вас есть всего лишь час для осмотра города, советую в первую очередь посетить церковь. Одна из красивейших в Каталонии, на мой взгляд. Вокруг церкви тоже есть много старинных красивых зданий, многие из которых, впрочем, не мешало бы отреставрировать.
Набережная Портбоу
От церкви мы отправились в сторону главного пляжа и набережной. Главный пляж имеет размеры около 270 метров в длину и 50 метров в ширину. В Портбоу есть также три небольших пляжа — Плайя дель Клапер, Плайя де ле Фресс и Плайя дель Пи. Здесь отличные условия для занятий различными водными видами спорта, такими как парусный спорт и гребля на каноэ.
На набережной – туристический офис, который был закрыт (чему мы нисколько не удивились). ???? Режим работы офиса:
В летний период –
Портбоу — здесь начинается Каталония / Достопримечательности Испании / ИСПАНИЯ для всех на одном портале: новости, отдых, работа, недвижимость в Испании
Посещение Портбоу было обусловлено несколькими причинами- c Портбоу начинается Испания и Коста Брава. Портбоу это крупная железнодорожная станция, а хорошая железнодорожная станция не может оставить путешественника равнодушным. На станции Сантс в Барселоне девушка делающая объявления по громкоговорителю всегда очень красиво на французском языке произносит Poooooortboooooou.
ВСЕ ФОТОГРАФИИ ПОРТБОУ
Рекогносцировка как обычно была проведена с помощью Гугл карты (Портбоу на карте)
Расписание движения поездов (РЕНФЕ — RENFE) можно посмотреть на сайте Ренфе — www.renfe.es или получить непосредственно на станции Сантс в Барселоне. Время поездки от Барселоны до Портбоу на электричке занимает два с половиной часа. Электричка проходит по такому маршруту:
Барселона Сантс (Barcelona Sants) *** Барселона Пасео де Грасия (Barcelona Passeig de Gracia) *** Барселона Клот Араго (Barcelona — Clot — Arago) *** Сант Андреу Комталь (Sant Andreu Comtal) *** Гранольерс — Центр (Granollers — Centre) *** Сант Селони (Sant Celoni) *** Мацанет — Массанес (Maçanet — Massanes) *** Силс (Sils) *** Калдес де Малавелья (Caldes de Malavella) *** Риудельотс (Riudellots) *** Форнельс де ла Сельва (Fornells de la Selva) *** Жирона (Girona) *** Селра (Celrá) *** Бордилс — Жуия (Bordils — Juiá) *** Флаца (Flaça) *** Сант Жорди Десвальс (St. Jordi Desvalls) *** Камальера (Camallera) *** Сант Микель де Флувия (St. Miquel de Fluviá) *** Виламалья (Vilamalla) *** Фигерес (Figueres) *** Вилажуига (Vilajuiga) *** Льянца (Llançá) *** Колера (Colera) *** Портбоу (Portbou)
Как видно из маршрута, поездку в Портбоу можно совместить с посещением Жироны или Фигераса. Или совершить не только из Барселоны, а и из одного из мест, через которые проходит поезд. В Испании, когда Вы покупаете билет на электричку туда и обратно Вы видите, что обратно Вы можете вернуться в течение двух недель.
Только перед обратной поездкой нужно показать его в кассе.
В данном случае, я советую покупать билет только в один конец, потому что, возможно, обратно Вы будете делать остановку в Жироне или Фигерасе, и если обратный билет из Портбоу до Барселоны Вам прокомпостируют до того, как Вы сделаете остановку- Вам придется покупать новый билет.
Наша электричка выезжала в 5.55 утра с 14 платформы. Несмотря на дальность следования электрички, людей в вагоне практически не было.
Испанская электричка отличается от украинской- летом работает кондиционер, обычно в салоне играет легкая музыка, остановки сопровождаются неповторимым звуковым сигналом, объявление остановок и станций дублируется на специальном информационном табло над дверью. В общем, если Вы никогда не ездили на электричке по Испании, Вам должно быть интересно.
Если Вы в теме и такие понятия как Цветково, Жмеринка, Мироновка, Ирпень или Фастов для Вас не простой звук- Вы не сможете не отметить удобные сиденья, скорость движения электрички, четкость следования расписанию, плавность хода даже во время прохода стрелок, а также отсутствие наклона подоконника и его удобную ширину в испанской электричке.
Дело в том, что в Испании почти круглый год тепло, поэтому вставляется только одно стекло, а в Украине два. Как бы то ни было, но сидеть у окна и опираться на подоконник очень удобно. Почти всю Барселону проезд проезжает под землей, поэтому насладиться видом просыпающегося города у Вас не получится.
Рассвет наша электричка встречает в Гранольерсе, достаточно крупном промышленном городе спутнике Барселоны.
По мере отдаления от Барселоны, Вы можете заметить, как меняется контингент, все больше появляется иммигрантов, некоторые едут с велосипедами, а потом уже на них продолжают свой путь.
По всей видимости, пункты по продаже билетов есть не на всех остановках или просто они еще закрыты в это время, но некоторые пассажиры называли контролеру остановку, на которой они садились, и он «создавал» им билет прямо на месте.
«Создавал» имеется в виду, пропускал бланк билета с магнитной лентой через свой аппарат для записи данных. Дело в том, что на крупной станции на выходе Вам тоже придется пропускать билет через автомат, чтобы выйти.
Два с половиной часа поездки ранним утром проходят очень быстро и абсолютно не утомляют.
Меняется все — почти еще ночь становится днем, меняется география- из Барселоны мы перемещаемся в точку соприкосновения Пиренейских гор и Средиземного моря, меняются поселки, католические церкви в населенных пунктах и железнодорожные станции, меняются пассажиры, основная масса которых вошла после Барселоны и вышла не доезжая до Портбоу. Последние перед Портбоу две остановки — Льянца и Колера, также являются живописными приморскими городками.
Ровно через два с половиной часа электричка прибывает в Портбоу. Восемь часов и тридцать минут утра, старые часы на перроне показывают четыре часа и семь минут.
Первое впечатление — это железнодорожный узел, это приграничный город, рядом Франция.
Портбоу это крупный железнодорожный узел. Дело в том, что в прошлом, в Портбоу происходила смена платформ на железнодорожных вагонах, так как в Испании и Франции использовалось железнодорожное полотно разной ширины.
Кроме того, до вступления Испании и Франции в Европейское Сообщество, в Портбоу осуществлялся пограничный, таможенный и санитарный контроль грузов, о чем свидетельствуют здание пограничного национального санитарного пункта контроля на станции и закрытые таможенные агентства в городе.
Станция это большое серое здание, отгороженное от города забором. Чтобы выйти в город, нужно пройти по подземному переходу, вход в который находится в здании вокзала.
Буквально через несколько минут после приходы нашей электрички, прибыл поезд из Франции и полицейские принялись проверять документы у всех пассажиров выходящих на перрон. Вообще, заметно в Портбоу количество полицейских значительно выше, чем в среднестатистическом городке.
В данный момент расположение Портбоу и разница в ценах привлекает французов приезжать в город для покупки некоторых товаров, которые стоят дороже во Франции.
О соседстве Франции свидетельствует французская речь и желтые номерные знаки на многих автомобилях.Сам город расположился в небольшой бухте, окруженной горами.
На фотографии видно, что практически сразу со станции железнодорожное полотно уходит в тоннель.
Со станции в город нас ведет старая лестница, спустившись по которой попадаешь на усаженную деревьями улицу это carrer del Mercat — Рыночная улица. В тени деревьев расположилось множество кафетерий, однако в это время посетителей было не много.
Городок небольшой, заметно отличающийся от крупных и достаточно шумных Льорета де Мар и Бланеса с их многочисленными туристами. На улицах Портбоу очень спокойно и приятно.
По старым зданиям заметно, что город имеет свою историю и эта история неразрывно связана с железнодорожной станцией.
Станция чувствуется все время- если Вы смотрите на город со смотровой площадки или гор, рядом с возвышающейся неоготической церковью, Вы видите длинное серое похожее на казарму здание вокзала или сводчатый навес над перронами, если Вы смотрите на море, то станция напоминает о себе гудками поездов.
Через Портбоу проходит дорога N-260, со стороны моря хорошо заметно как она выходит из тоннеля, проходит по городу и змеей уползает в горы.
Извилистость дороги не оставляет никакого сомнения в том, что на выходных к гудкам поездов добавляется рев мотоциклов, хозяева которых именно на таких дорогах со множеством поворотов, требующих наклона мотоцикла, заботятся о равномерном износе полукруглой поверхности резины.
Пляж в Портбоу состоит в основном из мелких камушков. Море чистейшее, в чем можно убедиться, поднявшись на смотровую площадку или в горы. Влево вдоль скал по самому берегу уходит тропинка.
Один знак предупреждает о том, что могут опадать камни, другой знак по совершенно непонятной причине запрещает ходить с собаками, а небольшая карта сообщает, что следуя по этой тропинке можно попасть на три пляжика, пляж Пи (Pi), а также о формах морских жизней обитающих в водах залива.
В некоторых местах тропинка идет по самому берегу, в некоторых поднимается в гору, открывая прекраснейший вид на город.
Воздух чистейший с запахом моря, трав и сосен, ветер гонял по заливу мелкую рябь. А с этой каменной лавочки среди сосенок и видом на залив вообще не хотелось уходить.
Вода насыщена маленькими морскими существами: какими- то маленькими шариками с иголками, чем- то похожим на перевернутую медузу со множеством ножек или подводный куст, маленькими рыбками, какими-то красными штучками приклеенными к скалам и очень шустрыми крабиками.Прибрежные скалы очень интересны.
В некоторых местах они похожи на окаменевшее дерево, и производят впечатление, если так можно выразиться «резких» скал. Смотря на них не остается сомнения, что мы находимся на Коста — Брава.
С противоположной стороны залива находятся жилые кварталы, смотровая площадка и муниципальное кладбище. Под смотровой площадкой расположился порт.
Со смотровой площадки открывается очень живописный вид на залив, набережную Портбоу, его городской центр, железнодорожную станцию и церковь Святой Марии. На склонах растет огромное количество кактусов, а некоторые даже цветут интересными желтыми цветками.
Под смотровой площадкой находится городской порт. В 2001 году была проведена его реконструкция и в настоящий момент он может принимать от маленьких рыбацких лодок до больших парусных яхт.
С Портбоу тесно связано имя Бенджамина Вальтера. Известный немецкий философ, литературный критик и культуролог, после прихода к власти нацистов в 33 году вынужден был жить во Франции.
Получив визу в США, Бенджамин Вальтер собирался отплыть в США из Лиссабона. В Портбоу он был задержан и, после угроз начальника полиции Портбоу о том, что он вернет беженцев обратно во Францию, покончил жизнь самоубийством.
Мемориал представляет собой своеобразный узкий тоннель- спуск. Спускающийся видит море.
Пройдя 69 ступенек, мы упираемся в толствое стекло которым перекрыт тоннель. Этот мемориал построен известным скульптором Дани Караваном, и находится возле муниципального кладбища Портбоу.
По всей видимости, географическое положение не располагает к расширению. Портбоу так и остается небольшим городком. Очень бросается в глаза небольшое количество туристов и отдыхающих.
Если Вы хотите отдохнуть и провести некоторое время вдали от шума и суеты- Портбоу одно из таких мест куда Вам следует поехать.
Тем не менее, на пляже днем находятся дежурные, в центре набережной находится туристический информационный офис, в котором Вы найдете всю необходимую информацию об окрестных достопримечательностях.
На набережной и в жилых кварталах, как и в любом туристическом городе, находятся сувенирные лавки и магазинчики. Вы можете взять на прокат лодку.
- Или заняться подводным плаваньем в прозрачных водах залива Портбоу.
- К сожалению, не удалось в связи с закрытием на реконструкцию посетить нео- готическую церковь Святой Марии.
- Однако, окружающие ее жилые квартальчики надолго запомнятся своими старыми строениями, необычными ставнями и кучей электрических проводов на фоне моря.
- Смотреть ВСЕ ФОТОГРАФИИ ПОРТБОУ
- Маршрут: Барселона — Портбоу.
- Транспорт: Электричка.
Стоимость проезда: 17.30 евро туда и обратно Барселона — Портбоу — Барселона.
Билет от Портбоу до Жироны стоит 3.90 евро.
- Время поездки: 2 часа 30 минут (в одну сторону).
- Достопримечательности Портбоу: в прошлом крупнейший европейский железнодорожный узел, нео- готическая церковь Святой Марии, красивейший залив с большим количеством спокойных пляжиков, мемориальный памятник Бенджамину Вальтеру.
- Средняя стоимость обеда примерно такая же как и в других местах на Коста- Брава 12- 15 евро.
- Цены на проживние в гостиннице неизвестны, в остале Ювентус, со слов бармена — 20 евро на человека.
Положительное: небольшое количество туристов. Очень спокойный город. Красивые виды.Отрицательное: город небольшой, если собираетесь расположиться на длительное время, может немножко надоесть, и нужно будет совершать вылазки.
Повторить: ДА! И на электричке и я бы повторил на машине или мотоцикле с последующим посещением города Сербере (Cerbére)- такой же железнодорожно- морской город, только на французской стороне.
Туристический офис Портбоу:
Oficina de Turisme de PortbouPasseig Lluís Companys s/nTel.: 972-125 161
Email: turisme.portbou@ddgi.es
- Где остановиться в Портбоу:
- Гостиница Costa BlavaC/ Cerbere 20
- 17497 Portbou
- Гостиница ComodoroC/ De Méndez Núñez 1
- 17497 Portbou
- Гостиница La MasiaPasseig Sardana 1-3
- 17497 Portbou
- 972 125 066
- Осталь ManoloC/ Del Carril 4
- 17497 Portbou
- Maria Sonia Bosch AlejandreAvinguda Barcelona 3
- 17497 Portbou
- Пенсьон JuventusPortbouAv. de Barcelona, 3,
- 972 390 241
972 390 386972 390 187972 390 372972 390 017972 390 241
Источник: Spain.com.ua
08.07.2008
Распечатать
Прогулка по французским городкам в Пиренеях
Нагулявшись в музее Дали, и вдохновившись им, мы решили съездить во Францию, отведать хруст французских круассанов. Ехать всего ничего 25 км до границы. Заодно можно было увидеть горы Пиренеи и пляжи Франции.
Решено, едем. Путь наш выглядел вот так. По дороге уже видны снежные шапки Пиренеев. Эти горы располагаются по границе между Францией, Испанией и Андоррой по длине 450 км. Самый высокий пик достигает 3400 м, и его, мы к сожалению, еще не преодолели.
Вот так выглядит граница между Испанией и Францией. Проезжаешь незаметно. О смене страны говорит только вывеска, сменившийся язык указателей и смена языка и репертуара радио:
Дальше наша дорога простирается мимо аккуратненьких французских городков и виноградников. Далеко мы решили не углубляться вглубь страны, так как стала пропадать уже связь
И на каждой возвышенности — средневековый замок (в Испании, кстати, также). Это провинция Руссильон — очень плодородная и знаменита своими винами. Эта территория очень долго была спорной территорией между Испанией и Францией и периодически отходила то в Каталонию, то возвращалась во Францию (окончательное присоединение состоялось в 1659 году).
Сворачиваем к Средиземному морю и попадаем в небольшой городок Пор-Вандр (Port Vendres). Итут же окунулись в тихую французскую и очень красивую ривьеру. Бирюзовое насыщенных цветов море, катера и яхты, маленькие домики, отсутствие туристов:
Прогулялись по набережной:
И поехали дальше в сторону Испании вдоль побережья Средиземного моря. Вот так выглядит городок с холма: одинаковые крыши кирпичного цвета и красивое море:
По этому маршруту проходит винный тур (или винный маршрут), о чем говорят указатели в виде огромных бутылок и лавки, в которых продается свежее или не очень вино. мы не ценители, поэтому даже не продегустировали, но народ там останавливается:
Едем дальше и попадаем в городок Баниёль-Сюр-Мер (BANYULS SUR MER). Здесь мы попадаем на пляж, тут же расположены какие-то не малоизвестные здравницы:
Набережная небольшого городка (проживает тут всего 4,5 тысячи жителей):
Проезжаем городок и попадаем на видовую панорамную площадку. Вот такие прекрасные виды, очень похожи на картинки родного Приморского края:
- Ну, правда, разве не похожи на вот эти Приморские бухты?
А мы тем временем приезжаем в следующий французский городок — Сербер (CERBERE). Здесь мы остановились, нашли булочную, накупили французских булок и кофе, устроились на бережку и начали хрустеть.
Мы хрустим. Муж вдруг, с удивлением и для себя, заговорил на французском. Вот что делает чтение Войны и мира:
Едем дальше, вот городок с панорамной горы. Очень красивый залив и насыпной причал-волнорез:
Так как это пограничный с Испанией город, он является сортировочным транспортным узлом. Нас поразила разветвленность железной дороги и масштабность ЖД тупика на городок в несколько тысяч жителей: Граница с Испанией выглядит менее живописно, чем дорога в Пиренеях:
На границе встретили европейцев с трейлерами, которые очень испереживались, почему мы не выключаем двигатель. Нужно же экономить бензин… Вот он европейский и русский менталитет. Посмеялись, что мы русские и для нас бензин, что реки.
А это уже пограничный городок Испании — Портбоу (Portbou). Численность его населения всего 1,3 тысячи человек. Городок мил, приятен и душевен. Именно с него начинается Каталония и знаменитая Коста Брава.
Costa Brava — в переводе означает «дикий, скалистый, суровый берег»— простирается на 162 км от Портбоу до города Бланес.
Еще про испанское путешествие:
Что обязательно посетить в Барселоне. Обязательная программа
Барселона Гауди
Барселона панорамная. Гора Монжуик и Тибидабо
Волшебные горы Монтсеррат в пригороде Барселоны
Удивительное розовое озеро в Испании
15 самых красивых пейзажей Испании
Экскурсия в музей Дали в Фигаресе (Испания)
Портбоу
9 апреля 2012
С 8-го на 9-е я ночевал в Барселоне (точнее, в Корнелье), а
10-го к обеду мне надо было быть в центре Парижа. Поэтому Алю я
утром отправил одну с тремя детьми на машине домой, а сам
поехал на метро в город, где встретился с ica_luda и afavorov, и мы взяли заранее заказанную
машину. На ночь я забронировал отель в Бордо, откуда я утром
10-го должен был уехать в Париж (и уехал, причём билет я смог
купить только первого класса, и с этим билетом мне пришлось всю
дорогу просидеть в тамбуре, но это уже другая история), а мои
спутники — вернуться в Барселону. Осталось только понять,
что же, собственно, мы делаем 9-го. Всё в результате решил afavorov, сказавший, что мы едем в Портбоу на могилу
Вальтера Беньямина.
Кладбище святого Иоанна в Портбоу.
Кто такой Вальтер Беньямин, я не имел никакого понятия, и afavorov нам с ica_luda рассказал.
После чего мы сели в машинуц и поехали на испанско-французскую
границу, где находится Портбоу. Собственно, удивительно в этой
истории всё. Что в Портбоу действительно оказалась могила
Вальтера Беньямина. Что мы её нашли. Что мы смогли
запарковаться там, где, в общем, запарковаться невозможно. Ну
и, естественно, что в конце вопросов осталось больше, чем у нас
было в начале.
Вальтер Беньямин — немецкий философ еврейского
происхождения. Что именно он написал, я расписывать не буду, но
написал он много, и, судя по всему, по делу. В 1932 году,
опасаясь прихода к власти Гитлера, он эмигрировал во Францию.
За день до оккупации немцами Парижа он бежал в южную Францию,
получил американскую визу, и вместе с группой беженцев уж не
знаю каким образом перешёл французско-испанскую границу и
оказался в Портбоу. Там их арестовали испанские власти и
сообщили, что вся группа будет выслана во Францию. На следующий
день Вальтер Беньямин был найден мёртвым в гостиничном номере.
Смерть наступила от передозировки морфия. После этого всю
остальную группу пропустили через Испанию в Португалию. Вопрос,
была ли смерть Беньямина самоубийством или наступила по
неосторожности, так и не выяснен (по крайней мере, для нас),
но, так или иначе, он похоронен внутри ограды городского
католического кладбища Портбоу (никаких некатолических кладбищ
там, разумеется, нет). Сам город Портбоу расположен на море, причём центр —
около каменистого пляжа, а кладбище — на высокой скале
чуть южнее. От него открывается замечательный вид на
город
-
- Вид на Портбоу от кладбища.
-
- Скалы с северной стороны залива.
-
- Лестница к кладбищенской часовне святого
Иоанна. -
- Могила Вальтера Беньямина.
- Кладбище.
- Памятник Вальтеру Беньямину.
- Гавань и залив Портбоу с перевала.
и на другую сторону залива, где и проходит франко-испанская
граница. Кладбище тихое, никого нет. Все могилы в кладбище представляют собой типовые склепы, как на
заглавной фотографии или на фотографии чуть ниже, — кроме
могилы Вальтера Беньямина, которая стоит отдельно у стены. На
надгробии надпись по-немецки и по-каталонски, цитата из
«Тезисов по философии истории». Приведу её
по-немецки: Es ist niemals ein Dokument der Kultur, ohne zugleich ein
solches der Barbarei zu sein. Русский перевод (Сергея Ромашко): Не бывает документа культуры,
который не был бы в то же время документом
варварства. Этот текст был опубликован после смерти Беньямина в
США. А между кладбищем и городом построен памятник Беньямину —
металлическая труба, висящая над морем, внутри которой лестница
спускается вниз на несколько метров над морем. Труба
заканчивается стеклом, через которое видно только
волны. Потом мы спустились в город, пообедали, а потом поехали во
Францию. Собственно, граница проходит по перевалу
Коль-де-Балистр. На нём осталось закрытое на замок и забитое
досками здание испанской таможни, чуть ниже в аналогичном
состоянии здание французской, дорожный знак въезда во Францию и
памятник испанским беженцам. В начале 1939 года войска Франко
заняли Каталонию, последнюю часть Испании, остававшуюся под
контролем республиканцев, и во Францию пошёл поток беженцев.
Существенная их часть прошла через этот перевал, из Портбоу в
Сербер. На французской стороне их размещали в лагерях. Что
стало с ними потом, и что произошло в 1940 году, когда Сербер
оказался в вишистской Франции, союзному Германии государству, я
не знаю.
Сербер с перевала. Где-то или на этом огромном вокзале, или
на таком же в Портбоу должны менять тележки вагонов с
европейской на пиренейскую колею — но мы так и не поняли,
где.
Не бывает документа культуры, который не был бы в то же время
документом варварства.
Каталонские лайфхаки
08.07.2018 00:01:00
Как перейти границу по горным тропам и не разориться в Барселоне
В барселонских мелких лавочках за футбольные сувениры могут сбить цену в пять раз. Фото Reuters
Будучи в Каталонии, мы съездили во Францию, чтобы выпить там кофе и через часик-другой вернуться. Это вышло так: мы из Барселоны уехали в Жирону на неделю, а Франция рядышком.
Как не поехать? Можно было на поезде до Перпиньяна, можно было с соседом на машине еще куда-то, где устричные фермы, да хоть до Парижа не на день, конечно, но даже с одной ночевкой успели бы с друзьями повидаться.
Но кастинг у Перпиньяна и Парижа выиграл маленький городок Сербер.
А точнее, даже Портбоу. Между Портбоу и Сербером испано-французская граница и семь километров дороги, железной или извилистой автомобильной. Это две старинные гавани, маленькие городки, скалистые бухты.
«Ничего там нет, в Портбоу, – говорили знакомые россияне. – Ну, море». Хорошо, море. Мы же во Францию пить кофе собрались, так что годится.
В расписании электричек много, вот доедем до Портбоу, посмотрим вокзал, искупаемся в бухточке и поедем через границу. Из испанской Каталонии во французскую.
В Портбоу, однако, что-то странное. Билетов через границу не взять в автомате. Служащий в окошечке объясняет, что во Франции сегодня «страйк» и поэтому поезда не ходят. И автобусы тоже. А вот такси есть, 15 евро берут. Страйки во Франции – звездный час для них. С французской стороны такси можно было вызвать по телефону, и приезжали таксисты из Портбоу, серберские тоже бастовали.
Но сначала мы хотели пойти во Францию пешком. Из бухты поднялись на автодорогу, прошли немного, однако без обочин, в горах, извилистая трасса показалась не очень комфортной для пешеходов.
В следующий раз, когда приеду, пойду лучше горными тропами. Не с дамской сумочкой, а с рюкзачком, и обувь надо совсем надежную.
Так что вернулись и взяли такси (во всем путешествии это был самый серьезный разовый транспортный расход в Каталонии).
Эти горные тропы мы видели из окна, поражаясь множеству цветов, растущих в каменных расщелинах. А когда-то тропы были шансом на спасение тысяч людей. В 1940 году из оккупированной Франции пробирались здесь толпы беженцев, которые до этого уходили во Францию из Германии – евреи, антифашисты, прочие «враги рейха».
Через Испанию многим удалось по морю уйти на Американский континент. Философ, знаменитый культуролог из Германии Вальтер Беньямин ждал в Портбоу разрешения, но дождался циркуляра от франкистского правительства: мол, беженцы подлежат депортации. Он покончил с собой в гостинице Hotel de Francia.
Самоубийство Беньямина спасло других – после него испанские власти пропустили в Португалию группу беженцев. Сейчас в Портбоу мемориал памяти Беньямина.
А границу можно и не заметить. Правда, мы попали на выборочную проверку документов.
И тут погранцов обеих стран, мирно куривших вместе, смутило сочетание довольно редкого на этой дороге российского паспорта с эстонской шенгенской визой, которой им не доводилось прежде видеть.
Начали куда-то звонить (наш водитель в это время воздевал руки и приговаривал «мадре миа!»: мол, какими только глупостями не занимаются люди), дозвонились, вернули паспорта и пожелали счастливого пути. На обратном пути проверки уже не было.
В Сербере у людей еще хуже с английским, чем через границу, но зато нехватку французских слов можно легко восполнять каталонскими. Цены в магазинах и кафе чуть ли не вдвое выше, чем «на той стороне». Но городки похожи – раньше деревушки рыбаков и контрабандистов, сейчас здесь железнодорожники, торговля и туризм.
Говорят, с городского пляжа через пешеходный тоннель можно выйти прямо к вокзальным перронам, но вокзал и проходы к нему были закрыты – страйк. А еще здесь есть памятник – плотная девушка с корзиной апельсинов. У испанских и французских железных дорог исторически разная ширина колеи, а основным грузом, перевозимым во Францию из Испании, были апельсины.
Когда-то их приходилось перегружать вручную в корзинах из испанских вагонов во французские. Работа эта считалась женской.
 |
| Нелегкий женский труд – разгружать вагоны с апельсинами – в Сербере решили увековечить в памятнике. Фото Жан-Поля Аландри |
За чашкой кофе мы углядели «своего» таксиста, а через полтора часа уже вернулись из Портбоу в Жирону на поезде.
Потом мы выезжали в городки на Коста-Брава (одна Льянса чего стоит, хотя там тоже «ничего нет, только море»), погуляли и по Фигейросу (да-да, Сальвадор Дали, только в музей мы не пошли, очередь была огромная, а зато с любопытством наблюдали, как завершается базарный день на рынке, это ж район Эмпорда, славящийся сельхозпродукцией).
А в Жироне, конечно, Старый город, включая Еврейский квартал, Арабские бани, соборы. И огромный парк Девеса. В любой стране путнику везет, если у него там есть друзья и друзья друзей.
Вот в Девеса мы были с таким другом друзей, который знает все на свете растения, а потом вышли на край города, где вьющиеся дороги вели к всяким чудесным местам – там античные руины, там что-то о вестготах, а там выращивают лучшие лимоны или знаменитых черных иберийских свинок… Недавно обсуждали свадьбу брата Илона Маска в одной из таких туристических деревенек. Что ж, неплохой вкус у семейства.
Потом мы вернулись в Барселону – после «провинции» окунаться в уже знакомую жизнь. Просто вволю пошляться, побыть на море и на улицах, уже за плечами были и Саграда Фамилиа, и сады Монжуика, и вестготы с арагонскими королями и прочими владетелями уже как родные были после всех музеев. Вот за стеклянной стеной спят знаменитые каталонские гиганты.
В первый барселонский день нам пришлось выйти из автобуса – было очередное их шествие. Эти шествия по разным поводам – с 1424 года. Огромные куклы – все сословия, профессии. Главные – арагонский король Хайме и его жена королева Иоланта Венгерская. (В ХХ веке им пришлось было менять имена – при Франко велено было звать Фердинандом и Изабеллой.
) Конечно, гигантов ремонтируют, заменяют.
Поднимаешься вверх на эскалаторах среди олеандров и роз. Это парк, это гора, это город, эскалатор практически как транспорт, много уровней – классно же. А вот упал апельсин с дерева у археологического музея. А вот Рамбла в третий раз на дню. «Вы еще не были вот там и там!» – возмущается подруга.
Но больше двух музеев и трех парков в день нельзя, иначе вернешься с выпученными глазами.
А любимый модерн настигает не только в туристических кварталах, он подмигивает хитрым глазом очередного мистического существа с балкончика в самом внезапном месте – например, когда пошла на рынок за зеленью к ужину.
Теперь парочка лайфхаков. Если вы не хотите каждые пару часов оставлять лишние деньги в заманушных кафешках (а разумно планируете посещения некоторых из них для впечатлений и дегустации), перед прогулкой по летней Барселоне зайдите в супермаркет и купите там коробку готового холодного супа гаспачо. Он не испортится в жару, утолит голод, вам будет вкусно, и вы сможете мыслить здраво.
Лайфхак номер два. Сувениры, например, с футбольной символикой («Барса», конечно же) лучше покупать не на улице, а в мелких лавках. Там проще торговаться, если вы хотите сбить цену с 25 евро до 5 за детскую футболку.
На улице за вами и торговцем следит множество глаз – от таких же торговцев-конкурентов до карманников. В лавочке же продавцу и вам спокойнее. А съедобные сувениры лучше всего на районных рынках или в супермаркетах.
Заранее продегустировав на ярмарках или в лавочках для туристов в центре.
А, и еще… Тратить поездки по городу с таким расчетом, чтобы в последний день осталось по поездке на человека. На путь в аэропорт. Как, неужели уже в аэропорт?..
И уже в самолете, закрыв глаза, летя уже над Францией, засыпая, сквозь музыку и шум последнего барселонского дня вижу горные перевалы между двумя приграничными городками, тихий плеск волны в Портбоу и последнее пристанище отчаявшегося философа из ХХ века.
Барселона–Санкт-Петербург