1. Остановка «Largo das Portas do Sol»: смотровые площадки Miradouro de Santa Luzia и Miradouro das Portas do Sol
Что: две панорамные площадки
Адрес:
- Largo Santa Luzia, 1100-487 Lisboa, Португалия
- Largo Portas do Sol, 1100-411 Lisboa, Португалия
Координаты:
- 38.711601, -9.130397
- 38.711873, -9.130057
Описание:
Чуть дальше на улице Rua Limoeiro располагаются сразу две смотровые площадки с отличным видом на старые кварталы Лиссабона и реку Тежу.
Первая – смотровая площадка Miradouro de Santa Luzia, на которой можно немного отдохнуть на специальных местах, с которых открывается панорама. Здесь же на стенах соседних зданий есть несколько интересных панно из азулежу.
Вторая – панорамная площадка Miradouro das Portas do Sol. Здесь нужно побывать ради знаменитого полноформатного вида на старые кварталы района Альфама. На его узких и порой очень крутых улицах можно окунуться в атмосферу старого Лиссабона, так как здесь практически отсутствуют современные здания, портящие оригинальную архитектуру частично пришедших в упадок домов.
Если спуститься немного ниже, то буквально под самой площадкой есть арка, в которой был создан стрит-арт, рассказывающий о главных событиях в истории Португалии.
Кроме того, от площадки Miradouro das Portas do Sol удобно начинать прогулку по Альфаме, так как отсюда можно быстро дойти до самых аутентичных мест на старых улицах, которые в многом сохранили то течение жизни, которое здесь было раньше. Кстати, в нашем гайде про Порту мы писали, что именно располагающиеся в нём кварталы Рибейра как раз наиболее похожи на Альфаму, но значительно уступают ей по своему размеру.
2. Остановка «Sé»: Собор Лиссабона
Адрес: Largo da Sé, 1100-585 Lisboa, Португалия
Координаты: 38.709773, -9.133488
Описание:
Кафедральный собор Лиссабона Sé de Lisboa (или Santa Maria Maior de Lisboa) является главной церковью Португалии и расположен на небольшом холме недалеко от площади Коммерции.
Собор в честь Девы Марии был возведен в 1147 году после того, как первый король Португалии Афонсу I присоединил Лиссабон к своим землям.
Современные раскопки показывают, что еще раньше на этом месте был римский пантеон, а затем храм вестготов, владевших городом до мавров.
Собор, ставший узнаваемым благодаря своей исторической и архитектурной ценности, изначально был построен в романском стиле французским мастером Mestre Roberto, который стал автором собора Se Velha de Coimbra и Mosteiro de Santa Cruz в Коимбре. В 14 веке при ремонте в архитектуру здания были внесены готические элементы и сооружен пантеон для королевской семьи, а в 17 веке добавлены элементы в стиле барокко.
3. Остановка «Rua da Conceição»: Центральный район Baixa, площадь Коммерции и Триумфальная арка
- Что: главная площадь Лиссабона и панорамная площадка на Триумфальной арке
- Адрес:
- Praça do Comércio, 1100-148 Lisboa, Португалия
- R. Augusta 6, 1100-053 Lisboa, Португалия
- Координаты:
38.707778, -9.136525
38.708584, -9.136833
Описание:
На португальском название основной площади Лиссабона звучит как «Праса ду Коммерсиу», а вот перевод может варьироваться между площадью Коммерции, Торговой площадью и Дворцовой площадью.
Тем не менее, площадь Коммерции – это самое сердце Лиссабона с самых давних времен существования города. Отсюда отправлялись корабли на поиски новых земель и торговых путей, здесь максимально торжественно принимали самых почётных гостей, прибывавших в Лиссабон.
До 1755 года на площади находился королевский дворец Рибейра, а уже после землетрясения под руководством маркиза Помбала площадь была заново отстроена и получила свой современный облик с правильной геометрией.
В 1775 году на площади появился памятник королю Жозе I в виде большой бронзовой статуи.
В конце пешеходной улицы Руа Аугушта (порт. R. Augusta), являющейся частью того самого района Байша (порт. Baixa) и появившейся в результате восстановления города после землетрясения 1755 года, располагается Триумфальная арка.
Она не только служит основным выходом на площадь Коммерции (порт. Praça do Comércio), но и является одним из главных ее украшений.
Триумфальная арка, удачно вписанная в архитектуру центральной площади Лиссабона, на самом деле имеет намного меньший возраст, чем может показаться с первого взгляда: создание Триумфальной арки стало одним из последних элементов реконструкции района Байша и было завершено только в 1873 году.
Однако интересный внешний вид – это не единственное, чем может быть интересна Триумфальная арка. На ней находится небольшая смотровая площадка, с которой открывается панорамный вид на центральную часть города.
Благодаря ее расположению отсюда с высоты можно увидеть не только всю площадь Коммерции, но большую часть исторического центра – один из лучших видов в этой части города.
В отличие от других популярных мест с интересным видами на город, большинство путешественников не замечает её: возможно, это связано с тем, что непримечательный вход теряется среди многочисленных магазинов на улице Руа Аугушта.
Поэтому здесь всегда почти нет очередей и на самой площадке наверху зачастую очень свободно.
На смотровую площадку ведет сначала лифт, а потом несколько узких лестниц. На них даже используются специальные «светофоры».
Смотровая площадка работает следующим образом:
- с 09:00 по 20:00 (с 15 апреля по 15 мая);
- с 09:00 по 21:00 (с 16 мая по 31 августа);
- с 09:00 по 20:00 (с 1 сентября по 31 октября);
- с 09:00 по 19:00 (с 1 ноября по 14 апреля).
Стоимость билетов: €3
4. Остановка «Praça Luís de Camões»: исторические районы Chiado и Байру-Алту
Адрес: Largo Luís de Camões, 1200-243 Lisboa, Португалия
Координаты: 38.710633, -9.143057
Описание:
Между районом Байру-Альту и соседним районом Chiado расположена небольшая площадь Praça Luís de Camões. Отходящая от нее R. das Gáveas – одна из самых старых улиц Лиссабона, которой более 500 лет.
В центре площади установлена статуя великому португальскому поэту эпохи Возрождения Луишу Камоэсу – автору национального эпоса – поэмы «Лузиады» (Os Lusíadas, 1556) в которой он отразил путь становления португальской нации и эпоху Великих географических открытий.
Площадь выстелена традиционной португальской тротуарной мозаикой квадратным рисунком.
Обратите внимание: площадь примечательна еще тем, что здесь же рядом в кафе Brasileira работал еще один национальный поэт и переводчик Фернандо Песоа (Fernando Pessoa).
Байру-Альту
Перевод названия района Байру-Альту (порт. Bairro Alto) звучит как «район на высоте» или «верхний район». Он появился на карте города еще в 16 веке.
Его узкие улицы, отстроенные практически заново после землетрясения 1755 года и плавно спускающиеся вниз, отлично передают атмосферу старого богемного Лиссабона. Сегодня район Байру-Альту считается сердцем ночной жизни в городе, так как здесь располагаются десятки баров совершенно разных форматов.
И, конечно же здесь можно найти Fado Houses, в которых вечером можно послушать живое исполнение традиционного Фаду, несущее в музыке и в словах отражение португальской души и необычное сочетание тоски, ностальгии и надежды на светлое будущее.
5. Остановка «Calhariz»: Фуникулёр Bica
Адрес: Largo Calhariz 14, 1200-259 Lisboa, Португалия
Координаты: 38.710823, -9.145740
Описание:
Поскольку Лиссабон расположен на холмах, то ежедневная проблема преодоления подъемов в нем достаточно актуальна. Для ее решения еще в 19 веке в центральной части города были построены три рельсовых фуникулера Lavra (1884), Gloria (1885), Bica (1892) и лифт Santa Justa (1902), которые достаточно быстро стали весьма популярными.
Автором проекта подъёмника Bica стал португальский инженер Рауль Менье дю Понсар. Его первая конструкция обеспечивала движение за счет системы противовесов с использованием перелива воды, затем работала паровая машина, а с 1915 года фуникулер был электрифицирован.
Подъемник функционирует с 1892 года, он рассчитан на 23 пассажиров, включая 9 сидячих мест. Дистанция подъема составляет 250 м и имеет уклон 12%.
Время работы:
- с понедельника по субботу – с 7:00 до 20:55;
- в воскресенье и праздники – с 9:00 до 20:55.
6. Остановка «Rua de São Bento / Calçada da Estrela»: Дворец Сан-Бенту
Адрес: R. de São Bento, 1249-068 Lisboa, Португалия
Координаты: 38.712312, -9.153210
Описание:
Дворец Сан-Бенту (порт. Sao Bento) находится в районе Эштрела (порт. Estrela), западнее исторических кварталов в Байру-Альту и Chiado. С 1834 года здесь постоянно располагается Парламент Португалии.
Тем не менее, в отличие от некоторых других европейских столиц – например, Стокгольма или Будапешта – для размещения Парламента в Лиссабоне не потребовалось создавать отдельный комплекс, который мог бы отвечать необходимым требованиям.
Для этой цели был использовано здание, которое ранее относилось к одному из городских монастырей, существовавшему в городе с конца 16-го века.
Первоначально дворец Сан-Бенту создавался в период 1598 года по 1615 год, однако большое землетрясение, произошедшее в Лиссабоне в 1755 году, существенно его повредило, из-за чего здание пришлось восстанавливать и перестраивать.
После начала использования дворца для проведения заседаний Парламента произошло почти полное обновление его облика: изменению подверглась как архитектура фасадов, так и дизайн интерьеров здания, а также перед дворцом была создана монументальная парадная лестница, ведущая к центральному входу.
Обратите внимание: сразу за зданием Парламента на улице Calçada da Estrela располагается резиденция премьер-министра Португалии – «Palacete de São Bento».
7. Остановка «Estrela (Basílica)»: Базилика-да-Эштрела
Адрес: Praça da Estrela, 1200-667 Lisboa, Португалия
Координаты: 38.713611, -9.160581
Описание:
Следующий из центра трамвай №28 через две остановки доезжает до Базилики-да-Эштрела (порт. Basílica da Estrela), обладающей одним из самых интересных архитектурных стилей среди исторических зданий в Лиссабоне. Строительство базилики началось в 1779 году и было завершено только спустя 10 лет.
Выполненная из белого камня в стиле барокко конца 18-го века, базилика имеет оригинальный архитектурный образ со сложным дизайном фасада и башен, который был характерен для Португалии того времени и во многом пересекается с архитектурой дворца в Мафре. Кроме того, отличительной чертой всего проекта стало создание особо крупного купола над главным нефом.
Сегодня Базилика-да-Эштрела является объектом Национального наследия Португалии.
Обратите внимание: напротив Базилики-да-Эштрела находится парк, где располагается несколько летних кафе.
Трамвай Порту: если жалко денег на экскурсию
Трамвай в Порту — это не вид общественного транспорта. Это самая настоящая достопримечательность! Почти вековые вагончики катают желающих по видным местам города, погружая в атмосферу прошлых веков. Отличный аттракцион за скромную плату. А трамвай номер 1 и вовсе претендует на звание самого любимого маршрута трамваев среди туристов всего мира.
Интересные факты о трамваях Порту
- Первая трамвайная линия в Порту была открыта еще в 1872 году. На конной тяге. В 1878 появились трамваи на паровой тяге, а в 1895 на электрической. Следующие 10 лет все три вида «двигателей» сосуществовали в мирной конкуренции.
- Из 30 маршрутов до сегодняшнего дня сохранили только 3, проходящих по наиболее интересным для туристов местам.
- Трамваи, которые сейчас в ходу в Порту не изменились с 1930-х годов: в деревянных вагончиках установлены резные сиденья, а водителя об остановке просят, дергая за протянутую через весь вагон веревочку, прикрепленную к звоночку около водителя.
- Трамваевожатый правит своей колесницей стоя: посадочного места для водителя попросту не предусмотрено (хотя некоторые проявляют фантазию).
- Спинки сидений в трамвае передвигаются на противоположные стороны, в зависимости от направления движения трамвая.
- Трамвайные пути одноколейные и заканчиваются тупиком. Приехав в конечный пункт, водитель отправляется в противоположный конец вагончика, где расположена вторая кабина этого тяни-толкая. А расходятся встречные трамваи на непродолжительных участках для разъезда с двумя колеями, поэтому для вожатых крайне важно придерживаться расписания.
Маршруты трамваев Порту
№1
Знаменитый классический маршрут, доставляющий Вас из центра к океану по Рибейре вдоль реки Дору. (Именно им мы и воспользовались в нашем путешествии к океану). По левую руку река с набережной, по правую классические домики с классической же плиткой азулежу. Остается только выбрать с какой стороны сесть и успеть застолбить местечко у окна. Время в пути 25 минут.
Входит в наш список 12 вещей, которые надо сделать в Порту
№22
Кольцевой маршрут по холмистому центру города. Этакая урезанная бюджетная версия классической обзорной экскурсии. Маршрут проходит вдоль таких достопримечательностей как Башня Клеригуш, Национльный театр Сау-Жао, церковь Св. Ильдефонсо, Площадь Алеадуш с Ратушей и пр.
А недалеко от условно конечной станции Баталья (BATALHA-GUINDAIS) находятся главные достопримечательности Порту: Главный кафедральный Собор Порту Се и Мост Луиша Первого. К этой же остановке выходит верхняя станция фуникулера GUINDAIS. Полный кружок займет 30 минут.
Полноценной «обзоркой» это конечно не назвать, но как вариант вполне имеет право:)
№18
Связывает гористый центр с набережной. Конечная станция находится прямо в Музее трамваев (он же трамвайное депо).
Музей трамваев в порту
В экспозиции музея можно проследить эволюцию трамваев Порту и не только. Всего представлено около 20 оригинальных! аппаратов. Старейший из них произведен в 1872 году. Трамваи на гужевой тяге и электрической, пассажирские и грузовые, трамаи и автомобили для технического обслуживания путей, троллейбус и даже подстанция для питания трамвайных линий.
Режим работы: 10.00-18.00 (понедельник с 14.00)
Цены на билеты: взрослый 8 евро (при наличии разового билета на трамвай – 5,6 евро), дети до 6 лет бесплатно, 6 – 25 лет и старше 65 — 4 евро, также действуют групповые скидки. Интересующиеся найдут исчерпывающую информацию по ссылке: stcp.pt/en/tourism/tramcar-museum/tickets/
Цена билета на трамвай Порту
- разовый билет — 3 евро
- проездной на 2 дня — 10 евро
- проездной на 2 дня для ребенка (от 4 до 12 лет) — 5 евро
Билет приобретается у водителя при посадке.
Расписание
Трамваи ходят ежедневно в среднем раз в 30 минут. Расписание зависит от сезона. Актуальное расписание можно посмотреть на страничке официального сайта транспортной компании Порту: stcp.pt/en
А в ожидании отправления можно устроить небольшую фото-сесию:)
Трамвай в Порту – машина времени по-португальски
Раритетные трамваи в Порту занимают особое место в списке достопримечательностей Порту. Транспортная ценность трамваев сейчас невелика, их главная функция – радовать туристов и быть символом города и даже страны. Иначе какая Португалия без желтых трамвайчиков? Без них и Порто, и Лиссабон стали бы менее самобытными городами.
Остановившись в Порту, обязательно прокатитесь на этой машине времени образца 1872 года – будет познавательно и весело.
В настоящее время в Порту осталось три действующие линии – 1, 18 и 22.
Забавная особенность: трамвайные пути не парные. Трамвай идет сначала в одну сторону, затем катится по этой же колее назад.
Цена билетов на трамвай в Порту
- Один билет на одну поездку: 3€
- Один билет + поход в музей трамвая: 4,00€ (взрослый) и 2,50€ (детский)
- 2-х дневный билет на взрослого: 10€
- Суточный билет + входной в трамвайный музей: 8,00€ (взрослый) и 5,00€ (детский)
Билеты можно купить внутри вагона. Подробнее о билетах и маршрутах трамваев в Порту можно посмотреть на официальном сайте STCP.
Трамвай в Порту помогает экономить силы и планировать более интересные маршруты для дневных экскурсий по городу. Например линия 1 стартует из туристического центра и тянется вдоль набережной реки Дору до парка Passeio Alegre Garden.
Сейчас читают: 11 лучших смотровых площадок Порту: маршруты и фото
Чтобы посмотреть побольше достопримечательностей, вам придется в течение дня совместить поездки на старом трамвае с поездками на метро.
Если устали гулять по набережной в районе Рибейра, можно немного передохнуть, внести разнообразие в свой маршрут и прокатиться на трамвае почти до самого океана. Жаль, что он ходит достаточно редко, где-то раз в 40 минут.
Внутри старого вагона
По интерьеру португальские трамваи гораздо удобней чем трамваи в Гонконге. Немного грустно смотреть на водителя – ему приходится управлять трамваем исключительно стоя.
Однако дизайн интерьера похож на гонконгский: много дерева и много блестящих латунных штучек.
Чтоб предупредить вогоновожатого об остановке, можно подергать за специальные шнурки, протянутые к колокольчику ????
Мебель в салоне вызывает неподдельное уважение – все сделано на века!
В общем португальский трамвай совершенно потрясающий аппарат. Туристы всегда восторге! Желаю и вам удачных поездок на португальской машине времени ????
источникzzz
Трамваи Порту
Все маршруты трамваев Порту, история, билеты и стоимость проезда.
Трамваи, несомненно, являются одной из визитных карточек Португалии. Где же был проложен первый трамвайный маршрут?
Еще в 1858 году португальский торговец Албино Франсишкоу де Пайва Араужо подавал прошение о строительстве конно-железной дороги или как их называли «Американки», однако он получил отказ.
Удача улыбнулась Жозе Франсишку да Круж, который 15 августа 1870 года получил разрешение на строительство первого участка дороги от города Порту через пригород Foz до Matozinhos.
Она должна была представлять собой железную дорогу, по которой двигался вагончик, запряженный лошадьми, осуществляющий перевозку пассажиров и товаров. Дополнение к указу вышло в декабре того же года, что если к 30 июню 1872 года дорога не будет сдана в эксплуатацию, то соглашение будет аннулировано.
15 мая 1872 года состоялось торжественное открытие этого участка. И понеслась… затем появились вагоны, работающие на пару.
И в 1895 году была запущенная первая электрическая линия трамвая, соединившая местность Arrabida с Carmo, через улицу Restauração (сейчас по этому пути ходит трамвай номер 18).
Состав состоял из двух вагонов, приводимых в действие системой компании Thomson-Houston.
К 1914 году в городе Порту функционировало 19 трамвайных маршрутов, к 1950 году протженность всех трамвайных путей составила приблизительно 150 километров. Это был апогей развития этого вида транспорта в Порту, спустя 7 лет количество путей сократилось почти вдвое. И к 1987 году трамваи выкатывались на улицы Порту лишь по воскресеньям.
В отличии от Лиссабона этот вид транспорта был почти уничтожен, и заменен троллейбусами и автобусами. В 1996 году в Порту осталась всего одна трамвайная линия, протяженностью 14 км. Трамвайный парк был распродан в Америку, Англию, Канаду, Аргентину, Испанию и Италию.
Посмотреть на вагончики разных эпох вы можете в Музее Трамваев в Порту.
Несмотря на все жизненные перипетии, трамваи Порту вернулись на улочки города. Сейчас в Порту три действующих трамвайных маршрута.
Трамваи которые сейчас носятся по улочкам Порту образца 30-х годов XX века, они отреставрированы, но сохранили дух старины — вагоны внутри обиты деревом, а пути по-прежнему заканчиваются тупиком. И чтобы поехать в обратную сторону водитель трамвая переходит в другую часть вагона, а пассажиры переворачивают спинку сиденья по ходу движения.
Маршруты трамваев Порту
Вдоль реки навстречу океану, пожалуй, я бы окрестила этот маршрут именно так. Этот путь почти идентичный тому самому трамвайному первопроходцу, который еще в XIX веке появился в городе Порту.
Это один из живописных маршрутов, который любят путешественники. Из кафе, мимо которых несётся трамвай, в летнее время доносятся ароматы жареных сардин.
Линия №18
Этот круговой маршрут циркулирует между Massarelos — здесь находится музей трамваев, и Carmo — здесь находится одноименная церковь, неподалеку книжный магазин Lello, башня Клеригуш.
Линия №22
Тоже круговой маршрут, который проходит по центральным и знакомым улочкам города Порту. Трамвай от Carmo проносится прямо мимо Башни Клеригуш, по узкой торговой улочке мимо церквей покрытых азулежу к Batalha.
Это был первый маршрут на котором мы прокатились в Порту, нас застал дождь и мы укрылись в старом вагончике.
Маршруты трамваев Порту с остановками на карте
Поездка на старинном трамвае (Porto Tram)
Проехаться на этом трамвае огромное удовольствие: ваш маршрут будет лежать вдоль реки Дору, вы полюбуетесь на окрестности Порту и окажетесь прямо на побережье Атлантического океана.
Трамваи Порту
Благодаря трамваю №1, который от центра города довезет вас до побережья Атлантического океана (конечная остановка трамвая на Rua Passeio Alegre), вы совершите удивительную поездку вдоль реки Дору.
За 25 минут вы успеете полюбоваться красивыми видами из окна старого трамвайчика и приехать на проспект Алегре, где расположен старинный маяк 16 века — Сан-Мигел-о-Анжу (Torre, farol, capela ou Ermida de São Miguel-O-Anjo).
Вид на Rua Passeio Alegre
Оттуда пешком, минут за 10, вы доберетесь до побережья и другого очень красивого маяка — Farol da Senhora da Luz. С правой стороны от маяка будут расположены прекрасные песочные пляжи — Praia do Carneiro, Praia do Ourigo и Praia da Luz, а напротив маяка — замок Сан-Жуан-Баптиста (Castelo de São João Batista).
Маяк на побережье Атлантического океана
Может быть поездку на трамвае нельзя назвать смотровой площадкой, но удовольствия и красивых видов вы получите огромное количество.
Пляж в Порту на берегу Атлантического океана
Официальный сайт: www.stcp.pt/en/tourism/porto-tram-city-tour/
Часы работы: трамваи ходят с 08:00 до 20:55. На каждой остановке висит подробное расписание.
Стоимость посещения: проезд на трамвае в одну сторону составляет 2,50 €.
Как добраться: остановка трамвая №1, откуда он начинает свой маршрут, расположена напротив церкви Святого Франциска (Igreja de São Francisco) на улице Rua do Infante D. Henrique.
- об остальных смотровых площадках Порту
- [mpsl slider5ae0b1756b994]
- Фото обложки: *Psycho Delia*
Трамваи Порту (Electrico) – Справочник трамвайных маршрутов для туристов
Одним из наиболее интересных развлечений для туристов, приехавших в Порту, может стать прогулка на одном из исторических трамваев (Electrico на португальском).
Эти очаровательные трамваи были построены в прошлом веке, когда все делалось добротно и на совесть. Интерьер вагонов выполнен из полированного дерева, а в кабине водителя установлены латунные рычаги управления и массивная цифровая шкала приборов.
Ну, и конечно, колокольчик для остановки трамвая, издающий звонкий, дребезжащий звук.
В любом другом городе (кроме Лиссабона!) эти трамваи уже давно отправили бы в музей, но в Порту они со скрипом и скрежетом курсируют по улочкам города и даже взбираются на самые крутые склоны.
Трамвайная сеть Порту когда-то охватывала почти весь город, однако в 60-70 гг. прошлого столетия она существенно уменьшилась, и на сегодняшний день в городе осталось всего три линии трамваев.
Они не входят в инфраструктуру общественного транспорта Порту, и их транспортная ценность невелика.
Старинные трамваи стали символом города и одной из его уникальных достопримечательностей, привлекающих туристов, которые желают перенестись в прошлое и ощутить атмосферу того времени.
Трамвай 1 линии следует в район города Фош вдоль живописных берегов реки Дору. В этом справочнике вы найдете подробную информацию о линиях трамваев, стоимости проезда, а также ссылки на расписание движения трамваев.
Линии трамваев
1 Линия трамвая
Трамвай 1 Линии начинает свой путь в Инфанте и заканчивает в парке Passeio Alegre , расположенном в районе Фош. Трамвай весело катится по живописным берегам реки Дору и проходит под мостом Аррабида.
Поскольку эта линия пользуется особой популярностью, в середине дня вагон может быть переполнен, и многим пассажирам придется стоять.
Если вы хотите получить удовольствие от этой поездки, лучше всего это сделать либо в начале, либо в конце дня, когда желающих прокатиться в старинном трамвае будет немного.
Маршрут этого трамвая полностью дублирует 500 автобус (следующий в Матозиньюш от площади Свободы; стоимость билета в один конец €1.95). Поэтому, если желающих проехаться на трамвае слишком много, садитесь на автобус.
1 Линия трамвая однопутная, то есть, трамвай не делает петлю, а следует сначала в одну сторону, а затем возвращается назад по той же колее.
Поэтому, чтобы совершить поездку в район Фош, вам придется приобрести два трамвайных билета общей стоимостью €6.
Район Фош – один из наиболее очаровательных районов Порту, однако, поскольку в нем нет известных туристических достопримечательностей, его часто обходят стороной. Прежде чем вернуться на трамвае в центр Порту, совершите приятную прогулку вдоль набережной до роскошного приморского бульвара в районе Фош, минуя крепость Сан-Жуан.
22 Линия трамвая
Трамвай 22 Линии начинает свое движение от Баталья и делает петлю в центральной части Порту. Его маршрут пересекается с маршрутом трамвая 18 на остановке «Карму» , на которой вагон заполняет большинство пассажиров.
Если это ваше первое посещение Порту, начните с поездки на трамвае этой линии. Он делает петлю в центральной части города и проходит по его наиболее интересным местам.
Еще одним преимуществом маршрута является то, что из окон трамвая можно полюбоваться великолепной церковью Илдефонсу, добраться к которой можно от вокзала Сан-Бенту, взобравшись на крутой склон.
Продолжительность поездки составляет примерно 30 минут, однако она зависит от наличия пробок и неудачно припаркованных автомобилей.
18 Линия трамвая
Трамвай 18 Линии отходит от Музея трамваев {Museu do Carro Elétrico} , взбирается на крутой склон к историческому центру города и описывает петлю вокруг импозантного здания Госпиталя Сан-Антонио.
Его маршрут пересекается с маршрутом трамвая 22 на остановке «Карму», а также с маршрутом трамвая 1 возле Museu Electrico.
Большинство пассажиров садятся в трамвай на остановке «Карму», которая находится на площади Praça de Parada Leitão.
Маршрут этого трамвая наименее популярный среди туристов, поскольку проходит мимо всего нескольких интересных достопримечательностей. Единственным преимуществом является то, что это самый немноголюдный маршрут, и в вагоне всегда есть свободные места, что делает его привлекательным в летний период, когда все остальные маршруты оказываются переполненными.
Стоимость проезда
Стоимость одной поездки в трамвае €3, а стоимость безлимитного проездного на два дня €10 (€5 детский проездной). Этот безлимитный проездной действует только в старинных трамваях, и не дает права на проезд в других видах общественного транспорта.
Вряд ли имеет смысл его приобретать, поскольку в городе всего три линии трамваев, а для поездки в район Фош (1 Линия) требуется два билета в один конец (€6 всего).
Стоимость поездки в район Фош на трамвае 1 Линии дороже, чем на 500 автобусе (трамвай €3, автобус €1.95).
Расписание движения трамваев
В рабочие часы трамвай 1 Линии отправляется каждые 20 минут, а трамваи Линии 18 и 22 – каждые 30 минут. На каждой остановке висит информационное табло с расписанием движения. Услуги общественного транспорта, включая трамвай, предоставляет Государственное транспортное объединение г. Порту, на веб-сайте которого можно получить всю необходимую информацию: www.stcp.pt
(ссылка открывает новую вкладку)
Вы вряд ли получите удовольствие от прогулки на старинном трамвае, если вам придется стоять всю дорогу. Поэтому, если вы увидите, что на остановке собралось более 15 человек, лучше прийти позже.
Выходные в Порту Путеводитель
Как Я прокатилась на ЗНАМЕНИТОМ ТРАМВАЕ в Лиссабоне
Наверняка все слышали о легендарном трамвае номер 28 в Лиссабоне?Ну а кто не слышал, я сейчас вам о нем расскажу…
Лиссабон, Португалия. Фотокарточка из личного архива.Лиссабон, Португалия. Фотокарточка из личного архива.
И так, выпала мне как то удача, лететь в Париж с пересадкой в Португалии, пересадка сутки и главная задача посмотреть самые интересные и знаменитые достопримечательности Лиссабона и по возможности в целом Португалию за один день.
Это не реально, но Лиссабон пожалуй собрал в своих окрестностях все самое интересное, кстати, про одно еще потрясающие место, которое можно увидеть даже если у Вас всего один день, можно прочитать тут.
Трамвай №28 едет по знаменитому туристическому маршруту. Фотокарточка из личного архива.Трамвай №28 едет по знаменитому туристическому маршруту. Фотокарточка из личного архива.
В мой список входила поездка на Легендарном Лиссабонском жёлтом трамвайчике. Это пожалуй та самая машина времени которая отбросила меня на много много лет назад, деревянный желтый трамвай, маленькие кожаные сидения, большие окна и невероятное путешествие по старому городу.
Главный и важный совет, запланируйте свою поездку на ранее утро. Это потрясающее, ведь Вы сможете увидеть как просыпается город…
Сам трамвай начинает свою работу по маршруту с раннего утра и до позднего вечера, а билеты на одну поездку стоят от 1,50 евро до 3 евро, цены Я указала на момент моего ЕвроТУРА, возможно они уже не актуальны, но, не думаю что сильно повысились с тех пор.
Узкие улочки в Лиссабоне. Фотокарточка из личного архива.Узкие улочки в Лиссабоне. Фотокарточка из личного архива.
Об этой легендарной достопримечательности города, пишут практически во всех путеводителях, и многие туристы приезжают в Лиссабон с целью прокатится на легендарном желтом трамвайчике.
А сама поездка сплошное удовольствие, ведь создаётся впечатление будто ты решил прокатиться на американских горках: узкие улочки, головокружительные повороты, резкие торможения и только отсутствие ремня безопасности напоминает тебе что нет, это всего лишь поездка на легендарном 28 трамвайчике в Лиссабоне.
Туристический центр города, вид из трамвайчика №28. Фотокарточка из личного архива.Туристический центр города, вид из трамвайчика №28. Фотокарточка из личного архива.
Кстати говоря, я таки прокатилась туда обратно и моя поездка заняла примерно полтора часа моего времени, очень экстремальных и позитивных полтора часа, как говорится с ветерком, но в этот раз в прямом смысле слова.
Небольшой Лайфхак, в трамвае не объявляют остановки, чтобы трамвай остановился и Вы смогли выйти, на нужной Вам улице — ищите красную кнопку, да, это тот случай, когда ее нужно нажимать до самой остановки.
Знаменитый желтый трамвай №28 в Лиссабоне, Португалия. Фотокарточка из личного архива.Знаменитый желтый трамвай №28 в Лиссабоне, Португалия. Фотокарточка из личного архива.
Рекомендую сесть на трамвайчик на площаде Martin Moniz, именно отсюда стоит начать свое мини путешествие на Легендарном Лиссабонском Трамвайчике. Ну а выйти, выйти Вы можете где угодно, многие доезжают и до конечной и снова отправляются в обратную сторону, Я так собственно и поступила.
Море крутых впечатлений останутся с вами на долго, поэтому рекомендую обязательно включить в список достопримечательностей которые стоит посетить в Лиссабоне.
Вечерний Лиссабон. Фотокарточка из личного архива.Вечерний Лиссабон. Фотокарточка из личного архива.
А вы бы хотели прокатиться на этом трамвайчике ???
Если Вы уже катались, делитесь впечатлениями в х…
и конечно же будем рады лайкам.