Всегда имейте при себе наличные. Несмотря на общую технологичность Японии, здесь по-прежнему предпочитают бумажные деньги. Во многих заведениях и магазинах банально нет возможности оплаты картой. Так что придется постоянно следить за количеством купюр в кошельке и время от времени посещать почтовые отделения (именно там всегда можно найти банкомат).
Будьте готовы носить мусор с собой. Еще одним удивительным фактом является малое количество урн и мусорных баков. В некоторых случаях можно пройти несколько кварталов, так и не увидев, куда выбросить мусор. Спасением становятся отели, где с этим полный порядок.
Изучайте традиции разных городов. В качестве примера можно привести ситуацию с эскалаторами. Если вы будете в Токио, то вставать на эскалаторе нужно слева, а приехав в Осаку – справа.
Как так получилось? Самураи носили свои мечи так, что они торчали с левого бока. Обычные люди не хотели конфликтов и потому начали ходить по левой стороне дорог. Но в Осаке практически не было самураев, зато было много торговцев, которые вместо мечей носили багаж, причем в правой руке – отсюда и привычки местных жителей.
Таких традиций достаточно много. Постарайтесь узнать о них заранее.
Не ешьте в общественном транспорте. Японцы очень трепетно относятся к еде и не позволяют себе перекусывать на ходу. Не волнуйтесь, вас не оштрафуют и даже не сделают замечание, но такое поведение считается невежливым.
Не беспокойтесь за свое имущество. Уличная преступность – это совсем не про Японию. Несмотря на снующие туда-сюда толпы людей, здесь не воруют кошельки и телефоны. А если вы сами забудете или потеряете что-то, то эта вещь наверняка найдется в ближайшем полицейском участке, куда ее принесут добропорядочные японские граждане.
Старайтесь передвигаться на общественном транспорте. Всем таксистам нужна профессиональная лицензия, получить которую не так-то просто. В итоге, Uber представлен далеко не во всех городах, а его тарифы способны неприятно удивить.
Учитывая отлично развитую сеть общественного транспорта, логично будет ездить только на метро и автобусах. Такси же можно вызвать, если у вас много багажа или при необходимости ночных поездок.
С другими полезными советами для туристов можно прочитать по ссылке https://trvl.click/sovety/. Здесь вы узнаете много интересного и познавательного.
Что посмотреть в Японии за неделю
Но возможность никак не появлялась. Туристов просили найти гаранта с японской стороны, а друзей у меня там не было, или оформить документы через турагентство, что выливалось в космические суммы. С 2017 года визовый режим упростили, и гарант оказался не нужен. Я кинулась собирать документы.
Мне казалось, что поездка удастся, если я застану цветущую сакуру. На деле я увидела столько, что впечатления до сих пор не укладываются в голове.
Только на Bookmate: новый роман Бориса Акунина «Просто Маса» с авторскими ми о культуре Японии. Верный помощник легендарного Фандорина возвращается домой — но родина изменилась за время его долгого отсутствия…
«Просто Маса» и еще миллион книг и аудиокниг доступны по премиум-подписке. Для читателей блога — 30 дней бесплатно по промокоду OSTROVOK. Активировать промокод можно по ссылке.
Когда ехать
Ханами — сезон любования цветами — длится всего 7-10 дней. Даты зависят от того, на какой из островов и в какую их часть ехать. Я следила за новостями Японской метеорологической компании и узнавала прогноз цветения сакуры оттуда.
Храм Сэнсо-дзи и телевизионная башня Tokyo Skytree
В середине января метеорологи предсказывали, что в Токио цветы распустятся в начале апреля. Ждать более точных прогнозов я не стала, чтобы не затягивать с покупкой авиабилета.
Я всегда покупаю билеты за пару месяцев до поездок — так они обычно выходят дешевле.
Я нашла вариант за 30 000 рублей с суточной пересадкой в Сингапуре, чтобы на обратном пути навестить местного друга и погулять по городу.
Где остановиться
Помимо авиабилетов основная статья расходов — это жильё. Отели в Токио дорогие, а аренда квартиры на Airbnb обходилась в те же суммы. Поэтому я забронировала за 27 000 рублей ячейку в капсульном отеле MyCUBE by Mystays Asakusa Kuramae на неделю.
Представь себе коридор, а по обеим сторонам — маленькие спальные комнаты, расположенные вплотную, как пчелиные соты. Никаких окон — только кровать, плазменный телевизор и сейф для багажа, спрятанный под кроватью.
Для тех, кто привык останавливаться в отелях или съёмных квартирах, такое жильё покажется слишком спартанским. А вот если любишь хостелы и не страдаешь клаустрофобией, привыкнуть будет проще.
Я решила, что спокойно всё это переживу, и не ошиблась.
Капсульный отель MyCUBE by Mystays Asakusa Kuramae
Туалеты и ванная комната располагались на этаже, как в обычном хостеле. Кроме халатов, которые предлагались каждому гостю вместо пижамы, я бесплатно разжилась берушами, одноразовыми зубными щётками, резинками для волос, кремами для лица и прочими девичьими радостями. Что предлагали мужчинам — не знаю, потому что наш этаж был полностью женским.
Что надо знать перед поездкой
Я изучила путеводители и набросала программу пребывания в Японии — её просили показать для визы. Собрала оставшиеся документы и через четыре дня получила визу, которая теперь для россиян бесплатна.
Друзья, уже побывавшие в Японии, предупредили о двух вещах. Во-первых, даже среди японской молодежи мало кто говорит по-английски.
По этому поводу я особенно не переживала — решила, что язык жестов всегда придёт на помощь. Во-вторых, в Японии не очень распространён безналичный расчёт.
Я сняла с карты доллары и положила их с собой, чтобы обменять по прилёте на иены. На метро, еду и сувениры я заложила 500 долларов.
За пару недель до вылета я скачала карту Японии в приложении maps.me. По ней можно ориентироваться, когда под рукой нет интернета, и отмечать нужные места — кафе, бары, храмы или парки.
Ещё я прошла курс «Как понять Японию» историка-япониста Александра Раевского. Узнала про самураев, традиции и японский менталитет.
В поездке знания пригодились — даже без экскурсовода я понимала, почему японский сад выглядит так, а не иначе, или почему разговаривать в метро по мобильному считается неприличным.
Первый день в Токио: сакура
В Токио нет центра, а достопримечательности разбросаны по разным районам и кварталам.
В Гиндзе, например, много дизайнерских магазинов, арт-галерей и ресторанов, а ловить в объектив фотоаппарата модников и представителей разных субкультур можно в Сибуе.
Место в целом придется по душе любителям ночной жизни, при этом есть где спрятаться от шумных вечеринок — например, в Храме Мэйдзи или Парке Ёёги.
Мой отель находился в Асакуса/Уэно. Этот район меньше других пострадал во время бомбардировок Второй мировой и сохранил атмосферу прошлого.
Там находятся древнейший буддийский храм Сэнсо-дзи и парк Уэно на 50 гектаров, популярный во время ханами. Я решила жить здесь, чтобы быть в пешей доступности от парка с сакурой и местного храма.
К тому же, цены на жильё оказались ниже, чем в той же Гиндзе.
Любование сакурой в Токийском университете
Советы туристам в Японии
| Что можно сказать о безопасности и чистоте в Японии? |
| Япония -одна из самых безопасных стран на планете. Вы можете гулять по улицам в любое время, не опасаясь за свою жизнь. Кражи бывают, но очень редки, так как наказание очень суровое. В случае утери чего-либо, смело идите в полицейский участок и заявляйте о пропаже. Вероятность того, что пропажу найдут и она будет Вам возвращена, очень велика. Что касается чистоты улиц и Японии в целом , то вне всякого сомнения, Вас удивит тот факт, что улицы, при малом количестве урн на них (они установлены, как правило, около супермаркетов и «хамбайки»-уличных автоматов), очень чистые. Дело в том, что у японцев не принято «идти и есть» одновременно. Поэтому, если Вы столкнетесь с проблемой того, что некуда выкинуть мусор, Вам придется нести его до ближайших мусорных контейнеров, которых, как правило 3 — один для несгораемого мусора (предметы из металла и стекла), другой для сгораемого мусора (бумага, пластик..), а третий для пищевых отходов. Наверх |
| Туристическая информация |
| По прибытии в аэропорт Нарита в Токио или Кансай в Осаке подойдите к информационным стойкам Национальной Туристической Организации Японии. Вы получите (бесплатно) карты, брошюры по Японии, которые помогут сориентироваться. Информационные стойки расположены в залах прибытия а/п Нарита и а/п Кансай и и работают с 9 утра до 8 вечера ежедневно. Также интересующую информацию по туризму в Японии можно получить на крупных станциях метро, вокзалах, отелях и т.п. Наверх |
| Что нужно знать о японских поездах, электричках и метро? |
| В Японии одна из самых развитых инфраструктур в мире. Буквально вся страна изрезана железнодорожными путями. В любой малонаселенный городок можно добраться по рельсам. Электрички и поезда ходят по четкому расписанию, которое можно уточнить на станции и непосредственно на платформе. Не все поезда останавливаются на каждой станции, поэтому прежде чем сесть в поезд, уточните, останавливается ли он на нужной вам станции. Билет на поезд или электричку можно купить прямо перед поездкой. На японских станциях, как правило есть и кассы и билетные автоматы. Не зная японского языка, проще купить билет в автомате. Процедура очень проста. Определив стоимость билета до места назначения по схеме, которая всегда висит на станции (на крупных станциях и местах, посещаемых иностранцами, схема всегда дублирована английской транскрипцией), опустите деньги в автомат и нажмите кнопку, на которой указана стоимость, соответствующая стоимости билета до нужной вам станции. Автомат выдаст билет и сдачу. Если Вы хотите приобрести билет на скоростной поезд синкансен, то это проще сделать, заранее заказав его в Москве у туроператора. Если вам понадобился билет, когда вы уже находитесь в Японии, обратитесь за помощью на reception отеля, либо непосредственно в билетную кассу вокзала, на котором останавливаются поезда «синкансен».Посмотрев на схему Токийского метро, может создаться впечатление, что в нём трудно ориентироваться и можно легко заблудиться или уехать не туда, куда нужно. На самом деле, так кажется только сначала. Японское метро, хотя и очень разветвленное, очень продуманно. Стоимость билета до нужной станции определяется по схеме (см. выше). Получив билет и пройдя по нему через турникет, ни в коем случае не выбрасывайте его и не теряйте. Он понадобиться на выходе. Выход из метро также оборудован турникетом, в который нужно опустить билет, иначе он не откроется. Может получиться так, что ваш маршрут поездки поменяется уже после того, как вы приобрели билет. Тогда используйте приобретенный билет для входа на станцию, но выходите не через турникет, а подойдите к служащему станции, покажите ему билет и служащий скажет, сколько нужно доплатить (если маршрут оказался дороже) или вернет разницу (если маршрут дешевле). Наверх |
| Что нужно знать о японских такси? |
| Японские такси чистые и удобные, а водитель за рулем одет в белые перчатки. Горящая красная лампочка на лобовом стекле означает, что такси свободно. Стоимость проезда зависит от размера такси. Чем больше такси, тем дороже проезд в нем. Такси стандартного размера может взять 4-х пассажиров — одного спереди и 3-х сзади. Плата за проезд не зависит от количества пассажиров в такси. Садится в такси нужно с левой стороны. Дверь за Вами закроется автоматически.Большинство водителей не говорит по-английски и уж, тем более, по-русски. Чтобы водитель понял, куда Вас отвезти, ему надо показать адрес, написанный на японском языке. Если Вы живете в отеле, то служащие на reception, говорящие по-английски, смогут написать для Вас нужный адрес. О тарифах такси можно посмотреть здесь Наверх |
| Аренда машины |
| Мы не рекомендуем брать в аренду автомобиль для передвижения по Японии. Во-первых, в Японии левостороннее движение, что непривычно для российских граждан; во-вторых, для того, чтобы арендовать машину необходимо предъявить водительские права либо японские, либо международные, но специального образца; а в-третьих, поскольку в Японии очень хорошо развита инфраструктура — особенно железнодорожное сообщение — добраться куда-нибудь на скоростном поезде «синкансен» или электричке зачастую намного быстрее, удобнее и экономнее .Подробнее об аренде авто можно посмотреть здесь Для справки: стоимость аренды автомобиля среднего класса на день, включая страхование, составляет от 80 до 100 долларов. Стоимость автомобиля с водителем около 500 долларов. Более подробную информацию по услугам можно получить на сайтах Toyota rent-a lease и Nippon Rent-a-Car . Наверх |
| Чаевые в Японии |
| Чаевые в Японии не приняты. Даже если вы будете настойчиво предлагать деньги в качестве чаевых, в Японии их не возьмёт никто — ни гостиничная прислуга, ни даже таксист. Вам максимально вежливо откажут, с гордостью заявив, что он (она) за свои труды получает соответствующую и вполне приличную зарплату. Так что оставьте все беспокойства по поводу чаевых. Платите по счёту. Этого и так будет вполне достаточно, чтобы ваш кошелёк сильно убавил в весе. Но зато и любое ваше сколько-нибудь разумное желание будет удовлетворено представителями японского сервиса без лишних препирательств. В отелях и ресторанах так называемая Service charge (5-10%) будет автоматически добавлена к счету. Наверх |
| Английская транскрипция японских надписей |
| Большинство туристов и деловых людей, которые предполагают самостоятельно передвигаться по Японии, опасаются того, что столкнуться с проблемой языкового барьера и не смогут сориентироваться, как добраться туда, куда нужно. Незнание японского языка не является большой проблемой, так как в метро, на станциях крупных городов и даже глубинок, которые посещают иностранцы, всегда надписи дублируются в английской транскрипции. Кроме того, во многих поездах и синкансенах есть дисплеи, на которых высвечивается информация также на английском языке. Английский язык сегодня в моде у японцев. В современном японском языке большой процент слов, которые переделаны с английских. Иногда, правда, они становятся совсем неузнаваемы на слух. Наверх |
| Скидки (Welcome cards) |
| В Японии 8 городов/регионов, которые предлагают иностранным туристам скидки по так называемым картам «Welcome cards». В эти регионы входят: префектура Аомори, префектура Кагава, Нарита, Нагахама, Фукуока, Китакюсю, остров Хоккайдо, регион Кансай (включая Осака, Киото, Кобе, Нара) и Токио. «Welcome cards» можно получить в туристических справочных бюро Национальной Туристической Организации Японии (JNTO). Карты выдаются бесплатно при предъявлении паспорта. Исключение составляют карты, которые имеют действие в регионе Кансай — они стоят 700 йен (около 5 долларов США). Имея «welcome card», иностранцы могут получать получать скидки на входные билеты в храмы, музеи и т.п. Наверх |
| Места общественного пользования |
| Туалеты в личных домах японцев всегда были чисты и опрятны. Что же касается общественных, то ещё лет двадцать назад вполне можно было встретить нечто привокзальное, входить куда можно было лишь затаив дух. Сейчас картина изменилась кардинально. Чисто стало повсюду. Даже в поездах, где, в отличие от наших, пользоваться туалетом можно даже на остановках, поскольку уже с 1964 года экскременты не проваливаются на железнодорожное полотно, а аккуратно собираются в специальную ёмкость в нижней части вагона. На двери может не быть надписей, а будут иероглифы и , которые означают мужчина и женщина соответственно. Наверх |
| Пересылка багажа |
| Если Вы путешествуете по Японии с большим багажом, то при переезде в другой город, будет неудобно везти с собой чемоданы. Тогда можно оставить часть вещей в камере хранения отеля, если вы в него еще вернетесь. Если чемодан не очень большой, можно закрыть его в камере хранения на вокзале, откуда вы будете уезжать и забрать его на обратном пути. Также можно воспользоваться службой срочной доставки багажа «таккю-бин». Для этого не надо ходить на почту, а достаточно подойти на reception вашего отеля и оформить заказ. Вещи будут доставлены по указанному адресу на следующий день. Также можно отправить вещи в аэропорт, но тогда они будут доставлены на 3-й день. Наверх |
| Японские бани и онсены |
| В обычной бане сначала, сидя на маленькой табуреточке, принимают душ, тщательно моются с помощью мыла и мочалки. И только после этого наступает время настоящего удовольствия — отмокания в очень горячей по нашим меркам воде. Именно вот этой процедурой отмокания японцы почему-то сильно гордятся и считают её исключительно японским занятием. Выливать воду из ванны после себя не принято. Общественные бани в Японии переживают сейчас не самые лучшие времена. Почти у всех ванны есть дома. Большинство японских школьников в бане никогда не бывали. Хотя владельцами и предпринимаются значительные усилия для того, чтобы в банях можно было заняться тем, чего дома обычный японец уж точно лишён: массаж руками и гидромассаж, родоновые и жемчужные ванны, тренажёры, игральные автоматы, не говоря уже о разнообразных закусках и напитках. Но вот совсем другое дело — бани, расположенные на горячих источниках /'onsen'/, которые по-прежнему процветают. И если в России счастливый отдых ассоциируется с тёплым летним морем, то у японца — с поездкой в горы и долгим сидением в общем бассейне. В гостинице, стоящей на горячем источнике, непременно имеется список содержащихся в воде элементов. Где-нибудь в этой гостинице непременно находится бассейн, в который непрерывно поступает целебная минеральная вода, часто имеющая запах серы. Считается, что именно вода из горных источников особенно полезна для общего укрепления организма. И сегодня относительно этих горных источников есть даже специальные правила, чтобы не просто помыться, а с соблюдением правил. В общем-то купание в горячем источнике проходит точно так же, как и в обычной бане или ванне. Войдя в предбанник, вы снимаете одежду и складываете её в пластиковую корзину. Сдаёте на хранение, взамен получаете маленькое полотенце. Затем проходите собственно в баню /'o-furo'/. В стену вделаны душевые устройства, под которыми, сидя на скамеечке смываете первую грязь, используя полотенце как мочалку. Затем наступает очередь бассейна. Вода там обычно намного горячее той, к которой мы с вами привыкли. Но японцы переносят её совершенно спокойно. Российский же человек влезает в неё сантиметр за сантиметром, чертыхаясь, постанывая и кряхтя, пока наконец не уляжется. Во время всех этих процедур вы используете полотенце в другой его функции — как фигового листка. При общем спокойном отношении ко всему телесному почему-то считается приличным небрежно прикрывать причинное место во время банной процедуры.Несколько отмякнув, вы возвращаетесь под душ и производите окончательный смыв. Наверх |
| 2 совета для женщин |
| В зимнее время предпочтительнее носить брюки, а не юбки. Японская зима в центральном районе хоть и не такая холодная, как, в Москве, например, но часто ветреная. Летом, несмотря на жару, берите с собой легкую кофту или жакет, так как транспорт, а также учреждения, магазины и универмаги кондиционируются и температура может быть ниже 20 градусов. Кроме того, по японскому этикету не принято находиться в храмах и общественных местах (где много народа) в слишком открытой одежде. Наверх |
| В японском ресторане |
| Находясь в Японии, невозможно не попробовать японской кухни. Обязательно заранее научитесь есть при помощи палочек, так как в небольших японских ресторанчиках вилку и нож вам не предложат. Следует учитывать следующие моменты, если вы заказали: СУП с лапшой (рамэн или удон) — лапшу и все остальные ингредиенты надо есть палочками, а суп пить непосредственно из пиалы, в которой его подали. При этом у японцев не считается неприличным громко втягивать лапшу в рот. СУСИ — старайтесь не макать рис в соевый соус, а снимите палочками рыбу с риса и обмакните ее в соус, затем, вернув кусочек рыбы обратно на рис, положите суси в рот рисом вниз. Таким образом, можно придать остроту суси, но при этом не потеряется оригинальный вкус.РИС — когда закончите есть рис, положите палочки на специальную подставку или просто на стол. Ни в коем случае не кладите палочки в пиалу, так как пиала с рисом, в который воткнуты палочки ставится за умершего. |
Япония: личный опыт — Путешествия на TJ
Неподалеку от вокзала в Осаке
{«id»:159864}
Привет. С момента публикации моего предыдущего гайда-впечатления по Исландии прошло уже года два, но логика материала будет примерна такая же. Я постараюсь в общих чертах рассказать что нужно знать и какие сложности могут возникнуть. Ну и поделюсь долей впечатлений. Если будет скучно — как обычно можно просто смотреть фотографии.
Рейсы в Японию вновь осуществляются, ценник космический. Все дальнейшие рассуждения, включая цены на билеты — это пляски в рамках отсутствующих ограничений, когда все у нас было хорошо. Какая регулярность, стоимость, какой парк самолетов будет на нашем направлении — знать я не могу, но знаю, как должно быть в нормальных обстоятельствах.
Киото
Посмотреть на цветение сакуры или на период красных кленов. Покататься на самых классных поездах в мире. Увидеть перекресток в Сибуе. Подняться на Токийскую телебашню. Купить старых игр и поглазеть на Акихабару.
Проверить, не спрячется ли от вас Фудзи. Есть на завтрак онигири и такояки. Посетить музей Гибли, почесать за ухом бронзовому Хатико, сфотографироваться с огромным Гандамом.
Причин поехать множество, не поехать — ни одной.
Виза для граждан РФ бесплатная. Список документов стандартный (документ, подтверждающий доходы, билеты, бронь отелей по желанию), кроме путевого листа — подробного списка мест посещений по дням с адресами мест ночевки. После сдачи документов (если с ними все в порядке) — вам скажут день, когда прийти за паспортом.
Если с документами что-то не так — вас попросят донести нужное и после сообщат день, когда прийти за паспортом. Обычно на четвертый день виза с цветущей сакурой готова. Посольство Японии в Москве вообще милое и замечательное, раздражают только представители турфирм, которые приходят с пачкой паспортов и тормозят очередь.
Чуда не будет — лететь в Японию недёшево. До ковида ситуация была следующая.
Были прямые из Москвы у Аэрофлота и JAL (Japan Airlines), были с пересадкой в Иркутске или Владивостоке у S7. Иногда попадались более экзотические Mongolian Airlines через Улан-Батор, иногда на распродаже у Turkish Airlines можно что-то было утянуть. Дешевле 30 тысяч в обе стороны можно не рассчитывать, прямой перелет — около 35-50.
У JAL из Москвы в Токио летал красавец-дримлайнер в человеческой компоновке 2-4-2, у Аэрофлота — Боинг 777-300 в компоновке 3-4-3.
На данный момент у Аэрофлота есть прямые и с почти суточной пересадкой во Владивостоке, ценник от 25 до бесконечности в одну сторону. В общем, ждем.
в Японии можно относительно недорого снимать жилье, с личным пространством и не ютясь в комнате еще с 6 людьми.
Как пример: мы жили в Сибуе в 5-7 минутах пешком до всеми известного перекрестка, заплатив за ночь чуть больше 6 тысяч. И бонусом шли купоны на еду, на которые можно было позавтракать и выпить отличный (серьезно отличный, La Marzocco кто попало себе не ставит) кофе.
Условно жилье можно разделить следующим образом:
1. Капсульные отели. Самый экономичный вариант – пространством вы будете обделены, но собственное спальное место, розетки и даже иногда телевизор у вас будут.
2. Европейское жилье. Оно конечно европейское, с обычными кроватями, ванной и всем остальным, но с японским налетом.
Вопрос свободного пространства в Японии довольно острый, потому делите на полтора то пространство, которое вы видите на фото и ориентируйтесь на площадь в цифрах.
Также часто кровать может значиться двуспальной или вообще кинг-сайз, но мы же в Японии — здесь все меньше, так что двуспальная легко на месте превращается в полуторку, даже если на фотках кажется вполне большой.
3. Традиционные отели (рёканы). Они часто дороже европейского жилья, также тонкие стены из картона прилагаются, спать на матрасиках на полу, с великолепной слышимостью всего. Ну и так как центрального отопления в Японии нет — все греются обогревателями, зимой в таких домах не каждому будет комфортно.
Советовать где остановиться в Токио — дело неблагодарное. Мнений на этот счет такое количество, что проще молчать. Но все-таки одну очевидную рекомендацию я дам — исходите из предпочтений. Мы жили в разных районах, но мне полюбилась больше все равно Сибуя, а у некоторых такой вариант вызовет естественное жжение ниже спины.
А если любите тишину, поменьше людей и близость к транспорту — добро пожаловать в Уэно.
Нет самого хорошего или более удобного места, есть только ваши предпочтения и ваш бюджет.
Самое интересное! В целом, можно приехать на неделю в Токио и не заскучать.
Но скорее всего вы захотите увидеть не только столицу, но и например Осаку, Киото, или попробовать мраморной говядины в Кобе. Если так, то понадобится транспорт.
С учетом, что вся страна окутана сетью железных дорог, выбор очевиден — ездить мы будем на поездах. Япония первой в мире стала использовать скоростные поезда, так что грех использовать другие. Одна проблема со скоростными поездами — они дорогие.
Поездка из Токио в Киото в одну сторону обойдется в 8-10 тысяч рублей, что, конечно, не способствует экономии. Отдавать мы столько денег не будем — отдадим больше. Зато всего один раз.
JR Pass — это проездной, который позволит вам кататься на большинстве (кроме Нозоми и Мизухо) синкансэнов безлимитно. Оформляется он до приезда в страну (вам пришлют по почте конверт с ваучером, который вы обменяете на JR Pass уже после прилета в Японию в одном из JR-офисов, например в аэропорту) и такой радостью могут пользоваться только гайдзины, местные лишены подобных плюшек.
По поводу Нозоми — это самый частый и быстрый синкансэн (еще есть Хикари, Кодама, Мизухо и так далее) и он не входит в ваш проездной. Это главная печаль, но держите в голове, что самый быстрый он исключительно за счет меньшего количества остановок — скорость поездов примерно одинаковая.
Гайдзин, немного о смыслах и деталях. Название самого быстрого и частого синкансэна Нозоми означает «желание или надежду», Кодама — эхо, а Хикари — свет. Вот и получается, что желание и надежда мчатся впереди всех, даже света.
Есть три варианта срока действия JR PASS:
7 дней — 285$
14 дней — 453$
Пользоваться проездным просто, прикладывать ни к каким валидаторам его не надо — у каждого прохода с турникетами на станцию стоит будка с работником, вы ему показываете свой JR Pass, он вас пропускает, вы молодец. При выходе со станций повторяем действия.
Гайдзин, на синкансэны надо бронировать места. Точнее, лучше всего бронировать.
Во всех синкансэнах есть вагоны (non reserved cars), в которые ты просто заходишь и занимаешь место, работает принцип «кто первый встал — того и тапки».
У этого варианта есть очевидный недостаток — таких вагонов меньше и если прийти незадолго до отправления, мест может просто не остаться. Потому лучше зайти в офис JR на станции и застолбить места.
Также есть JR Pass Green — все тоже самое, но только в вагон бизнес-класса. Меньше сидений, они комфортнее и больше свободного места. На деле это достаточно спорный выбор, потому что обычные вагоны более чем удобны, а переплата за грин составит 30%. Так что берите обычный.
Первый раз попадая на железную дорогу в Японии, попадаешь в ступор.
Количество информации на площадь пространства невообразимо: помимо всяких табло с расписанием, у вас будут кучи табличек, листочков, временных объявлений, стоек информацией с еще большим количеством информации, которые по несколько раз дублируют друг друга. Через пару дней привыкаешь к этому, а главное – это довольно удобно устроено. К середине поездки навигация будет вас вести за ручку в нужном направлении.
Правда привыкните, правда удобно!
С короткими поездками отчасти выручит JR Pass. Если проездной активен, то можно пользоваться не только синкансэнами, но и местными линиями, которые принадлежат JR.
То есть находясь на вылазке где-нибудь в Осаке, можно будет кататься на местных линиях. Но маршрут может быть не всегда удобен, а нужная линия не входить в проездной.
Потому дальше поговорим о карточке, которая решит оставшиеся проблемы с поездками на короткие дистанции.
Стоимость проезда в метро зависит от длины поездки и какие линии вы используете (выше мы выяснили, что есть частные линии, помимо линий JR), разобраться в этом можно, но практичнее купить Suica. Это IC-карточка, которую вы покупаете в специальном автомате на станции (депозит за карту 500 йен, потом карточку можно сдать и вернуть деньги), закидываете на карту нужную вам сумму и катаетесь.
До сих пор пытаюсь понять, почему маскот у Icoca именно утконос ¯\_(ツ)_/¯
При входе в метро вы прикладываете карточку к валидатору, фиксируется точка начала вашей поездки, а когда будете выходить на нужной вам станции, вновь прикладываете карту, с вас списывается нужная сумма. Всё.
В Японии придумывают маскоты (талисманы) всему. Маскот будет у района, префектуры, токийской полиции, тв канала. У Суйки тоже есть свой — это пингвин. Моя любимая версия, почему именно пингвинчик является маскотом карточки, связана с тем, с какой легкостью и изяществом он ныряет в воду и в ней плавает. Вот и использование карточки должно быть настолько же естественно и удобно.
У Суйки есть еще ряд бонусов — ей можно расплатиться за бутылку воды в вендинговом автомате, платить в автобусе, или, когда будете в аэропорту, сможете остатки денег на карте отдать за сувениры.
Помимо прочего — в Японии IC-карт масса (Suica, Icoca, Pasmo, Sugoca, Pitapa и другие), не ломайте себе голову — они все по функционалу примерно одинаковые.
Если вы любите поезда, Япония — лучшее место, чтобы помереть. Помереть от восторга, конечно. И этот процесс начнется еще в аэропорту, так как скорее всего повезет вас в Токио приехавший из будущего NEX (если сразу активировали JR Pass — за проезд не платим) — один из самых красивых поездов японской железной дороги.
В Японии очевидно поезда обожают (а кто нет?) — выпускают огромное количество моделей поездов, сувенирной продукции с ними, а в магазинчиках на станциях можно встретить всякие сладости с изображениями тех или иных составов. В общем, всеобщие любимцы.
Нам посчастливилось встретить маленькое чудо — «желтого доктора» — это специальный синкансэн, который занимается диагностикой путей. Расписание движения доктора не публикуется, предугадать его маршрут нельзя, потому считается, что встретить доктора — удача.
Ну и как вы поняли, это именно он вам уже начал давать ценные советы.
— чух-чух, гайдзины, что бы вы делали без моих советов?
В Японии на разных направлениях и на разных ветках ездят разные поезда. На совсем туристических направлениях, типа Фудзи, пускают еще и фирменные тематические поезда — совсем уникальные, которые и оформлены будут отлично от других.
Иногда какие-то поезда оформляют к памятным датам или в рамках промо. К примеру, частенько запускают поезда в стилистике Евы из франшизы Евангелион, приурочивая к какому-нибудь очередному юбилею или выходу нового фильма. А в последние рейсы такие поезда приходят провожать на платформы толпы людей.
Оставил мини-галерею с составами из разных мест, но дальше поезда еще будут.
Берите с собой наличные, потому что с картами в Японии все плохо. Есть мнение, что японцы предпочитают бумажные деньги безналу, потому что так ощущение трат не теряется, но версия сильно под вопросом. Так или иначе, бумагу и железо с собой таскать придется. Курс приблизительно 140 йен за 100 рублей.
Еще откровение — японцы не очень хорошо говорят по-английски. Вам всегда помогут, покажут, проведут и объяснят, но нередки случаи, когда придется общаться на языке либо жестов, либо с помощью самых простых выражений. Короче говоря, лучше не усложнять речь. С молодыми проще, у старших иногда возникают проблемы.
Вся информация дублируется на английский, но это правило работает, пока ты на железной дороге и в пределах туристических маршрутов, стоит укатить подальше — приветствуем иероглифы. Но знаки, указатели, информационные табло — все будет переведено, без паники.
Переходник берите с американской розетки и можно проверить необходимое напряжение от зарядки от сети — у меня ноутбук заряжался без проблем, а электробритва — ни в какую.
В местных супермаркетах непонятно. Даже относительно что-то простое, типа булочки, может быть хоть с ягодами, хоть со сладкой картошкой, хоть с васаби. Проблему также не помогает решить японский подход к оформлению, потому угадать по внешнему виду тоже не всегда получается. Английского, как вы понимаете, нет.
Но есть решение — комбини (например 7-Eleven, Lowson и Family Mart). В Японии эти «удобные магазины» можно встретить практически везде и иероглифы не будут вас смущать — английский присутствует.
Комбини — очередной феномен японского общества. Это небольшие магазины шаговой доступности, работающие круглосуточно. И в них есть почти всё: еда, свежесваренный кофе, канцелярия, косметика, зарядки, банкоматы, даже манга. А также часто бывает туалет и можно сделать копию документов. И таких магазинов в Японии больше 50 тысяч.
У меня как-то всю жизнь не ладилось с японской едой, так что переживал, что я вообще там есть буду. Но как оказалось я ел какую-то ерунду, потому что суши, онигири (рисовые треугольники с начинкой, обернутые нори), роллы, что угодно — все было непередаваемо вкусное.
Гайдзин, обязательно попробуй такояки! Это такие шарики из жидкого теста с осьминогом и массой разных топингов к ним. Я вот беру с яйцом и соусом терияки!
И найди место, где местные себе такояки покупают — тогда точно не ошибешься.
Помимо чисто японских мотивов в еде, в магазине есть и самые обычные салаты, спагетти, хот-доги — в общем все.
Онигири (штука) — 100-150 рублей
Онигири, кстати, идеальный вариант для перекусить (их великое множество). Пары штук достаточно, чтобы бежать дальше. Или, например, онигиразу — это такой сэндвич, у которого вместо хлеба рис.
Памятка для туриста при поездке в Японию
Общие сведения
Япония — островная страна, расположенная на архипелаге, состоящем из более 6,8 тысячи островов, которые изогнутой цепью около 3800 км протянулись вдоль восточного побережья Азии. Общая площадь островов Японии — около 378 тыс. кв. км.
На 4 самых крупных острова — Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю — приходится 98% всей страны. Япония — конституционная монархия. После поражения во второй мировой войне в 1945 году Япония превратилась в страну парламентской демократии.
Парламент состоит из двух палат: Палата представителей и Палата советников, управление страной осуществляет Кабинет министров и выбираемый из его состава Премьер-министр. Император является символом нации и не вмешивается в политику. Столицей Японии с 1868 года является Токио.
Именно здесь находится центральное правительство и проживает Императорская семья.
Транспорт
В Японии очень развитая железнодорожная система, включающая метро и наземные поезда. Однако разобраться в ней совсем непросто. Поэтому в некоторых случаях рекомендуется использовать такси.
Деньги
Японская йена ($1 = 120-130 JPY), равная 100 сенам. В обращении имеются банкноты Банка Японии в 1000, 5000 и 10 000 иен.
Обменивать большие суммы лучше всего в аэропорту при прилете, так как в отелях меняют не более 300$ на человека в день, а в банках процедура обмена затруднена бюрократическими формальностями.
Возможна оплата основными кредитными карточками (необходимо помнить, что в ряде ресторанов кредитки не принимаются). Распространены основные международные карты: Visa International, American Express или Master Card. Банкоматы есть практически во всех гостиницах, универмагах, ресторанах и др.
Время
Вся Япония принадлежит к одному часовому поясу. Разница с Москвой составляет +6 часов. Соответственно, когда в Москве 9 часов утра, в Токио 15 часов в зимний период или 14 часов в летний период.
Климат
За исключением острова Хоккайдо, — это климат страны, лежащей в умеренной зоне, с четырьмя четко различимыми временами года и двумя периодами дождей, весной и осенью.
По всей Японии, за исключением Хоккайдо, лету предшествуют периоды дождей; сезон дождей начинается в середине мая в южной части Окинавы и в середине июня в районе Тохоку на севере Хонсю и заканчивается в середине июня и июля соответственно.
В самом начале периода дождей идет морось, но к концу это уже водяные шквалы, продолжающиеся часами, что порождает постоянную опасность оползней, вызванных сильными ливнями. Идеальными для путешествия считаются весна и осень.
Язык
Официальный язык в Японии — японский. В местах, где бывают много приезжих, — аэропортах, морских портах, первоклассных гостиницах, понимают по-английски. Русский язык в Японии почти не знают. Письменный японский состоит из смысловых иероглифов и звуковых слоговых азбук хирагана и катакана. Названия станций и остановок даны в японском написании, а также в латинской транскрипции.
Религия
Конституция Японии гарантирует гражданам свободу вероисповедания. И хотя японцы не считают себя особенно религиозным народом, они исповедуют две основные религии: синтоизм и буддизм.
Чаевые
Давать чаевые в Японии не принято. Как правило, в стоимость обслуживания уже включены 10-20% от общей цены — за обслуживание.
Электричество
При использовании электроприборов, привезенных из России, необходимо будет приобрести переходное устройство. Напряжение в сети меняется в зависимости от района: 100/220 В, частота тока 50/60 Гц.
Особенности пребывания в стране
Безопасность: Уровень преступности в стране, в целом, невысок. Рекомендуется соблюдать элементарные меры предосторожности и бережно и с уважением относиться к местным обычаям и не нарушать правил приличия, а также соблюдать чистоту на улицах и в общественных местах города. Вакцинация не требуется.
Водопроводная вода безопасна для питья. Одежда: Как правило, приветствуются консервативная одежда темных тонов. Если у Вас деловая встреча, то мужчинам следует не забыть аккуратно завязать галстук или бабочку, а женщинам — быть умеренным в моде и избегать использовать чересчур много парфюмерии.
Кухня
Японская кухня имеет широкий ассортимент рыбных блюд и морепродуктов. В ресторанах часто блюдо готовится при Вас, есть их можно в любом порядке. В целом пища весьма своеобразна, но полезна и вкусна. В некоторых ресторанах меню предлагается только на японском языке.
- Магазины
- Универмаги и супермаркеты работают с 10:00 до 19:00 без выходных, банки в рабочие дни с 09:00 до 15:00, рестораны открыты в часы питания.
- Телефоны
Практически везде находятся телефонные аппараты, пользоваться которыми просто: снимите трубку, убедитесь в непрерывном сигнале и опустите 10- или 100-иеновые монеты в необходимом количестве. Практически все автоматы принимают телефонные магнитные карточки (500 иен или 1000 иен). Ими пользуются так же: снимают трубку, после непрерывного гудка вставляют карточку и набирают номер.
При возникновении проблем
Посольство РФ в Токио: Embassy of the Russian Federation in Japan, 1-1, Azabudai; 2-chome, Minato-ku, Tokyo, Japan, 106-0041. Тел: (81-3) 3583-4224. Консульский отдел — Телефон: (81-33) 3583-4445, 3586-0408.
Генконсульство в Ниигате: Consulate General of the Russian Federation, FAI-BIRU, 1-20-5, SASAGUCHI, Niigata, Japan, 950. Тел: (8125) 244-6015.
Генконсульство в Осаке: Consulate General of the Russian Federation, Toyonaka-shi, Nishi Midorigaoka 1-2-2, Osaka-fu, Japan, 560-0005 . Тел: (81-6) 848-3452.
Генконсульство в Саппоро: Consulate General of the Russian Federation, 826, Nishi 12-chome Minami 14-jo, Chuoku, Sapporo, Japan, 064-0914. Тел: (8-10-81-11) 561-3171.
Принимающая фирма