Стоимость аренды байков в Чиангмае
У Кости: Honda Click 125i — 3000-3500 бат в месяц в зависимости от сезона, или же 1000-1200 бат в неделю, на меньший срок не сдает. Honda PCX 150cc — 5000 бат в месяц, 2000-2400 бат в неделю, 400 бат в день.
Можно поторговаться попробовать, особенно, если возьмете на долгий срок.
Pop Rent: Обычные байки автоматы по 200 бат/сутки и 3500 бат/мес, PCX 500 бат/день и 5500 бат/мес.
В целом в Чиангмае можно рассчитывать на среднюю стоимость 150-200 бат/сутки при краткосрочной сдаче, и на 2500-3000 бат при помесячной.
Конечно, тут можно отыскать байки и по 100 бат/сутки, но это надо будет побольше походить, контора будет не в центре (не в квадрате), и вполне может быть, что байк будет ушатанный.
Мой выбор — на несколько дней брать в Pop Rental, помесячно у Кости, а машину у Вадима, собственно, я так и делаю, чего и вам советую.
Но я у него байк не брал, а брал машину несколько раз.
Аренда автомобиля в Чианг Май
Аренда автомобиля в Чианг Май доступна на территории аэропорта и в деловом центре города. В городе есть как представительства крупных международных компаний, так и более мелкие фирмы, предлагающие свои услуги по более низким ценам.
Для аренды автомобиля в Чианг Май вам понадобятся загранпаспорт и международные водительские права (копия).
Аренда автомобиля в Чианг Май доступна даже при отсутствии серьезного запаса денежных средств.
Эконом вариант аренды машины (Honda Jazz, Nissan March) в Чианг Май обойдется в 40 $ в день, джипы и авто представительского класса (Toyota Camry, Toyota Fortuner) стоят дороже – 50 $ – 80 $ в день.
Адрес 283, Thapae Road, Chang Klan, Mueang Chiang Mai, Chiang Mai 50100, Thailand Телефон 66 53 208-787.
Где цветёт сакура в Чианг Мае? Карта достопримечательностей Дои Сутхеп
Идём дальше.
Путешествие на мотоцикле по Тайланду стоит начинать из Чианг Мая.
Во-первых отсюда начинается большинство дорог к живописным горам Тайланда, во-вторых в Чианг Мае достаточно просто выбрать и арендовать мотоцикл.
Большинство арендных контор в Старом городе предлагают туристам взять в аренду разные типы мотоциклов: начиная от экзотичных хромированных “чопперов” и влоть до самых современных моделей шоссейных мотоциклов.
Например, интересный шоссейный мотоцикл Кавасаки Нинзя (Kawasaki Ninja 250R) можно взять в аренду за 900-1100 бат в сутки. Если планируете поездить на таком мотоцикле несколько дней по северным дорогам в горах Тайланда, имеет смысл сделать мотоциклу обкатку. Самая подходящая для этой цели дорога – подъем на гору Дои Сутеп на западе Чианг Мая.
Большинство арендных контор в Старом городе предлагают туристам взять в аренду разные типы мотоциклов начиная от экзотичных хромированных чопперов и влоть до самых современных моделей шоссейных мотоциклов.
Мототур “Золотой треугольник Таиланда”
Приглашаем Вас принять участие в удивительном приключении. Мототуры по Таиландуили по острову Самуи вместе с командой Thai Moto!
- Главная
- Мототуры
- Мототур “Золотой треугольник Таиланда”
Мототуры по Таиланду или по острову Самуи вместе с командой Thai Moto.
Случайное фото
После приключений на грунте мы вывалились на отличную асфальтированную дорогу 1095 с кучей крутых поворотов.
Сохраняем безопасность
Чаще всего при аренде байка в Тайланде требуют оставить в залог загранпаспорт, советую его оставлять только уже в проверенных фирмах, так как есть риск его потерять (что делать при утере загранпаспорта в Тайланде, мы уже обсуждали).
В противном случае ищите другие фирмы, которые обходятся ксерокопией загранпаспорта и банковской карточки, а также денежным депозитом в размере 1000-5000 бат. Если вы оставляете ксерокопию банковской карты, желательно затереть трехзначный CVV-код на обороте карты, чтобы те не смогли ей воспользоваться.
Подробнее об этом читайте в статье “Как не потерять деньги в путешествии”.
Салон по аренде байка в Тайланде
Внимательно прочтите договор перед подписанием, так как если в процессе эксплуатации возникнет какая-то непонятная ситуация, что- то доказать уже будет сложнее.
Как добраться до храма на горе Дои Сутеп в Чиангмае?
Можно взять в аренду байк и доехать на нем. Перепады высоты относительно невелики, наверх заезжает любой исправный скутер.
Можно доехать в Дои Сутеп на сонгтео. Автобусы отправляются от зоопарка Чиангмая. Четкого времени нет, ждут, пока наберется 10 человек. Оплата – 40 батов с человека.
Можно “поймать” сонгтео в Дои Сутеп и из других районов города. О стоимости проезда договариваетесь с водителем. Нормальная цена – не больше 60 батов с человека.
А еще зажигают палочки благовоний и в прямом смысле подливают масло в огонь.
6 день
(около 50 км в пути)“Ранние пташки” отправляются встречать рассвет на гору Doi Suthep, с которой открывается вид на весь город Чиангмай и если нам повезет, весь этот вид перекроют густые облака, стелющиеся прямо под нами, зрелище просто потрясающее.
Желающие поспать подольше, присоединяются к нам после рассвета и мы вместе отправимся изучать окрестности северной столицы. Мы посетим деревню Карелов, где живут длиношейные женщины, несколько исторических храмов (их тут около 2000).
Ближе вечеру, по общему желанию группы отправляемся в Сафари-парк, смотреть и кормить редких животных или расслабляемся в местном SPA.
Осматриваем достопримечательности района, поднимаемся на высоту 2500 метров, на самую высокую гору, где часто температура не поднимается выше 15 градусов.
Совет 7. Не гоняйте!
Поначалу может показаться, что мотобайк — это как велосипед, вроде как несерьезный вид транспорта. Но он является полноправным участником в дорожном движении, и водители байка, больше остальных не застрахованы от опасных ситуаций. Тайцы любят вклиниваться в поток машин и лавировать между ними, Дамир насмотревшись на эти маневры, стал тоже повторять за ними.
Я была против таких опасных трюков, но, естественно, меня он не слышал, видимо почувствовал себя асом.
А когда мы оказались зажатыми между двух авто и по мою ногу поцарапало дверью проезжавшей мимо машины, я устроила моему «асу» нагоняй: ноги то у меня не казенные! Берегите себя, скутер — это не самый безопасный вид транспорта, поэтому не уверен — не обгоняй!
Примерные суммы штрафа в Тайланде для туристов.
Стоимость посещения храма Ват Дой Сутхеп
Мы были очень удивлены, но посещение высокогорного храма Дой Сутхеп оказалось для иностранцев платным. 30 бат с человека. Билеты можно купить как и возле фуникулера, так и наверху возле храма, поднявшись по лестнице почти на самый верх.
В самом конце пути билетные кассы для иностранцев 
Билеты для иностранцев в храм и стоимость фуникулера
По легенде, королю королевства Ланна была отправлена священная реликвия косточка Будды.
Стоимость посещения храма Ват Дои Сутхеп
Билет на подъемник в обе стороны — 50 бат. Вход в храм — 30 бат. Можно купить билеты в кассах внизу, у стоянки. Или приобрести входные билеты уже наверху, если будете подниматься пешком по лестнице.
Можно купить билеты в кассах внизу, у стоянки.
Сонгтеу в Чиангмае
Сонгтеу — наиболее популярный вид общественного транспорта в Чиангмае. Он представляет собой открытый пикап с двумя рядами длинных скамей. «Сонгтеу» так и переводится — «два ряда». Маршруты этого средства передвижения строго закреплены. Сонгтеу ходят по определенным направлениям, подбирая по пути голосующих пассажиров.
Обращайте внимание на цвет сонгтеу. По этому признаку вы сможете определить маршрут транспорта. Красный (Денг) — самый распространенный.
Такие грузовики курсируют по главным городским улицам, вокруг заметных достопримечательностей, рынков или храмов. Пользоваться услугами этого транспорта очень удобно, если вы уже определились с маршрутом.
Цену обсуждайте отдельно. Обычно она составляет 20 бат по городу и 60 — за пределы Чиангмая.
В городских улицах немудрено запутаться. Особенно если маршрут пролегает среди старых стен. Водитель может воспользоваться объездным путем, чтобы проложить оптимальный курс. Но это не повлияет на конечную оплату.
Сонгтеу с постоянным маршрутом концентрируются возле рынка Варорот. Белые грузовики отходят в восточный пригород Сан Кампенг, желтые — в северный Ме Рим, синие идут в южные Лампхун и Сарапи.
Сонгтеу зеленого цвета ходят на северо-восток, в Мэ Джо. Они взимают фиксированную оплату — 20 бат с человека. Также сонгтеу ходят от рынка Прату Чиангмай.
Грузовики совершают рейсы в Ханг Донг и Сан Патонг по 20 бат с пассажира.
Расширенный Mae Hong Son Loop (Север Таиланда) или 1400 км на мотобайке. Описание маршрута и советы
Одним из главных развлечений на севере Таиланда является поездка по знаменитому кольцу Mae Hong Son Loop. Дорога пролегает через основные города провинции Mae Hong Son – Mae Sariang и Pai и обычно начинается в Chiang Mai. В этом городе расположен международный аэропорт, а также множество компаний по аренде мотобайков и суперскоростных мотоциклов. Путь длинною 600 км включает 1864 поворота и множество приключений. Mae Hong Son притягивает туристов не только достопримечательностями: для опытных водителей это возможность погонять по извилистым горным дорогам.
Нам же, как всегда, все кажется мало, поэтому мы несколько расширили это кольцо до приблизительно 1400 км; о количестве дополнительных поворотов судить не беремся.
Сегодня мы расскажем о самом маршруте, а также обозначим места, которые мы посмотрели и поделимся некоторыми нюансами, важными с точки зрения водителя.
По мере добавления контента о нашем путешествии по Таиланду, данный пост будет обновляться ссылками, на тот или иной населенный пункт (достопримечательность).
Аренда байка
В Чианг Мэе большинство арендных контор расположены вдоль восточной и западной части старого города. Мы брали байк в фирме А-rent: там меньше выбор, но цены ниже, к тому же интересующая нас модель была в наличии. Чтобы не оставлять паспорт пришлось заложить 150 долларов. Цена 450 бат в день.
Контора находится за каналом: если идти с восточной стороны по Suthep Rd, перейдите через мост и идти вправо (18.786994, 98.978186). Немного дальше находится “Мистер Механик”. Их цены на фото:
Еще одна фирма, часто фигурирующая в отчетах туристов, «Мистер Pop», находится на Bunrueang Rit. Это значит, что не переходя мост надо уходить влево. Там очень большой выбор.
Накануне отъезда в большое путешествие мы немного потренировались с помощью поездки на Doi Suthep. Эта гора находится недалеко от Чианг Мая, дорога извилистая, но широкая. Очень рекомендуем проверить и себя, и вашего двухколесного друга перед тем, как ехать на луп.
Mae Hong Son Loop
Перед Вами приблизительный маршрут, который мы совершили за 8 дней (кликабельно).
Chiang Mai – Doi Inthanon Mountain – Mae Sariang
День 1 (около 300 км). Стандартный луп не включает в себя заезд на Doi Inthanon, но мы все же захотели посетить самую высокую точку Таиланда (2565 метров над уровнем моря).
Помимо этого, по дороге можно заглянуть на несколько живописных водопадов, а также осмотреть пагоды Короля и Королевы, которые были воздвигнуты в честь их 60-летия в 1987 и 1992 годах.
После спуска с Doi Inthanon и возвращения на луп широкая дорога закончилась – надо было сворачивать на Mae Sariang. Поначалу дивились природе, но часам к трем дня все начало надоедать, а когда стемнело, уже совсем было невмоготу. Было холодно, мы устали, делали частые остановки, чтобы размяться.
Тем не менее, мы добрались до точки назначения, совершив самый длинный отрезок на нашем маршруте в первый же день.
Остановились в гестхаузе PC Riverview, 400 бат за ночь. Номер со своим душем. Хозяин – мерзкий старикашка, который был недоволен тем, что мы указали на насыпавшихся с потолка на кровать каких-то букашек. Искать что-то еще было очень поздно и не хотелось.
Его дочка (или жена) оказалась более милая и решила вопрос.
Mae Sariang и окрестности
День 2 (около100 км).
В этот день мы запланировали поездку в близлежащий парк, в котором прогулялись часа 2, а потом поехали в сторону границы с Бирмой, чтобы посмотреть на одну из длиннейших рек Салавин и на живописную деревушку.
Несмотря на небольшое расстояние, дорога заняла много времени: начало было оптимистичное, в виде асфальта, а большая часть пути пролегала по убитой, пыльной гравийной дороге, где порой нельзя было ехать более 10 км/ч.
Возможно, к моменту вашего путешествия что-то изменится, так как работала дорожная техника.
Вторую ночь провели в гестхаузе напротив предыдущего. 300 бат за ночь, общий душ, но милая хозяйка. К тому же к ней приехали гости, так что мы были по сути одни.
Mae Sariang – Pang Tong Palace – Ban Rak Thai
День 3 (более 200 км).
Из Мае Сарианга мы направились в китайскую горную деревушку Ban Rak Tai, что находится на самом севере Таиланда. По дороге проскочили Mae Hong Son, где починили очки и поменяли деньги.
Заехали на ферму-резиденцию Короля Pang Tong Palace, а также заглянули на почти пересохший водопад Pha Sua. Сама же деревушка очень живописная, расположена вокруг озера. Есть рынок, рестораны, множество гестхаузов и отель. Очень приятно там заночевать.
Некоторые участки дороги порадовали своей крутизной и поворотами. По крайней мере на тот момент нам так показалось. В целом, ничего страшного.
Остановились в одном из гестхаусов на озере. Маленькая комнатка, но зато с террасой прямо на озере за 350 бат.
Ban Rak Thai – Pai
День 4 (более100 км)
Путь в Пай лежал через некоторые достопримечательности. Очередной королевский проект Pang Tong Under Royal Forest Park 2 (Pang Ung) в простонародии – резервуар.
По сути это облагороженная деревенька с прудом, предназначенная для отдыха. Еще заглянули в Fishing cave.
Это парк с речушкой, в которой плещется редкий вид рыб, там же есть еще пещера с водоемом, в которой они и живут.
По дороге несколько обзорных площадок, а также еще одна пещера Tham Lot – со сталактитами и короткой прогулкой на лодке.
Дорога очень понравилась, есть приятные повороты, в которых ты даже на мотобайке начинаешь сильно наклонять корпус и входить в повороты будто гонщик.
Большую часть дорога идет вверх до обзорной площадки, потом вниз до самого Пая. Запомнилось тем, что у нас почти закончился бензин. На смотровой площадке дельцы продавали 100 бат за поллитровую бутылку (обычная цена – 25 бат/литр).
Мы решили рискнуть и докатились вниз до деревенской бензоколонки.
В Пае некоторые зависают не на один день из-за своеобразной атмосферы. Есть там и достопримечательности, и ночной рынок. Мы остановились в Пиранья Парк только на одну ночь. Классное место, правда вдали от центра, но зато со своим прудом, где можно порыбачить.
Pai – Chiang Dao
День 5 (около 150 км).
По дороге в окрестностях Пая посмотрели разлом в земле, каньон, мемориальный мост Второй мировой войны.
После моста дорога пошла вверх, начала петлять, а вскоре вообще превратилась в раздолбанную. Это был самый сложный участок на нашем пути. И дело было не в многочисленных поворотах, к которым мы более-менее приноровились.
Многие участки дороги ремонтировались, соответственно нас ожидала пыль, песок и щебень. В одном из таких мест, мы потерпели крушение. Когда мы проезжали очередной гравийный спуск, да еще и с поворотом, мы угодили в ямку, засыпанную щебенкой. Наш байк просто ушел из-под нас.
Никто не мог вспомнить, что произошло, просто обнаружили себя лежащими на земле. Витя ободрался чуть больше, зато Настя сильно ударилась ребрами и тоже поцарапалась. Мотобайку тоже прилично досталось.
Глушитель, зеркало, крыло, подножка, в общем весь правый бок был расцарапан, в швах торчали мелкие камушки. Конечно, мы сильно испугались. Хорошо, что за нами никто не ехал или что нас не бросило под встречную машину.
Мы откатили байк в сторону, даже остановилась одна машина, предлагая свою помощь. Мы кое-как отошли, перебинтовались и продолжили спуск. Теперь он казался бесконечным, Витя проходил гравий уже чуть ли не пешком, 15-20 км/ч.
Особенно стали раздражать сигналящие машины, просящие уступить дорогу, тем самым съезжая с накатанной колеи. В общем, кое-как выехали на плоский асфальт, но ехать было боязно. Мы ощутили свою незащищенность в результате падения на не самой большой скорости. Теперь 60 км/ч было немыслимо быстро.
Был большой соблазн завернуть на повороте в Чанг Мэй, когда до него оставалось менее 50 км, бросив все. Но свернули на север, в сторону Чанг Рая.
Кое-как добрались до запланированной точки – хостела Black Cat вблизи городка Чанг Дао, где с радостью остановились, купив бинтов и йода, чтобы обработать раны.
Кстати, остановиться в данном хостеле было весьма полезно, так как хозяйка выдала нам карту, а так же рассказала, что лучше посмотреть вокруг.
Уже поздним вечером, снимая стресс пивом, мы пришли к выводу, что на машине, которую мы тоже думали арендовать, совершить этот маршрут было бы еще более сложно.
Бесконечные узкие повороты сведут непривыкшего водителя с ума. На мотобайке у вас всегда есть вариант маневра. Просто не бойтесь, но в тоже время постоянно будьте аккуратны.
Среди гостей бара при мотеле, где мы остановились, был один европеец, который вел какой-то арендный бизнес. Он успокоил нас, что больше 150 долларов, оставленных в залог за байк, в прокатной конторе с нас не возьмут. Так что мы посчитали, что при аренде машины мы потратили бы не меньше денег.
Chiang Dao – Ban Tha Ton
День 6 (около 200 км).
Вначале мы отправились в деревушку Каренов, километров 20 в сторону от запланированного маршрута. Затем повернули на Ban Tha Ton. Свернув в сторону холмов Doi Ang Khang, заехали на королевскую фабрику.
По основной дороге лежал хороший асфальт, а в сторону холмов – очень крутая дорога. Особенно в последней ее части. Дорога обратно вниз была совсем тяжелой. Настолько крутой уклон, что тормоза попросту не держали. Делать видео после нашего падения уже не очень хотелось.
Хотя, конечно, потом мы немного пожалели. На особо крутых спусках с поворотами в 180 градусов стояли добровольцы или насильно загнанные люди, которые семафорили тебе о встречных машинах.
А еще иногда стояли полицейские и останавливали непривыкших к таким дорогам понаехавших, чтобы остудить тормоза.
В Бан Таноне нашли абсолютно новый и дешевый хостел (GPS: 20.05217 99.35829) ценой в 300 бат, где даже ручки мебели еще были завернуты в пакетики. Там и встретили Новый Год.
Ban Thanon – Chiang Rai
День 7 (около 100 км).
Один самых коротких участков не обошелся без приключений. Отъехав километров 20, мы остановились возле очередных статуй Будды, так как там проходил праздник. Пока Настя делала фоторепортаж, Витя обнаружил, что мы пробили колесо.
Пришлось возвращаться назад, к счастью, после пяти минут езды увидели магазинчик мотозапчастей, где нам заделали наш порез. Отправились дальше, хорошая и ровная дорога прошла без приключений.
Достопримечательностей в Чианг Рае и вокруг него очень много. По дороге из Бан Танона можно заглянуть в деревню каренов и в черный храм (мы съездили туда на утро следующего дня).
В самом городе интересный музей племен и ночной рынок. Останавливались в хостеле Akha River House (423/25 Moo 21, Amphoe Mueang Chiang Rai) – довольно грязный и обшарпанный, с общим душем, но дешевый. Есть комнаты и подороже, возможно там получше.
Chiang Rai – Chiang Mai
День 8 (около 200 км).
На выезде в сторону Чианг Мая, обязательно стоит заглянуть в Wat Rong Khun или Белый Храм.
Дорога относительно хорошая, правда в конце был довольно узкий участок с извилистыми поворотами. Добрались в Чианг Май, когда стемнело.
Оставалось дело за малым – сдать на следующий день поцарапанный мотобайк. К счастью, в офисе был только механик (хозяина не было), который никак не обратил внимание на корпус нашего двухколесного друга.
Витя показывал поменянный тормозной цилиндр, а Настя крутилась возле байка, заслоняя его. В итоге механик лишь прокатился на байке, а мы получили обратно свой залог.
Вот такая вот получилась история. Было тяжеловато, но зато мы с гордостью можем писать эти строки, а Витя c полным правом носить памятную майку.
Вот только нет таких маек для нашего увеличенного лупа, но мы его уж точно запомним.
Храм Ват Пра Тат Дои Сутхеп в Чианг Мае (Wat Phra That Doi Suthep) на севере Таиланда
Всем привет! В этой статье подробно расскажу подробную историю одного из самых знаменитых храмов во всем мире, Ват Пра Тат Дои Сутхеп в Чианг Мае (Wat Phra That Doi Suthep), и легенду о белом слоне. Храм Дои Сутхеп расположен в 15 км к западу от Чианг Мая. Он находится на одноименной горе Дои Сутхеп, у которой два пика: один высотой высотой 1676 м, а второй – 1685 м над уровнем моря. Сам храмовый комплекс находится на высоте 1073 м. Он был построен в 1383 году (тогда была заложена первая чеди), и с тех пор является одним из самых священных мест в Таиланде. Сегодня в нем находится копия статуи Изумрудного Будды (оригинал хранится в храме Ват Пхра Кео в Бангкоке).
Из цикла «По Таиланду на машине»
- Важно: Аренда авто в Таиланде – рекомендации и секреты →
Легенда о строительство Дои Сутхеп
Согласно легенде, у монаха из Сукхотая (Sukhothai), пришедшего в Таиланд из Шри-Ланки, по имени Sumanathera, было видение, в котором ему было сказано, чтобы он пошел в Панг Ча и среди заросших руин, отыскал место, где когда-то стояла пагода, под которой находилась урна с прахом Будды, и взял реликвию.
Sumanathera так и поступил. Он отыскал в Панг Ча кость, которая, как утверждается, являлась плечевой костью Будды. Реликвия обладала магической силой и испускала необычный свет.
Монах принес эту реликвию королю Dharmmaraja, правившему в то время королевством Сукхотай. Король устроил грандиозную торжественную церемонию, и все надеялись увидеть чудо.
Однако реликвия никак себя не проявила, и король усомнился в её подлинности, однако попросил Sumanathera хранить её.
Спустя некоторое время, король Nu Naone королевства Ланна (Lanna) узнал об этой реликвии и попросил монаха показать её.
В 1368 году, с разрешения короля Dharmmaraja, монах Sumanathera привез реликвию в то место на севере современного Таиланда, где сейчас находится город Лампун (Lamphun).
Монах Сумана Тера, по просьбе короля Ланна согласился в качестве настоятеля нового монастыря начать строительство храма Суан Док (Suandok).
Когда новый храм был уже практически завершен, и настала пора поместить в него реликвию, которую принес с собой Сумана Тера, та вдруг раскололась на две неравные части.
Тогда меньшую часть поместили в построенный храм, а большую часть король Ланна Nu Naone закрепил на спине белого слона, и, выведя его через Северные ворота (ныне известные как Ворота Белого слона) из города, отпустили в джунгли и стали за ним наблюдать в надежде что он укажет место для ещё одного храма.
Как говорят, слон пошел на северо-запад от города и начал взбираться в гору Дои Сутхеп, которая в то время называлась Дои Aoй Чанг (Doi Aoy Chang – Sugar Elephant Mountain). Вдруг слон остановился, стал ходить кругами и трубить. Протрубив три раза, слон опустился на колени (по другой версии, он упал замертво).
Это было истолковано как знак, и король Nu Naone приказал закопать здесь вторую часть реликвии и построить над ней храм. Именно здесь и была возведена величественная четырёхгранная чеди, покрытая золотом, которая сегодня является центром храмового комплекса Ват Пратат Дои Сутхеп. Свое нынешнее название гора Дои Сутхеп получила в честь известного отшельника Судева, который жил на ее склонах.
Золотой зонтик
Сегодня Ват Пратат Дои Сутхеп является одной из главных национальных святынь Таиланда
К небу
Сюда съезжаются паломники со всей страны, а для туристов, посещающих храмы Чианг Мая, этот храм является обязательной для посещения достопримечательностью Королевства Таиланд. На схеме можно увидеть основные объекты храмового комплекса
Схема строений храма
Дои Сутхеп – золотой храм в Чианг мае
Дорогу к храму Дои Сутхеп проложили в 1935 году. До этого времени подняться к храму можно было лишь пешком по узкой горной тропе. Восхождение занимало у паломников около 5 часов
Путь на гору Дои Сутхеп
С развитием технического прогресса монах Пра Круба Шривичай решил начать строительство дороги к храму. Он обошел все соседние с Чианг Маем поселения с просьбой к их жителям помочь в строительстве дороги.
От каждой деревни требовалось выделить средства и оказать посильную помощь в строительстве всего 10 метров дороги. Спустя год, дорога была построена. Сегодня у ворот храма можно увидеть большую статую монаха Пра Круба Шривичай.
А перед входом в храм принято почтить этого монаха.
Храм Ват Арун в Бангкоке
В самом начале подъема на холм всех встречает статуя монаха Пра Круба Шривичай
Сегодня дорога, если ехать из города, проходит рядом с Университетом Чианг Мая и зоопарком, считающимся лучшим в стране
Дорога в Чианг Мае
Добраться к храму можно либо на машине или такси, либо на сонгтео, которые едут к храму от перекрестка Manneenopparat и Chotana Roads, сразу за Chang Puak Gate. Дорога займет около получаса. Стоимость проезда 50-100 бат, в зависимости от количества набравшихся пассажиров. Обратно проезд стоит 40 бат до начала города и 50-60 бат до старых городских ворот
Красный сонгтео – маршрутное такси в Чианг Мае
Внутри сонгтео
На байке ехать в гору сложно, слабенький байк может и не потянуть двоих, поэтому лучше не рисковать, если вы собираетесь посетить храм впервые
Паровозик из машин
Если вы едете самостоятельно на байке или на машине, то по дороге к храму Ват Дои Сутхеп можно сделать несколько остановок на вьюпоинтах, съездить к водопадам или посетить другие храмы или ботанический сад
Вид с вьюпоинта на город Чианг Май
На территории храма много сувенирных лавок, есть несколько кафе, а также лотки с холодным соком, лимонадом, свежими фруктами и мороженным
Торговые ряды
Приезжать сюда лучше пораньше, пока не так много паломников, либо после трёх часов дня. На неспешный осмотр всего комплекса стоит закладывать примерно 2-2,5 часа.
Дерево на вьюпоинте
От дороги наверх к храму ведет построенная в 1557 году лестница из 309 ступенек, охраняемая фигурами змеев-нагов. Можно также воспользоваться фуникулёром за 20 бат
Стоянка на холме Дои Сутхеп
Лестница к храму
Деревья над лестницей создают тень, подниматься не так жарко
Тайцы очень любят фотографироваться на фоне змей-нагов
Фото на память
Многоголовый дракон и необычный крокодил
На лестнице и у входа в храм позируют дети в национальной одежде
Девочка в национальном костюме фотографируется за денежку
Девочка и дракон
Монахи с удовольствием фотографируются с паломниками, если те их об этом просят
Монах сфотографируется с вами, если вы его об этом хорошо попросите
На самой вершине лестницы находится двухэтажная башенка, пройдя через которую вы попадете на территорию храма
Храмовые ворота
Вход в храм для иностранцев платный, стоимость 30 бат, билет покупается после подъема на лестницу, затем его нужно показать контролеру на входе и тут же снять обувь. По храму можно ходить исключительно босиком, и при этом одежда должна соответствовать – не быть слишком открытой или вызывающей, обязательно должны быть закрыты плечи и колени
Обувь нужно оставить при входе
Тапки при входе
Тут же вы увидите огромное дерево
Очень древнее дерево – джекфрут
И недалеко от него скульптуры трёх людей знатного происхождения
Мраморный домик
Тут же находится White Elephant Statue — статуя Белому Слону
Скульптура Белого слона
Во внутренний двор храма можно попасть, поднявшись по одной из двух небольших лесенок
Вход на территорию храма
Танцы в храме
На территории храма проводятся детские танцевальные шоу для паломников, состоящие из национальных танцев
Музыкальный оркестр
Девушки танцуют
Танцевальные движения
Бесподобный артистизм
Девочка с веером
Танцы под национальную музыку
Здесь тоже не обходится без перегибов в прямом и переносном смыслах этого слова
Танец четырех
Чего только не сделаешь ради денег
Потрясающая гибкость тела
Выпендрёж
Тайцы с любовью относятся к животным, и на территории храма можно увидеть собак и кошек
На сохраняющей холод в жаркий день лестнице любят лежать местные собаки
Милая собака
Кот беззаботно дрыхнет
Внутри храма – фото и много золота
Внутри храма находится копия статуи Изумрудного Будды (Emerald Buddha), сам же оригинал находится в Королевском дворце в Бангкоке. В отличие от оригинала, к копии, сделанной из зеленого стекла, открыт свободный доступ для осмотра
Копия Изумрудного Будды
Здесь же можно встретить и Мраморного Будду
Мраморный Будда
Храм Ват Дои Сутхеп является двойственным храмом – буддистским и индуистским. Помимо копии статуи Изумрудного Будды, здесь можно встретить статуи индуистского бога Ганеша.
Внутренние стены храма покрыты фресками, иллюстрирующими жизнь Будды
Стены расписаны сценами из жизни Будды
Будды сидят вдоль богато расписанных стен
Статуи Будды
В центре каждой стены, окружающих главную Чеди, имеется отдельная комната-молельня с большой статуей Будды.
Здесь можно получить благословение у монаха, он повяжет вам ленточку на руку, и передаст вам часть своей хорошей кармы. В ответ вы должны сделать пожертвование. Буддисты не жалеют денег для пожертвования монастырю.
Если в жизни буддиста намечается важное дело, он обязательно едет в монастырь за благословением и делает большое пожертвование
Группа иностранцев не знает, что делать
В очереди за благословением
Аудиенция у монаха
Монах дает благословение и повязывает ленточку на руку
Рейтинг пожертвований
Есть специальное место, где каждый может написать своё желание, чтобы оно обязательно сбылось
Послания наверх
Пишет самое важное
В храме подвешены множество колокольчиков, на которых подписаны послания, оставляемые паломниками за небольшую плату. Колокольчики продаются при входе в храм, они самой разной формы и размера
Небесный звон
Колокольчики разносят пожелания своих хозяев
Тут же есть огромный гонг
Гонг
Паломники зажигают свечи, благовония и масляные лампады, оставляют монетки
Можно поставить свечи
Благовония
В лампады нужно подливать масло, чтобы они хорошо горели
Монетки
Монахи со всего мира тоже совершают паломничество
Видео для домашнего монашеского архива
Монахи – паломники
Очень удивленный монах
Вот она, главная позолоченная чеди высотой 22 метра, под которой, по приданию, зарыты мощи Будды
Золотая чеди
Золотая чеди
Вокруг главной Чеди находится много больших и малых скульптур Будды, а также золотые слоники
Изящный Будда
Вокруг золотой чди по периметру установлено множество статуй
Будды повсюду
Будда под зонтиком
Золотой слоник
Brahma Statue – Статуя Брахма
Фасад вихарна богато украшен резьбой по дереву, а внутри – скульптура почитаемого человека
Main Wiharn — главный храм, красиво оформлен резьбой по дереву
Деревянный вихарн – самая крупная по площади постройка храма
Крыша деревянного вихарна увенчана резными украшениями
Уникальная резьба по дереву украшает фасад деревянного вихарна
Wooden Wiharn- деревянный храм
Внутри установлены огромные бивни слона, статуи Будды, и сидит монах
Будда и слоновьи бивни
На территории храма есть вьюпоинт, откуда открывается восхитительный вид на Чианг Май и окрестности
Широко раскинулось дерево, в его тени приятно смотреть на город
Вид на город в дымке
Для уставших паломников есть лавки и навес
В тени под навесом можно отдохнуть
Огромные барабаны заботливо хранятся под специальным навесом
Барабаны
Огромный колокол
Царь-колокол
Колокола по периметру храма
Колокола разных форм и размеров
Колокола
Паломники обходят храм по кругу и звонят во все колокола
Колокола в два ряда
Это нелегкая работа, приходится хорошенько согнуться
Чтобы позвонить в каждый колокол, нужно быть хорошо физически подготовленным
Летопись в дереве
Огромное панно на стене
Король на слоне
Каменный слон
Диковинные драконы и звери
Дракон
Всевидящий дракон
Широкая пасть
На территории храма Ват Пра Тат Дои Сутхеп царит обстановка спокойствия и умиротворения. Здесь найдет для себя что-то интересное и полезное и станет чуточку добрее.
Полезно знать:
18.816389198.8919449